04/16: 駅名標ラリー2016夏休み三重ツアー#01: 船津～尾鷲 UP

くりこみさんの駅名標ラリーに、
JR東海 紀勢線: 船津, 相賀, 尾鷲 をUPしました。

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08/11 (木) 撮影分のUPです。

ようやく2016年夏休みのツアーを紹介する日が来ました。
宿を松阪にとり、8/11～8/16までの5泊6日の旅程で三重県内の駅巡りをします。

それでは、スタートです。

11:00, 東京発。
のぞみ225号で名古屋へ。

12:40, 名古屋着。
キハ85系ツーショット。

左がこれから乗る南紀号。右がひだ号です。

12:59, 名古屋発。

南紀5号に乗り、尾鷲へ。

15:38, 尾鷲着。

松阪に宿をとった割には、なんか遠くに来てしまった感があります。
紀勢線を攻略するという目標のため、ここまで来ました。
2015年の紀勢線ツアーの続き、といっても過言ではありません。
キハ25形尾鷲入線。

16:56, 尾鷲発。

17:03, 相賀着。

相対式ホームを持つ無人駅です。
乗ってきた亀山行きの列車からは降車客が思ったより多くいました。
部活帰り(?)の中学生が多かったように見えました。
新宮行きの列車とここで交換だったのですが、新宮行きの列車からの降車客はゼロでした。
西日がまぶしくなってきましたが、撮影続行です。
キハ25形相賀入線。

17:44, 相賀発。

17:49, 船津着。

2面3線のホームだったようですが、3番線は使われてなくて、実質相対式ホームとなってます。
船津駅の目の前には、自動車学校が広がります。

ちょっと不思議な光景です。
キハ25形船津入線。

18:18, 船津発。

18:44, 大曽根浦着。

大曽根浦から尾鷲へ乗車したという記録作りのために大曽根浦までやってきました。
前回訪問からちょうど1年経ちました。
日没を迎え、この日の駅訪問はここで終了。
それでは宿をとっている松阪まで戻りましょう。
キハ25形大曽根浦入線。

19:05, 大曽根浦発。

20:55, 多気着。
21:13, 多気発。

21:23, 松阪着。

次の日も紀勢線攻めをします。
列車の本数が少ない区間です。
さて、どこまで攻略できるのでしょうか…。

つづく。