ちゃりんこ役場

平坦系サイクリスト。埼玉県草加市から江戸川CRを目指します。Since2011,Aug

復活のデュラホイ君

2014年06月02日 | ホイール
サイクルロードレース観戦のため、ケーブルテレビを契約しているのですが
どうもチューナーとレコーダーとの接触がよくありません。

ジロの19ステージまでは、普通に録画できていたのですが
大一番の20ステージが始まる直前に、P社のレコーダーが
チューナーを認識しなくなっていました・・・・

この対応のため、せっかく早めに帰宅できた土曜日だったのに、
放送直前までその復旧に時間を取られてしまい、
明日のショップの朝ランへの準備が全くできないまま
その夜は早々に寝てしまいました。

翌日に朝ランに行くだけなら、前夜は特に準備の必要ありません。
しかしこの日だけは異なりました。
それは今まで使っていたホイールが、先週走行中にスポークが折れてしまったことで
久々にデュラホイ君(Dura-Aec 24C)を履くことになっていたからです。

当日の朝起きてから、慌ててデュラホイ君にチューブとタイヤ、スプロケ、サイコン計測用磁石を移植しました。
ただ、賢明な皆様はご存知のとおり、人間慌てて何かをすると
たいていろくな事がありませんw

スタートしてわずか5Kmのところで、あっという間にパンクしてしまいました・・・・

原因は以前パンク修理で貼っていたパッチが、慌てて脱着したことで一部剥がれてしまい、
そこから空気が漏れ出していたことでした・・・

当然集合時間に集合地点にたどり着くことはできず
途中で皆さんを迎撃する形を取らせていただきました。

ちょっとした追い風に助けられ、予定した地点に早く到着w

初夏というよりも、本格的な夏を思わせる気温と風を感じながら、
皆さんの到着を待っていました。

しばらくすると、ショップのジャージを身に付けた方々が続々と私の前を通過していきました。
私はそれをスルーして、後続からやってくるサポートカーを待ちました。
理由は2つ。
1.携帯ポンプではエアーが甘いので、しっかりと空気を入れたかった
2.前回、ロー側にチェーンが落ちた原因を店長さんに見ていただきたかった

そしてやってきたサポートカーに手を挙げて、停車を促すと・・・

店長さん満面の笑顔で手を振り返して、そのまま走り去りましたw
お~い・・・

どうやら遅れて到着した私が「追いつきましたよ~w」と挨拶していたと勘違いされたらしいですw

仕方ありません。
そのままギアをローに入れないようにして、最初の休憩地点を目指して移動しました・・・

そしてその後無事?休憩地点で店長さんに自転車を見ていただきました。
一番の懸念は、再びチェーンがロー側に落ちてしまうのではないかということ。
結果、ディレイラーやその周囲に、チェーンがロー側に落ちる要素が見当たらないので
このまま走っても大丈夫だと言われました。

そして、フロアポンプでしっかりと空気を入れて、再び走り始めました。
(携帯ポンプでは45PSI入れた僕はがんばった!w)

それにしてもこの日は暑かった・・・
つい最近まで寒さに震えながら走っていたのが、嘘のようです。
最初の休憩地点まで、距離にして30Kmほどでしたが
ボトル1本を飲み尽くしていました。
これからは、ボトル2本を常に携帯しておかなければならないと、改めて思いました。

またこの日は今年初の100Kmコースを走ったのですが
信号機に止められまくりのダッシュ練になってしまいました。
運の悪いことに、この区間の先頭は”ダッシュのMK氏”
クリートのはめ込みに手間取ったりすると、とても追いつけない加速をされます。
期せずして、緊張感のある朝ランになってしまいました。

この1年間。
完成車で購入したマドン5.2に付いてきたクリンチャーホイールをメインに使ってきました。
実は「このホイール、意外と回るからこのまま使おう」と思って使用してきました。
確かによく回る、いいホイールだったことは間違いありません。

しかし、この日デュラホイ君で走ってみて
改めて「さすがデュラエース」と思えました。
完成車に付いてきたホイールよりも確実に回ります。
そして軽い!

いつもはMK氏のダッシュには付いていけないのですが、この日は何とか喰らい付くことができました。
デュラホイ君の効果もかなりあったと思っています。
マド次郎を購入した直後から、
こちらで走っておけばよかったと、少し後悔しました。


さて、先月18日のハルヒルが終わって、完全に気が抜けておりますが、
やっぱり速い人たちと走ると、モチベーションが上がります。
キツかったけど、目いっぱいペダルを踏むって、やっぱり楽しいですw

さて、次の目標はどうしよう・・・・







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