こうた

つこうた、じゃなくて、「買った」という意味なのでよろ(何を？

今年もボーナスをいただけたことに感謝しつつ、7〜8年ぶりにバイクのヘルメットを買い換えた。

ホムセン→初代アストロ→初代ラパイド→ラパイドミュー？→アストロR2→GP4Xときて、今回はアストロIQ。

前機種と同じMサイズながら、FCSなる新システムを搭載し、フィット感は抜群。ネットでは「耳がちぎれそう」とか「こめかみがイテー」とか散々なインプレもあってやや不安だったが、問題なく完璧フィット。
生来の「アライ頭」が有利に働いたか！？

42,000円なり〜。

怪炎、もとい、カイエン

将軍様がクルマを買い換え。
アメリカ人謹製のマーシーディスMLから、トルコ人期間工謹製(？)のポーシャケイエンヌなり。

キーがポルシェのクルマ形になっているのはなかなか面白いが、それを差し込んでからエンジン始動にはひねる、というアクションが必要。
ドイツ人の意図は不明だが、キー自体の耐久性が不安(笑)

ともあれ、排気音はなかなか勇壮！いいねー。

アフリカ号、定期点検

拙宅アフリカンも初車検後はや1年が経過。これでもう丸4年かぁ。

1年点検予約日の数日前、EG始動直後に「ポーン」とサービスマークが点灯。

「OIL交換指示があと3900kmやし、それじゃろ？」と思ってたら、こんなあやしげな表示に（Ｔ_Ｔ）

「なんじゃこりゃー！？」と慌ててマニュアルをみたところ、ブレーキパッド交換時期のお知らせ、との由。

サービスマンに確認したところ、点灯後100km以内に交換すればよし、とのことで事なきを得た（笑）

が、走行中にサイドブレーキ灯が常時点灯してるのはキムチワルイ･･･

 

今回のその他点検指示は

●時々タペット音と思しきカチカチ山サウンドがなるやんけどないなっとんじゃい！

→OIL交換しましたので様子見てくださいませ

●左Frontタイヤだけ偏磨耗しとるやんけアライメント狂うとんちゃうの確認したらんかい！

→なんでかこの1本だけ1.7kpaになってました。パンクは無かったので適正値にしてローテしときました

【更に】そこまで空気圧落ちたらセンサーが異常判断／表示するんちゃうんかい！？

→ギリのとこだったと推察申し上げます

 

ふぅぅぅん、適当なもんじゃの・・・

 

他にもエアコン外気フィルタ、ワイパーブレード交換を行ったので、今後のため備忘録として。

梓弓執りて

またもや泉下の巨匠作品名をパクってしもうた(・ω・｀)
ついでにビヨヨンと弓を鳴らしてお祓いでもしますかねぇ

ではなくて、かねてよりドキュモから発売が噂されているガラケー機能つきスマホ、ソニエリ XPERIA コードネームAzusaを待つか、はたまたパンフレットが便所に貼ってあったんで春に発売は確定と思われるarc(Anzu)に飛びついてしまうか、只今思案中

OS/CPUは日進月歩、よって速攻で陳腐化するのは目に見えているため、「今は買うな、時期が悪い」などと言われてるが、それではいつまで経っても買えないし…
やっぱり、ベンシ→ポルポルに更改予定の将軍様＠サウラビを見習って、「欲しい時が買い時」だな！

などと情弱はすぐにキャリア&メーカーにホイホイ騙されるのであった♪

新年初出＆ビジネスバッグ新調

ご来館の皆様あけまして以下略
他人様には全く以ってどうでもいいことだが、拙者本日新年初出仕となったので備忘録まで。

さて、この8年ほど毎日の酷使に耐えてきたサムソナイト社のアタッシュ(?)ケースであるが、
先月とうとう外側の枠（ライナー）が本体から剥がれてきているのを見つけてしもうた(T_T)
とはいえ肩紐の金属部分は過去に千切れ飛んで汎用品に交換してるし、Zipperの引っ張る
部分（耳？）は既に二個を紛失ｗ
よってカバン更改は喫緊の課題に！（んな大げさなもんでもないが）

今回新調したのは、2004年までサムソナイトとライセンス契約していた老舗メーカーの
エース謹製、ACEGENE EVL-1.5シリーズ（No.25016）なり〜！

実は暮れにHANDSで見かけて、思わず定価で買おうとしてあやうく思いとどまっていた一品
なのだが、本日ひゃかてんへ行ってみるとセール品として放出、特価販売の憂き目にｗｗ
ひゃかてんお得意様カードを使えばネット購入より安くなることもあって、思いついたが吉日、
目出度く保護と相成った。

唯一、中国製というのが国産品愛用派たる私（ぐぉるら！）には不満なところではあるが、
丈夫で長持ちするのなら許してやらいでもない（キリッ

絶句仕様

15年以上の長きに渡って使い続けてきた芝刈り用鉄セット、テーラーV721 インテグラルシャフトを、この度ついに更改したぜ！

日ごろから何かとお世話になっている将軍様に敬意を表して？メーカはDUNLOP、機種は巷で「持ってると恥ずかしい」「高齢者介護クラブ」などと揶揄され、使用者は「ゼク爺」とも呼ばれる、「新ゼクシオ MP600カーボンシャフト フレックスSR 5I〜9I＋PW、AW、SW8本セット」！

まずは偵察つーことで、ショップの鳥かごにてRの7鉄を試打したところ、軽くふって(HS30)何とキャリー146yd？しかも3の3ですべて真っ直ぐ。
ま、ロフトが5.5番相当やし飛ぶのは当たり前なんだが、四季イチゴルファーにはこの打ちやすさが有り難い。

参考に価格を聞いてみたところ、ネット最安値＋1万円強。通販＋最安値は中華パチもん疑惑がなきにしもあらず、安心料としてこの店にケテーイ！
後日山の神の決裁を経て再訪、あらためてDRにてHSを計り、平均41ということでフレックスSRを無事購入。

さて、このひみつへーきで年末老人会では周りを絶句させるゼ！(寒

国産車に更改( 嘘

先日アフリカ号がちょっとしたことで入院、代車で来たのが、「日産謹製KG11ブルーバードシルフィ2.0L」

久々の国産2Lセダンちうことで興味津々、早速乗ってみたのだが、やっぱり「アクセルちょい踏みでドカンととび出すが、すぐに加速が鈍る」という仕様
しかもそこそこ排気量があるせいか、その「ドン」と出る勢いがコンパクトカーより強い

ゴー・ストップの多い我が国の道路事情に合わせてあるんだろうが、30〜40km/hあたりのアクセルのツキがやや敏感にすぎ、かといってそこから踏み込んでも思った通りの加速が得られないという、なんともフラストレーションの溜まるクルマである

昔乗っていたのはそんなことなかったと思うが、これが最近はやりの「環境仕様」なんかなぁ…

R.I.P.

長らく闘病しておられた会社の先輩が、一昨日早朝儚くなられたとの由…

やすらかに…

CB400SF ハイワッテージバルブ投入！(盆栽は続くｗ)

先日、公称130Wクラスの高効率ハロゲンバルブを入れてみたライトだが、白さには満足したものの、古くなって白化したアスファルトが非常に見にくい。

ということで、自己責任のもと、いきなり4輪用リアル・ハイワッテージバルブ85/80wを投入！

2輪ということで配線に一抹の不安はあるが、ネットでは数人の人柱(スマン)が問題なし、とのこと。
レンズもCIBIEはガラスらしいし。

早速薄暮の中ぐるりと近場を回ってみると、明らかに違いがわかる。こりゃ安心。
念のため60/55wのノーマル球を同行させ、不測の事態に備えることとしよう。

*ただしカプラが溶けたら…
~＼(_ _;)／~

メーカの売り文句は以下のとおり


RAYBRIG　レイブリック　サーキットハイパーハロゲン・サーキットクリア


12V 85/80W 145/135Wクラス

従来にない明るさ感と
パワフル感のある照射光を実現！

● レイブリック車検対応クリアハロゲン中最高の明るさ感を実現！

● 明るさ感重視でクリアな照射！

● リレーハーネス不要。樹脂製ランプに装着可能！

CB400SF ライト交換（まだやるか！）

ノーマルライトには何の問題もないのだが、夏から打ち続く心神耗弱を忘れるため、またもや散財に走ってしまった・・・

＜ノーマルの雄姿！＞


しかし、最近はノーマルでもマルチリフレクターになってることだし、なんか別のものを、と考えてたら・・・
ありましたがな！我々オサーン世代には定番だった

＜CIBIE moto CL-2！＞

金額約10k、この出目金ぶりがいい味だしてまっしゃろｗ
ちょとリムのすき間が気になるが、基本的に雨天走行は少ないし。

リフレクター交換ついでに、バルブもベステック　HID-Rなる135W級（嘘にきまっとろーが）の白いものに交換。

さて、このCIBIE君には、リフレクターの中にポジションランプがセットできるようになっており、ソケットまで
付属しているというお買い得品。
しかし哀しいことにCB400SFは常時点灯式ゆえ、接続する端子がない・・・
クランプを使えば素人でも簡単に分岐配線が作れるのだが、耐久性に難があり、この方法は出来るだけ避けたい。
また、配線図＝サービスマニュアル＋配線コネクター部材＋工具を買って不細工な配線作業になってしまうことを
考えりゃ、プロに任せるほうが100倍安心に決まってる、そうだそうしよう！

つーわけで本日DSへ出陣して相談してみたところ、4k程度でできる、とのことで早々におまかせ。
ポジションライトはこの日のために先につけておいた、ポジション球12v4Wのブルーバルブ（笑）

＜キーON、ポジション点灯！・・・ん〜なんかぁゃιぃな・・・＞

やっぱダメだ、この色はオサーンには無理・・・orz

しかぁし！
こんなこともあろうかと［(C)真田さん＠ヤマト］、車検時に交換するつもりでDSで同時に買っておいた、

＜超高輝度LED LBEAM　3フラットLEDワイド拡散型＞を投入！（写真の中身は上のブルーバルブ。気にせんといて）


で、どーなったかというと、
＜LEDビーム拡散波動砲発射ｗｗｗ＞


ええやんこれ！減光したHIDみたいな感じで真っ白。なかなかのヒット作です。
キーオンで常時点灯だが、0.25Wという低消費電力のため問題なし。LEDゆえ寿命も長かろう。

とまぁこういう風に、いちおう一通りの完成をみたライト周りであるが、一番の問題は、アフリカ号でHIDの明るさに
慣れてしまった目にハロゲンライトが暗すぎるｗｗｗ意味ねぇ〜ｗｗｗ

次はお金ができたらHIDを考えてみるとするか！