東急Express

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腕慣らし

2010-01-31 23:28:31 | 東急
今日は明日の撮影のための慣らしということで午後からちょい撮影に行ってきました。
まずは自由が丘


まずは5122F
逆光だ・・・

1004F

いつ消えるかわからない日比谷線直通運用。
その後こいつどうなるんだろう。。。

乗る人もやはりまばら。
ほとんどの方が渋谷に行きますからね。

この後下へ。


8089F

6105F

この後Yに寄ってから近くで撮影。

8640F

6104F

8089F


この後陽もいい感じなんで都立大学へ。


5164F

この後駅員さんに撮影を規制されちゃいましたwww
またなんで今日に限って?
いままで普通に撮影できたのですが、なんかダメらしく。
特に危ない行為はしてないのですが…汗


ちょっと居ずらかったのでお隣学芸大学へ。


延長部分はコンクリが流し込まれこのようになってました。


1001F

03-826F
少々面倒な体勢で撮影しましたが、いい感じに。

5152F

9005F

とここで同業者の方が合流。
狙いはやはりHMのようで。
来るまで数分でしたが、ちょっと話をしました。
しかしほんとにもう開業から6年経ったんですね。
あと2年ほどで今度は西武・東武が入ってくるわけですからはやいもんです。


と話してる間にお目当てが。
HMがついています。

HM拡大。

この後同業者の方と解散。
お疲れ様でした。

この後の列車で自由が丘へ。

5118F

ちょうど5118Fと5122Fが並びました。
両者とも田都用に落成したはずなのに…

続いて多摩川へ。


Y511F

5158F
上アレですが許容範囲w


これで撤退。



今日はYでこいつを買いました。


なんだこれって感じですが、これは簡単に言えば2人同時にひとつの音楽を楽しめる的なやつです。
こいつを利用して…


PCのヘッドホン出力にこいつをつなげ、片方は普通にヘッドホン。
もう片方はさらにコードをつなげPCのマイク入力へ。
これを使って何をするかって?
それは後日分かりますよ…
しかしステレオミキサが入ってないとこうしなきゃいけないとは…汗





明日はついに4ダァの甲種。
私は朝始発でまずは上野に行き能登・北陸の撮影。
そのあと向かう予定。
場所は大宮以降かと思います。
移動距離パネェぞwww


どうせおきれないだろうし、今夜は徹夜します。
あと4時間ちょいがんばろう…

今日はこれで。
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多すぎ

2010-01-30 23:58:31 | Weblog
今日で一月の授業が終わりました。
あとは1週間休みがありそのあとテストです。


にしても宿題多すぎてワロタw
論文とか英語とか多すぎだろw
てか数学毎日2時間やれとかどこの暇人w



今日から初のRealSimってのに手を出してみました。
よくわからないことばかりですが、だんだん慣れていこうかと思います。
グラフィックはとてもきれいですね。
外から見たい方にはこちらが向いているかもしれませんね。
運転派の方は無論BVEですが…汗



明日は自由が丘に行く可能性ありです。
早速携帯に不備が…汗
うちのミスですがww


今日はこれで。
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完成です

2010-01-29 23:57:01 | BVE
今日は中学最後のあざみ野授業でした。
最後ということでもう乗ることもなくなるであろう朝の田都・大井町を録音。
田都に関しては中1のころ乗っていた長津田行き急行に乗車。
中1のときは7:20分自由が丘始発の二子玉川ゆきに乗るとちょうど長津田行き急行に当たるスジだったのですが…
ATC化、急行運転開始、溝の口延伸によりダイヤが変わり昔のようなスジではありませんが田都側は健在。
帰りは非常食として学校に保管されていた水とかんぱんの持ち帰り。
かんぱんはまだしも水は重かった…
みんな帰りの電車でかんぱん食べていたので私ももらったのですが・・・
味ないね・・・うん・・・


昨日公開しなかったのですが、京葉線201系の改造が終了しました。

前面の出っ張りとか前面の窓枠の色だとかもろもろ改造。
枠にはやはり構文で色がつけられており、少々手間取りましたがなんとか水色に変更。

シングルアームなのに分割可能編成っていう。。。
一応非分割編成用のextensionsファイルも入れておいたのでいいかw

反対側。


次は東急3000系でも作ろうかと。
元はある路線のオブジェクトとして公開されており、作業も楽そうですが画質が見るも無残のためほぼ新規作成に近い状態かと。
いろいろ大変そうだなぁ


明日は土曜日。
休み中にやる卒業論文のネタどしよかな…


今日はこれで。
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HP緊急更新停止のお知らせ

2010-01-28 23:58:59 | 雑談・その他
このたびですが、私のHP「東急写真館」を緊急で数日間ですが更新停止させることになりましたのでご報告します。

その理由はといいますと、つい先日に某鉄道サイトが「Gumblar」に感染したのではないかとの疑いがでたためです。
私もよくそのサイトを利用しており、今日も帰宅後にアクセスしました。
先ほどそのサイトに似た目的の違う鉄道サイトより、疑いがあるとの報告がありました。

先ほどウイルスバスターにてチェックしたところ、どうも感染してるのではないか?という感じだったのでしばらくながら安全確認を行う関係でHPの更新を停止させていただきます。

日曜日には再開できる予定ですのでしばらくお待ちください。


私的には企業サイトが中心で狙われてると思ったのですが、まさか個人サイトにまで広がっていたとは…汗
これ以上感染させるわけにもいきませんし…
最近テレビなどで見かけなくなったのですが…油断禁物ですね。


ちなみにですが、そのサイトは現在アクセスすると表示されなくサーバーエラーの状態。
昨日から更新を停止的な発表があったのでこのことが原因かな??


本当なら明日に京急の記事あげる予定だったんですが…先に作成しておきますか…


今日は感じ悪いので動画でも最後に。



明日は中学校最後のあざみ野授業です。


今日はこれで。
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大改造してる途中

2010-01-27 23:58:11 | BVE
今日は部活だったのですが、その前に再テストあるやらでゆっくりできませんでしたよ。
今年最後の部活なのに…

今日は課題もその上たっぷり出たので今夜中にぜんぶやらなければ…


昨日から中央線201系を改造し京葉線に変更中です。

まだ塗り替え段階なんで前面が中央線状態ですが、最終的に構文いじって種別部分は消します。
しかし前面のガラスのふちですが、水色にならないのは何故…
ほぼ全部水色に塗り替えたのですが、まだオレンジ…
まさか構文で設定されてるのか?
おいおいやめてくれ…


明日はいろいろてんこもりの授業で疲れそうだな。
今日も課題二つを明日麻に提出しなきゃなんないし。。。。。
来週からは休みだけど、試験もあるからなぁ二つほど。
内部連絡は高校にかかわるのでさすがにちゃんとやらないとヤバい。
そして金曜日から論文も書き始める始末。


もうどうにかして!?



今日はこれで。
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いろいろ出費

2010-01-26 23:58:37 | 雑談・その他
今日は用事のため友人と渋谷に行ってきました。
いろいろ買い物をしてたらもう真っ暗になってましたよ。
夏じゃないからはやいねほんと

ちょうど移動中ですが、東横の渋谷駅に回送電車が。

外からですが回送が。
5050のようですけど番号見えませんでした。


明日は部活なんですが、なんか再テストが放課後あるらしいのでみっちり覚えたいです。
そのうえ数学もテストあり。
満点合格みたいで絶望しました…


今日はこれで。
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痛いお

2010-01-25 23:50:41 | その他私鉄など
昨日の夜に手を切ってしまい、痛いです…
引き出しのカド的な場所にぶつけて出血…
いま絆創膏はがしたらグロい状態でした…


今日気になったのはE231のU67が東大宮操作場へ回送されたこと。
それにくわえ209系ウラ64も東大宮へ。
なぜに墜落インバーターのあの子が東大宮へ?
なんかの目的でしょうね。

個人的に気になっている京浜東北のE233
果たして209引退後、加速度を上げるのでしょうか?
いままでは209にあわせて加速度を2.5まで落としていましたが、その必要もなくなったわけでそろそろ解除するのか正直わかりません。
山手のE231が3.0のため0.5の差ができてる状態ですね。
0.5だけとは言え、かなり差ありますからね。
実際東急でも9000系が0.2足りなくて地下鉄に入れないわけですし。



明日は補習があるようでして。
まぁ適当にやり過ごします。


今日はこれで。
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209系引退へ

2010-01-24 23:55:29 | JRグループ
昨日はやはりアクセスできず更新できませんでした。
携帯からできたのでうちのサーバーが狂ってるみたいです。

昨日は友人と横浜へ。
朝ちょっと撮影しました。

9006F

9013F
これに乗り横浜へ。

延長部分ですが反対側を含めほぼ完成。
いつでも使用可能といったところでしょうか。

5167F
余談ですが、恩田にいる5050系でなんか動きアリだとか
まだ分かりませんが、ブルーシート使っての先頭車の工事をしてるそうで…
もしかして…


さっきの9006F
元住吉で抜かしたのでちょっと遅く到着

5119F

Y516F
友人がこれに乗って到着。

5164F

用事やら昼を済ませ蒲田へ向かうべくJRへ。
209撮るため友人を放置プレイしたのはちと反省…


ハマ線の205系。

この位置だとKQとの並びが撮れますね。

ボロ1000も着ました。

この後蒲田に行くのですが、新子安駅に大量の撮影者を発見!!
急遽鶴見駅で下車。
この駅で撮影することに。
またもや友人を放置プレイ
たびたびサーセンw


ここでの撮影は完全に初で撮れるかもわからなかったのですが、なんかいい感じの場所です。
有名なのかはわかりませんが…汗

EF200を流してみた。
この車種は初めてかな、見るの。

211系
こちらも流し
流し練習にいいかも。

ウラ何編成なのか見えません…
JRって車両番号小さいから見にくいですね。

そして来た本番。
やっぱり来ましたよ。

停止位置手前で止まったので撮影するのが大変。
これ写すので限界…

磯子へ走り去っていきました。

無論返しを狙うため蒲田へ。
1時間ほどあるので降りて友人と店によったりなどで潰しました。
分かれたあとまたホームへ。
あいにく撮影者はいなくラッキーでした。

ウラ172
E233だけになった京浜東北とか撮る機会あるかな?

蒲田も撮影に向いてるかも。
北行きホーム大森よりにて

そしてブツが駅に接近中

キャー209ヨーー!!

209いいねこの顔。
急いで8号車へ。
無論の音鉄タイム。
この日は時間の関係上大森駅まで録音。

下車後撮影。
この幕も見れなくなるのか…

大森駅との組み合わせ


この日はこれで終了


ちなみにこの日横浜で買ったおにぎり。
あるか心配でしたが、あまるほどあったので安心…


そして今日。
英検の帰りですが撮影を。
撮影できる場所はないかいろいろ探しましたが、どこも人ばかり・・・
仕方なく例の場所に向かうため、新橋から東海道線で川崎へ。

途中にあったポスター
普通の方はみんなスルー…
ひどいよ…
その後乗り換え向かったのは…



やはりここだったwww
いいことに先客が1人だけだったのが幸い。
東海道乗ってる間沿線を見てましたが駅が壊滅してましたね。
私のいきつけの蒲田~川崎間の歩道橋は4~5人ほど待機。
すごいなこの量…
撮影しながらこの駅で買ったおにぎりを食べることに。
無論あのおにぎりをまた購入。。

久しぶりに東海道のE233を目撃。
ってまだこのHMついてるのかよ…

EF66だぁ~
ふじぶさ以来かな撮影するの…

なんかが通過。
なんだっけこれ?


ウラ152

ウラ122

お決まりの流しを。
うん決まってるね。

ホームの高さって上がってるのですね。
近くの親子鉄の話でわかりました。
ていうか車両限界もきつくしたんだ…
どんだけデカいんだ国鉄車両。


ウラ155

また流しを。
ちょっと遅すぎたかな?

ウラ179

この後放送で
「次に参ります大宮行き電車は、車内混雑のため遅れております。」



209系のことですねww
だってほかの車両ガラガラなのに混雑する時点でもう…

そして…

キャーキターーーーー

無論の乗車。
これが最後です。
今回は撮影で何度も降りた王子駅まで行くことに。
8号車に乗ったのですが、なんと近くに録音してる方が!!
MDで録音してた方なのですが、私のICレコーダーに気づいたのかジェスチャーで少々会話www
その後駅名キーホルダーを見せてくれたりww
たしか金沢駅のだったかなww
よく見れば周りは音鉄だらけwww
これにはワロタw

揺られる事約1時間。
王子駅に到着。
後続列車が接近してるので結構飛ばしてくれました。

これで見納めの大宮表示。

大宮に向けて発車。
さようなら、そしてありがとう209系。

この後蒲田へとんぼ返り。
家に帰ります。

と蒲田で7105Fと遭遇。
新車臭プンプンです^^

連結器もきれいだわ

7905F

並べて撮ってみた。
これで帰宅。



最終日は遅れてしまった209系ですが、事故もなかったようでよかったです。
途中田町駅で動画撮影中だったのですが、警笛が聞こえたのでおそらく撮影者のせいかと…
それでも撮りたい気持ちはわかるけどさ…
私はまったりと最後の活躍を撮れて大満足です。
東京駅とかヤバかったですよ。
あのホーム先端が人しかいないっていう…

走行音は後日公開しますね。


明日から学校です。
テストが近づいてきてるので気を引き締めていきたいと思います。

今日はこれで。
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遭遇

2010-01-23 14:29:39 | 携帯(臨時)
鶴見駅にて209系に遭遇しました。
HM編成で1345Bの後続。返しを狙う予定です。
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どういうことなの…

2010-01-22 23:52:49 | JRグループ
今日はあざみ野での授業でした。
登校のときにちょうど8090系に乗ったので少々携帯で録音。
やはり携帯ということもあり音質はアレです…
今日わかったことは、チョッパなどの低音の車両の録音に向いてませんね。
8000系列特有の爆音なんかはもう音割れし放題…


さてさっき記事をみてびっくり!

えぇなんかE231の0番台が新津送りだとか。
サハ抜きの4M2T。
すごいパワフルですねww
その上ミツからトウに転属されてるってのが疑問。
表向きには6ダァ代用の4ダァの試運転に使用するらしいですが、わざわざ転属させた意味ってのがあるのでしょうか?
そもそも今回落成する4ダァはE231の500番台で落成するのでしょうか?
E231ってもう製造終了してE233になってますよね。
となるとE233似のE231になりそうな気もしますが…
似た件としては京王8000系もそうですよね。
代用の車両は室内どう見ても東急5000系似でしたし。
転属させて営業運転はどう考えても変ですし。
予備車の数の影響で今回ミツ車を利用したと思うのですが、どうもいろいろ引っかかります…


ということは久しぶりの新津へ里帰りとなるわけですよね。
車両の里帰りってあまり聞きませんし。
東急だとデヤ7200とか池多摩の7915Fとか。



明日は用事でちょい朝からでかけます。
209系撮れるかな~と考えてみたりw
残り2本と遭遇する確立めちゃ低いので欲張りはしませんが、もう後がないので…
一箇所に固まって撮影の予定。
北・南行き両方に対応して撮影したいので島式ホームの駅になるかな~と。
う~んどこだろう…
山手区間は論外か…
となると残りは大井町・大森。
蒲田は無理かと、3ホームあるし。


今日はもう寝ます。
こんなに早く寝るの久しぶりかな!?

今日はこれで。
では~


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