東京～青森～秋田～東京、ぐる～っと旅♪～その②

2017-11-21 | 旅行記

「五能線・リゾートしらかみ」に乗って～～♪

今回の旅の目的の二つ目は、「五能線の旅」を楽しむことでした。
日本海を見ながら、海岸沿いをのんびり走る列車の旅～～長いことあこがれていました～～♪

乗ったのは「リゾートしらかみ」～～、「くまげら」編成です～～♪

（本当は、昨年6月に新しく走り始めた「橅（ぶな）」に乗車したかったのですが・・・時間の関係で無理でした。列車の本数は一日に数えるほどしかない五能線ですから～～苦笑。組むのが難しい・・・）

一日目の宿は、陸奥鶴田駅のお隣の「五所川原温泉」です。

夕暮れの早い東北地方・・・、鶴の舞橋にお迎えの予約を頼んでいたタクシーが到着する午後4時・・・もう薄暗くなっていました！
列車で一駅の五所川原駅に着いたときは、もう真っ暗・・・。
雪もかなり降っていて寒いし・・・ホテルまで4分の距離が長く感じました（笑）。

外は雪景色でかなり冷え込んでいましたが、温泉で温まってグッスリ～～♪

朝、五能線に乗車するために駅へ。
市内のあちこちで、夜の間に降った雪かきをする姿が～～。
雪国の皆さんにとっては、朝一番に歩く道を作ることからお仕事が始まるんでしょうね・・・。大変そう！

五所川原駅を9時30分に出発した「リゾートしらかみ」くまげら編成です～～、
147.2kmを4時間をかけて、のんびり～～と行きます～～♪

もちろん席は、海側のAとB席～～♪

五所川原駅を出発して直ぐに「津軽三味線の演奏があります」というアナウンスが～～♪
あわてて、ロビーのある先頭車へ。

哀愁を帯びた曲、思わず身体を動かしたくなる曲～～、津軽三味線の音色にうっとり～～♪

五能線は、海を見ながら楽しむ列車ですので、山側しか予約できなかったお客様のために、ゆっくり海が見られるように、こんな先頭ロビーが設けられています。

「譲り合ってお使い下さい」のアナウンスがあります（笑）。
私は海側A席でしたので、利用しませんでしたが・・・運転台越しに前方も見えるので行けばよかった！ちょっと残念！

「くまげら」の2号車は、ボックス席になっていますので、グループでの旅には最高でしょうね。

列車の中は、暖かくてヌクヌクですが・・・、外は雪景色！

荒々しい日本海の姿・・・。

海岸線のすぐ側、波打ち際をすれすれに走る場所もあります！
冬の荒れる日は、運休するんでしょうね・・・。

やがて、列車は「「千畳敷」駅へ～～。
ここでは15分停車をしてくれます～～♪

「地震による隆起と荒波の浸食で出来上がった、広い岩場！
昔～～、お殿様が宴会を開いたといわれている」という、アナウンスを車掌さんがして下さいました。

そして～～、
「発車の3分前になりましたら、警笛をならしてお知らせしますので、遅れないようにご乗車下さい」とも～～（笑）。
駅から、降りるとすぐに千畳敷海岸ですが、雪と波に見え隠れする岩は、広さは感じられませんでした。
引き潮だったら良かったんでしょうね。

それに・・・寒いので、乗客の皆さんはちょっと見て列車に戻ってしまいました（笑い）

そこから、少し走ると「ここが有名なフォトスポットです」というアナウンス～～♪

この辺りが一番「五能線の写真」として使われることが多いとか＾～。

黄色の岩肌の石にビックリ！

晴れていたら「絵」になりますね～～♪

多分、「深浦」という駅だったと思うのですが・・・（苦笑）、乗りたかった「ぶな」に遭遇！

白神山中の「ぶなの木」をイメージしたとか～～♪
写真で見ると、内部がすごいんです！　きれいなんです～～♪　そこがあこがれだったのに・・・残念（苦笑）

そして「ウエスパ椿山」という、ローカル列車の駅らしからぬ駅名～～（笑）
駅を降りると、すぐにヨーロッパ風の建物が建ちならぶリゾート地なのです！

五能線には、すごい違和感（苦笑）

でも、ほっとしたのは駅前に置かれた「SL」～～～（笑）

やがて、列車は「十二湖」駅へ。
時間と天候が許せば、有名な「青池」にも寄ってみたいですね～～。
今回は断念しましたが・・・。

旅の計画を立てているときは「五能線に4時間も乗る」・・・、あきそう・・・本も持っていかないと・・・と、用意もしていたのですが、とんでもない～～！

次から次に移り変わる車窓の美しい風景や、たくさんの車掌さんのアナウンス～～、（JR東日本で一番短いトンネルの案内もあります）
ポイントとなる場所での徐行運転もありました！