国際交流で招聘したウズベキスタンからのタタール人、アデラと若者たちとの交流による気づきその��です！
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世界遺産登録がきっかけになって、様々な国際交流が始まれば、それが地域を相互に変えることができます。前に、私が政府の特区委員になったことも紹介しましたが、今回、アデラさんを迎えたことで、過疎地における公共交通のあり方を考えさせられました。不特定の観光客を乗せる公共交通には安全という課題が課せられている、一方、外国人から見て、世界遺産へ行きたくても、足が不便と指摘される・・・。
採算と安全のバランスは難しいが、外の目で見直すことで規制緩和する機会にする、というヒントを得ました。世界遺産登録を活かし「過疎地観光特区」の公共交通規制緩和事例ができれば、地域活性にもつながるな、などと仕事柄考えてしまいますが、それが旅館の女将として観光産業に少しでも貢献し、同時にみなし公務員として特区委員を引き受けた私の役割かと思います。
“ようこそジャパン”を進めることも私達にとっては関心事です。JALの加盟したワンワールドでは「どうしたら世界で日本を紹介できるか」というキャンペーンをやっています。同じ問題意識です。また、世界のホテルチェーンからは伝統的な日本の旅館文化とどう提携できるか、という打診もあります。
シルクロードの周辺にはたくさんの世界遺産があり、アデラのウズベキスタンにもサマルカンド、ヒバなどがあります。そんな彼女は帰国後、「日本より、日本人が泊まりやすい」ホテルを作ることが彼女の夢。
さて、私達は世界へ向けて、地域にどんな夢を描こうか・・・！
“世界に地域を開く”。日本の新しい仕組みづくりを担う若者の責任は重い、とアデラさんを招いて痛感した2ヶ月間でした。
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世界遺産登録がきっかけになって、様々な国際交流が始まれば、それが地域を相互に変えることができます。前に、私が政府の特区委員になったことも紹介しましたが、今回、アデラさんを迎えたことで、過疎地における公共交通のあり方を考えさせられました。不特定の観光客を乗せる公共交通には安全という課題が課せられている、一方、外国人から見て、世界遺産へ行きたくても、足が不便と指摘される・・・。
採算と安全のバランスは難しいが、外の目で見直すことで規制緩和する機会にする、というヒントを得ました。世界遺産登録を活かし「過疎地観光特区」の公共交通規制緩和事例ができれば、地域活性にもつながるな、などと仕事柄考えてしまいますが、それが旅館の女将として観光産業に少しでも貢献し、同時にみなし公務員として特区委員を引き受けた私の役割かと思います。
“ようこそジャパン”を進めることも私達にとっては関心事です。JALの加盟したワンワールドでは「どうしたら世界で日本を紹介できるか」というキャンペーンをやっています。同じ問題意識です。また、世界のホテルチェーンからは伝統的な日本の旅館文化とどう提携できるか、という打診もあります。
シルクロードの周辺にはたくさんの世界遺産があり、アデラのウズベキスタンにもサマルカンド、ヒバなどがあります。そんな彼女は帰国後、「日本より、日本人が泊まりやすい」ホテルを作ることが彼女の夢。
さて、私達は世界へ向けて、地域にどんな夢を描こうか・・・！
“世界に地域を開く”。日本の新しい仕組みづくりを担う若者の責任は重い、とアデラさんを招いて痛感した2ヶ月間でした。
世界遺産になり国際化する観光客と地域が向き合うのは難しい課題ですね。
地域に標識が増えつづけるのも景観上好ましくないと思います。
いかに初期のうちにコントロール出来るかが過大なのでは？ピクトグラムの推進などを地域で考えるべきだとおもいます。
これからも頑張ってください。