５周年、そして６年目へ

今日は２月２２日。
このブログの設置開始日ではじめてから５年経っちゃいました（笑）。
これで６年目になるわけですがこういう記事にしたわりには今後のことはあまり考えてなかったりします。

サボったりかたや毎日更新という時期もありましたがウェブに割ける時間も最近は限られてきたのであまり無理しないように日々書き込めればと思います。
そういうわけで適当極まりない当ブログですが今後もよろしくお願いしますｗ

全くの蛇足ではあるのですが金曜日の仕事帰りの時に駐車場から車を動かしてみたらガガガガ・・・という異音が・・・。
さすがにこれは放置したらまずいと思って行きつけの整備工場に直行して診てもらうことに。
原因はなにかの弾みでリア左側のダンパーのバネが折れた拍子に一部がはみ出てドライブシャフトに干渉してました。
対策として一部を切除した後に整備員さんが２人がかりでバネを押し戻して長さ以外は元通りになりました。
そして肝心の修理費は足回りをバラすという意味で手をつけず力押しでの作業だったため6000円（税込）に収めてもらったので思いのほか助かりました。
経験と工夫でコストを抑えたあたりにプロの仕事を見せてもらいました。
足回りをバラしたら恐らく一万円オーバーは確実だったはずです（苦笑）。

しかし、現状で異常はないとはいえアライメントは確実に狂ってるはずなので何らかの対策は打たねばと思ってます。
今のところ安く抑える方法としては解体屋さんでノーマルの部品を買ってスプリングコンプレッサーも調達した後にバネだけ自前で替えるというのがありますがむしろお疲れのダンパーやＷウィッシュボーンサスでは要となるブッシュマウントも換えた方がお金はかかるけど長く乗れるだろうなとは思ってますね。
とりあえずバイクが始動できれば整備出来る幅が広がるのでそれまで待ちです。

切除したバネ。
事前に折れてましたので実際には正規サイズからはひと巻き以上は長さが足りなくなってるはずです（汗）。