おはようございます。カサハラです。
昨日は浅草にて、「桃組小さな勉強会＆新年会」に出席してきました。
桃組なんて書くと、なんかいかがわしい集まりっぽいですが、これは、ITコンサルタントの桃知利男さんを中心とした建設業界の勉強グループで、日本全国、北は北海道から南は九州の建設業経営者や社員が参加していて、私は設立当初から参加しているので、もうかれこれ12年くらいお付き合いさせていただいているものです。
桃知さんが数年前に脳梗塞を患い、そのリハビリを兼ねて始められた「小さな勉強会」は今回で4回目。毎回、出席者がそれぞれの活動について発表する会でもあり、今回、私も弊社の監視カメラシステム「アイキャッチ」について発表させていただくことになり、20名ほどの皆さんの前でお話させていただきました。
アイキャッチの今後の展開について発表することで、自分なりに問題点を再確認できたりして、大変勉強になりました。
今回、発表したのは私と、岩手県建設業協会の村上さん、山鹿市管工事業協同組合さんの3名でした。
特に岩手建協の村上さんの発表は、3.11の震災時に岩手建協がどのような取り組みを行ったかについて、大変興味深いものでした。
岩手建協では、震災直後からイントラネットを最大限活用し、各加盟業者の安否確認、支援体制の構築、使用可能重機の把握、災害支援指示を的確に行い、県や市町村と連携することで、被災地への交通網復旧に尽力し、なんと災害発生から6日間で道路復旧率９８％を達成したそうです。
建設業者の災害への使命感や機動力の高さを証明する発表でした。
私が気になったのは、災害復旧に必要な燃料の確保はどうやって行ったのだろうということでした。
というのも、埼玉県の弊社にも、災害復旧支援の要請が県から通達されたのですが、被災地に行くまで、また行った先での燃料は、自社で確保してほしいとのことで、あの震災後1週間くらいは、通勤車両に入れる燃料さえも確保できない状況でしたから、被災地ではそれこそ燃料確保は困難だったのではないかと思ったのです。
そのことに質問したところ、やはり燃料は自社で確保して災害復旧に当たったとのことでした。
燃料確保については、特に遠野支部が△△△△と交渉してなんとか確保でき、タンクローリーをチャーターして毎日、現場まで届け、更に被災者の燃料供給まで行ったのだそうです。
その間、国はもちろん、県、市町村からの援助は一切なかったとのことで、その苦労は並大抵のものではなかったと推察します。
○○○○や××××のような大手は供給制限を行なっていたそうで、△△△△だけが供給でき、たまたま遠野支部と△△△△の長年のお付き合いから融通していただいたとのことですが、こういったことからも災害時の体制について、もう一度見直すべき事案だと思いました。
マスコミ報道では、自衛隊の活躍ばかりが取り上げられ、建設業の活躍についてはほとんど報道されませんでしたが、真っ先に現地に入って、自衛隊が通るための道を確保したのは地元の建設業者だったことは、もっともっと報道されるべきだと思います。
彼ら地元業者は災害のプロではありません。
あくまで一般市民なのです。
ただ、地元地域の安全を確保する工事を担っている。つまり地域、住民を守っているのは自分たちだという使命感だけで災害現場に向かっていくのです。
実際に、自分自身が被災者であるにも関わらず、家族・親族が津波で被災しているにも関わらず、作業現場で他人を助けている作業員も少なくなかったといいます。
また、一般市民が遺体を目にすることはそうあるものではありませんが、彼らは最前線で瓦礫の撤去を行なっていますので、頻繁に遺体と向き合うことになり、精神的にダメージを受けて作業を長時間続けることが困難となる人も多かったそうです。
建設業者は、別に自分たちがヒーローになろうと思って作業しているわけではありません。しかし、そういう影で懸命の作業をしている事実はもっと報道されてもいいのではないかと思うのです。
同様に、今冬の寒波は各地で豪雪災害を引き起こしています。
1月26日の北海道建設新聞の「時評」にこんな記事が掲載されました。
北海道建設新聞「時評」2012/1/26−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
岩見沢の豪雪と建設業
「想定外」の豪雪災害が今冬も岩見沢市民を苦しめている。
今月16日には、市内の積雪記録を42年ぶりに更新する積雪深194センチと過去最高に達した。市民生活はもとより、経済活動や物流を支える道路にも大きな混乱が生じた。
そのような中、市民を守るとの使命感から、昼夜問わずフル稼働で除排雪作業にあたり、豪雪と戦い続ける建設業の存在を忘れてはならない。
岩見沢市の豪雪は2シーズン連続だ。昨冬は1月にどか雪が襲ったが、今冬は11月から降雪が続き、12月に入ると、降雪累計が昨冬の1月期を上回る409センチに達するなど、すでに記録的な豪雪災害という危機に陥っていた。
記録的豪雪は市民生活を圧迫し続けている。排雪まで手が回らない状況下で、市内のバス路線は終日運休を余儀なくされ、小中学校の始業式開始にも遅れが出た。屋根の雪下ろしでは死傷事故が多発し、市道、道道をはじめ、市内を貫く重要幹線の12号でも両側にうず高く雪が降り積もり、狭小となった車道を走行せざるを得ないなど、精神的・身体的ストレスは、限界点をとうに超えている。
降雪と同様、市に寄せられる苦情件数もハイペースで推移しているという。こうした「非常事態」を受けて、今月16日には岩見沢市が除排雪費6億円を専決処分により追加補正した。18日からは、陸上自衛隊が豪雪対策支援で出動する事態に。北海道開発局と道、札幌市、東日本高速道路道支社は18日、札幌第1合同庁舎で道路交通の雪対策連絡会議を開き、豪雪への今後の連携体制を確認した。各機関の英知と機動力を結集し、豪雪災害という困難を克服できるような対応策を期待したい。
一方で、このような状況の中、市民の生命、財産を守ろうと連日連夜、寝る間もなく、疲労の色を濃くしながらも懸命に除排雪作業に当っているのが、地域と共に歩む建設業だ。
公共工事の大幅な減少により、建設業は極限まで追い詰められている。中でも除排雪は、採算ぎりぎりの作業であり、機械の維持やオペレーターの確保など、課題が山積みだ。除排雪を担う建設企業の適正利潤確保と、永続的な経営を維持するための環境整備は待ったなしの状況にある。今回の豪雪災害で、建設業はその存在意義を明確に証明した。建設業が存続することが、地域の持続的発展につながることを、いま一度再認識するべきだ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
建設業に携わる者としてとても嬉しい記事ではあります。
しかし、この記事は北海道という地方の業界紙の記事です。一般市民の目に触れることはほとんど無いといえるでしょう。
本当に読んでほしい人々の目に触れることのないこの記事は、内容はともあれ、結局は建設業者の自己満足にしかならないのが現実です。
建設業はもっともっとアピールしてもいい。いや、もっとアピールしないとどんどん自分の居場所が無くなってしまう。
そんな危機感を感じた勉強会でありました。
長文になってしまいましたね(^^;
でも、この記事が沢山の人の目に触れられることを祈って。
今日はこのへんで。
外溝・エクステリアのご用命は
株式会社 栗原建設工業
水道料金が２０％節減！
株式会社 栗原建設工業 節水事業部
無料で監視カメラを設置
株式会社 栗原建設工業 アイキャッチ
工事部でブログ書いてます。
株式会社 栗原建設工業 工事部ブログ
外構ブログ
株式会社 栗原建設工業 外構・設計ブログ
昨日は浅草にて、「桃組小さな勉強会＆新年会」に出席してきました。
桃組なんて書くと、なんかいかがわしい集まりっぽいですが、これは、ITコンサルタントの桃知利男さんを中心とした建設業界の勉強グループで、日本全国、北は北海道から南は九州の建設業経営者や社員が参加していて、私は設立当初から参加しているので、もうかれこれ12年くらいお付き合いさせていただいているものです。
桃知さんが数年前に脳梗塞を患い、そのリハビリを兼ねて始められた「小さな勉強会」は今回で4回目。毎回、出席者がそれぞれの活動について発表する会でもあり、今回、私も弊社の監視カメラシステム「アイキャッチ」について発表させていただくことになり、20名ほどの皆さんの前でお話させていただきました。
アイキャッチの今後の展開について発表することで、自分なりに問題点を再確認できたりして、大変勉強になりました。
今回、発表したのは私と、岩手県建設業協会の村上さん、山鹿市管工事業協同組合さんの3名でした。
特に岩手建協の村上さんの発表は、3.11の震災時に岩手建協がどのような取り組みを行ったかについて、大変興味深いものでした。
岩手建協では、震災直後からイントラネットを最大限活用し、各加盟業者の安否確認、支援体制の構築、使用可能重機の把握、災害支援指示を的確に行い、県や市町村と連携することで、被災地への交通網復旧に尽力し、なんと災害発生から6日間で道路復旧率９８％を達成したそうです。
建設業者の災害への使命感や機動力の高さを証明する発表でした。
私が気になったのは、災害復旧に必要な燃料の確保はどうやって行ったのだろうということでした。
というのも、埼玉県の弊社にも、災害復旧支援の要請が県から通達されたのですが、被災地に行くまで、また行った先での燃料は、自社で確保してほしいとのことで、あの震災後1週間くらいは、通勤車両に入れる燃料さえも確保できない状況でしたから、被災地ではそれこそ燃料確保は困難だったのではないかと思ったのです。
そのことに質問したところ、やはり燃料は自社で確保して災害復旧に当たったとのことでした。
燃料確保については、特に遠野支部が△△△△と交渉してなんとか確保でき、タンクローリーをチャーターして毎日、現場まで届け、更に被災者の燃料供給まで行ったのだそうです。
その間、国はもちろん、県、市町村からの援助は一切なかったとのことで、その苦労は並大抵のものではなかったと推察します。
○○○○や××××のような大手は供給制限を行なっていたそうで、△△△△だけが供給でき、たまたま遠野支部と△△△△の長年のお付き合いから融通していただいたとのことですが、こういったことからも災害時の体制について、もう一度見直すべき事案だと思いました。
マスコミ報道では、自衛隊の活躍ばかりが取り上げられ、建設業の活躍についてはほとんど報道されませんでしたが、真っ先に現地に入って、自衛隊が通るための道を確保したのは地元の建設業者だったことは、もっともっと報道されるべきだと思います。
彼ら地元業者は災害のプロではありません。
あくまで一般市民なのです。
ただ、地元地域の安全を確保する工事を担っている。つまり地域、住民を守っているのは自分たちだという使命感だけで災害現場に向かっていくのです。
実際に、自分自身が被災者であるにも関わらず、家族・親族が津波で被災しているにも関わらず、作業現場で他人を助けている作業員も少なくなかったといいます。
また、一般市民が遺体を目にすることはそうあるものではありませんが、彼らは最前線で瓦礫の撤去を行なっていますので、頻繁に遺体と向き合うことになり、精神的にダメージを受けて作業を長時間続けることが困難となる人も多かったそうです。
建設業者は、別に自分たちがヒーローになろうと思って作業しているわけではありません。しかし、そういう影で懸命の作業をしている事実はもっと報道されてもいいのではないかと思うのです。
同様に、今冬の寒波は各地で豪雪災害を引き起こしています。
1月26日の北海道建設新聞の「時評」にこんな記事が掲載されました。
北海道建設新聞「時評」2012/1/26−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
岩見沢の豪雪と建設業
「想定外」の豪雪災害が今冬も岩見沢市民を苦しめている。
今月16日には、市内の積雪記録を42年ぶりに更新する積雪深194センチと過去最高に達した。市民生活はもとより、経済活動や物流を支える道路にも大きな混乱が生じた。
そのような中、市民を守るとの使命感から、昼夜問わずフル稼働で除排雪作業にあたり、豪雪と戦い続ける建設業の存在を忘れてはならない。
岩見沢市の豪雪は2シーズン連続だ。昨冬は1月にどか雪が襲ったが、今冬は11月から降雪が続き、12月に入ると、降雪累計が昨冬の1月期を上回る409センチに達するなど、すでに記録的な豪雪災害という危機に陥っていた。
記録的豪雪は市民生活を圧迫し続けている。排雪まで手が回らない状況下で、市内のバス路線は終日運休を余儀なくされ、小中学校の始業式開始にも遅れが出た。屋根の雪下ろしでは死傷事故が多発し、市道、道道をはじめ、市内を貫く重要幹線の12号でも両側にうず高く雪が降り積もり、狭小となった車道を走行せざるを得ないなど、精神的・身体的ストレスは、限界点をとうに超えている。
降雪と同様、市に寄せられる苦情件数もハイペースで推移しているという。こうした「非常事態」を受けて、今月16日には岩見沢市が除排雪費6億円を専決処分により追加補正した。18日からは、陸上自衛隊が豪雪対策支援で出動する事態に。北海道開発局と道、札幌市、東日本高速道路道支社は18日、札幌第1合同庁舎で道路交通の雪対策連絡会議を開き、豪雪への今後の連携体制を確認した。各機関の英知と機動力を結集し、豪雪災害という困難を克服できるような対応策を期待したい。
一方で、このような状況の中、市民の生命、財産を守ろうと連日連夜、寝る間もなく、疲労の色を濃くしながらも懸命に除排雪作業に当っているのが、地域と共に歩む建設業だ。
公共工事の大幅な減少により、建設業は極限まで追い詰められている。中でも除排雪は、採算ぎりぎりの作業であり、機械の維持やオペレーターの確保など、課題が山積みだ。除排雪を担う建設企業の適正利潤確保と、永続的な経営を維持するための環境整備は待ったなしの状況にある。今回の豪雪災害で、建設業はその存在意義を明確に証明した。建設業が存続することが、地域の持続的発展につながることを、いま一度再認識するべきだ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
建設業に携わる者としてとても嬉しい記事ではあります。
しかし、この記事は北海道という地方の業界紙の記事です。一般市民の目に触れることはほとんど無いといえるでしょう。
本当に読んでほしい人々の目に触れることのないこの記事は、内容はともあれ、結局は建設業者の自己満足にしかならないのが現実です。
建設業はもっともっとアピールしてもいい。いや、もっとアピールしないとどんどん自分の居場所が無くなってしまう。
そんな危機感を感じた勉強会でありました。
長文になってしまいましたね(^^;
でも、この記事が沢山の人の目に触れられることを祈って。
今日はこのへんで。
外溝・エクステリアのご用命は
株式会社 栗原建設工業
水道料金が２０％節減！
株式会社 栗原建設工業 節水事業部
無料で監視カメラを設置
株式会社 栗原建設工業 アイキャッチ
工事部でブログ書いてます。
株式会社 栗原建設工業 工事部ブログ
外構ブログ
株式会社 栗原建設工業 外構・設計ブログ
