熊本がほこる日本初の超低床車両9700型であります。
空港バスを水前寺公園で降りて、市内中心部の通町まで市電に乗ってみました。
9700型は2両連接タイプとなっており、後方車両の乗降管理のため車掌さんが乗務しております。運賃の自動収受がすすんだ今では「お切らせねがいまーす」とは言いませんね 😅
下の画像は2両目後部（もちろん運転台は無人）からです。
こちらは1両編成ワンマンタイプの車両です。
鶴屋百貨店前からの熊本城。足場とクレーンが必要なくなるのはいつの日か。
震災からの早期復興のために、熊本市電が大きな寄与をされんことを祈願しております。
