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それは路面に吸い付くような…お前とどこまでも走りたいぜ!

2017年04月23日 | その他


な~に寝ぼけたこと言ってんだか
って感じのタイトルですが
ええホントにこの私が車に乗って楽しいと感じるとか思いませんでしたよw

実は最近車を買い替えたのです
新車に買い替えたと言いたいところですが中古です^^;
まあねお財布の中身と相談しなきゃいけないですからね・・・

以前乗っていたのは日産のプリメーラ
それが3月に車検が切れるのでその時期で新しい車に乗り換えたかったんですが
中古車の仲介をしてくれたスタンドとのやり取りなどいろいろあって
3月中旬から4月中旬の約1ヶ月をレンタカーで過ごすことになりました

この1ヶ月をレンタカーに乗ったことが私にとって大きな経験でした
レンタカーは○ィッツ
私のイメージとしては女性が普段使いに乗る車のイメージだったんですが
一般的にはどうなんだろう?

プリメーラってもう生産されていない車なので知らない人も多いと思いますが
女性向けの車ではありません
走るのが好きな男性向けです
私からすると結構スポーツタイプな感じがする車ですが

そのプリメーラから○ィッツに乗りさらにインプレッサになった
インプレッサは私のイメージでは走り屋の車ですよ
それがあるからむしろインプレッサには乗りたくないくらいでしたし^^;
でも夫や息子に言わせると今のインプレッサは走り屋じゃないよということなんですが

でもね、正直水平対向エンジンの車に乗るってのはワクワクしました♡
いや~水平対向エンジンですよ!水平対向!
このエンジン積んでる車って少ないんだよね
まあ、なんかいろいろあるんでしょ?
なに?主にスペース確保の問題なのかな???
まあそれはいいとして、だからね乗ることはないと思ってたんですよ
そんで結局乗ることになったら興奮するのは当たり前じゃね?ってw
うん、やっぱ嬉しい♡

走りなんですが
プリメーラからインプレッサに直に乗り換えてたらあまり感じなかったと思うんですが
間に○ィッツを挟んだことですごく差を感じることになりました

私は元々お買いものくらいにしか車に乗らないので
ホントのこと言うと○ィッツみたいな車がよかったんですよ
一番の理由は私が乗って目立たないから(笑)
燃費もよさそうだし小回りも利いて運転しやすそうだしね

でも乗ってみたら違うのねー><
燃費はいいと思うんでけど
小回りに関しては車のサイズが小さいのに
ステアリングのレスポンスが悪い感じがして
車庫入れとかしづらいのだよ…コーナーリングはもちろん安定感ないしね(比較でです)
アクセルも目いっぱい踏まないと走ってくれないし(暴走してないレベルでよ)
ブレーキも利きがなんだかなですよ(ドラムだから?)
ふ~ん・・・
イメージしてた小回りが利いて運転しやすい車じゃないんだね

で、インプレッサですが
もちろんステアリングはいいしアクセルのレスいいし
ブレーキは○ィッツと比べたらもちろんいいです
1ヶ月乗ってた○ィッツのタイミングでブレーキ踏むと停止線の手前で止まっちゃうので毎回笑ってる
プリメーラはギュッと止まるのに大してインプレッサはスーッと止まる感じかな?
でもやっぱり一番すごいのはコーナーリングですね♡
はぁ~吸い付くようなってこういう感じなんだ♡
(大したスピードで曲がってるわけではありませんが)
コーナーリングはプリメーラよりもいいよー
車との一体感ってこういうことを言うんですね♡
どこまでもお前と走りたいぜ
って気持ちわかった(笑)

まあ、私引き籠りで車の運転嫌いなんで
インプレッサで遠乗りするようなことってしないですけど
それでも近所のお買いもの行くだけでもちょっと気分が上向きになるわ♡

ああ、車の性能ってこういうことなんだな
って思ったのでした


夫がプラグの交換が専用の工具が無いとできないからもう自分ではできないと言ってました
ということはメンテにお金がかかるということですね?
そこが落とし穴か・・・
むーん



トーシローの知ったか感想なので突っ込みはご遠慮願います








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