広電(風)路面電車レイアウトを作ろう（３１）～バスコレの整理～

◇　折角のセット売りですが・・・・・・・

鉄コレに連動してバスコレの充実振りは
ありがたいと思うものの・・・・・・・・・

流石にバスでさえ必要ないものが出てきてるのも事実です。



今夏に広島バスセンター60周年セットが出て回収。

2016年の2月に広島バスセンターセットBを購入。



既に持っていた広島バスセンターセットAも含め

広島バスセンターセット関連3種とも購入したものの・・・・・

実際に乗ったものは元々少ないので
見かけたものがどれくらいあるかを確認したら・・・・・・
高速系では見かけたものは限られてる事に気が付いた。

バスセンターセットAの場合は

備北交通、


石見交通


同Bの場合は

防長交通がそれにあたります。

ここでみかけたというのは
市内でと言うより広電沿線での話。

本来の趣旨は広電風レイアウト作成という
目的がある以上広電電車の風景に出てこないバスは
要らないと言う事・・・・・。

・・・実はここで挙げる不要バスコレの事業者も
広島駅前に行く過程で白島線を横切るらしいのですが・・・・・

白島線乗車時に遭遇した事は皆無であるのと
レイアウト建設のプロトタイプが３号系統沿線や江波横川線
とかのイメージもあるので
不要と判断しました。

広交バスを入れてるのはその為だったりする・・・・・・


こう書くと西日本JRバスの高速バス
についても経路上遭遇しない事になるので
要らないという事になるものの・・・・・・・・

乗車回数的に「旅の足として回数乗ったバス」認定となるので


中古屋で買ったふそうニューエアロは
乗車した事無い車両なので手放すことにしますが


京商のダイキャスト製セレガは同型が行きの
「青春ドリーム」で
お馴染みなので残存・・・・・・・。

これと前後して・・・・・・・・・・・

JRバス30周年記念セットが全JRバス分と
各JRバス分が出るとの事。

西日本分には
二階建てのエアロキングが含まれるそうです。

しかし・・・・・帰りよく乗っていた

広島バスセンター14:45発は

中国JR車なので塗装が違う・・・・・


因みに今夏に乗った便は
高床になっておりましたが・・・・・

しかし、一度だけ17:00発の便に乗っており・・・・
これは西日本便という事なので・・・・・

3台セットで必要なのは1台だけという非効率ぶりですが・・・・
ヤフオクでの分売争奪戦に関わるのは面倒くさく
ジョーシンWEBで予約しました。

因みに・・・・・・・

芸陽バスについては竹原行く「かぐや姫」号が
バスセンターや紙屋町電停傍を通るごとに・・・・・・・


このような圧倒的存在感を示すので・・・・・・・・
Bセットなぞは即お買い上げ決定でした(笑)


エアポートリムジンは本通り通るので加えたかった。
ただ、車種的には該当車両が既に広電カラー化されており
除外してもいいのですがバリエーション的に
同系車が広電バス以外の運行事業者所有で
存在するらしいので・・・・・・・・
残存です。

◇　正直、需要があるとは思っていなかったが・・・・・・

さしあたり・・・・・・
Bセット防長とAセット石見については火曜日夜オークション出しましたが・・・・
翌日午前中・・・・・1日も経たずして即決価格にて決着

Aセット備北は金曜日朝に出品したが・・・・・・
その午前中にまたまた即決価格で決着

設定金額は・・・・・・・・

Aセットは1台あたり800円＋税で買ったので
開始500、即決800円

Bセットは同じく960円＋税なので
開始800、即決1000円で・・・・・・・・

儲ける気は元々無く、
とりあえず遊ばなかったとはいえほぼ未使用
なものを必要な人に
出来るだけ買った金額に近い値で分売～
換金出来ればよかったのだ・・・・・・・。

とはいえ『本音』の一部分を垣間見て当然なのが
今回のオークション。

よくよく考えたら・・・・・・・その本音は
俺の行動理念の一部分と被るからだ・・・・・・

そもそも、こちらも商品オールスター買い
なんぞに付き合う気も無く・・・・・・・・

鉄道むすめも「鷹野みゆき」一択
路面電車も広島電鉄だけで結構・・・・・・・・・

他のは知識程度ならいいけど・・・・・・
深く関わりたいほど
面白いと思わないのだ・・・・。


今更凝り固まってるとはもう言わせない・・・・！

あれこれ販促とか、インバウンドとか・・・・・・
俺らを体よく
振り回しておいて良くそんな口が叩ける・・・・。

みんなの為とうそぶきながら実は金や力あるだけで
実は心無い奴らばかりに利益が行くような事をやってる
手合いどもの・・・・・・・・・

もう好きにはさせん。