BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1

Koyapopが1960年代以降に撮影したいろんな時代のいろんなクルマの写真を紹介しています。
(C) Koyapop

Toyopet Corona Hardtop 1965- トヨペット コロナ ハードトップ

2007-10-30 | TOYOTA
1964年にフルモデルチェンジしたコロナに翌年追加された、パーソナルカーのさきがけともいえる国産初のハードトップ、トヨペット コロナ ハードトップです。
トヨペット コロナはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona 1964-
トヨタ 1600GTはこちらをご覧ください。→Toyota 1600GT 1967-

Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1968年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Osaka 1968年撮影


Toyopet Corona Hardtop  Tokyo 1968年撮影 <2011年7月画像追加>



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Toyopet Corona 1964- 3代目になったトヨペット コロナ

2007-10-30 | TOYOTA
1964年にフルモデルチェンジしたトヨペット コロナです。
翌年にはパーソナルカーのさきがけともいえる国産初のハードトップが追加されました。
コロナ ハードトップはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona Hardtop 1965-
コロナ 5ドアセダンはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona 5-Door Sedan 1965-
コロナ バンはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona Van 1964-
コロナ ピックアップはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona Pickup 1964-
先代のコロナはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona 1960-

ライバル、ダットサン ブルーバードはこちらをご覧ください。→Datsun Bluebird 1963-

<追記> 
2011年7月にコロナ ハードトップを別項にしました。

Toyopet Corona  Tokyo 1967年撮影


Toyopet Corona  Tokyo 1966年撮影


Toyopet Corona  Yamanashi 1967年撮影


Toyopet Corona  Tokyo 1968年撮影



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Datsun Bluebird 1963- -01 2代目になったダットサン ブルーバード

2007-10-28 | DATSUN
1963年にデビューした2代目ダットサン ブルーバードです。
ダットサン ブルーバード -02はこちらをご覧ください。→Datsun Bluebird 1963- -02
同時代のダットサン トラック (520系)はこちらをご覧ください。→Datsun Truck 1965-
ライバル、トヨペット コロナはこちらをご覧ください。→Toyopet Corona 1964-
初代のブルーバードはこちらをご覧ください。→Datsun Bluebird 1959-
3代目のダットサン ブルーバードはこちらをご覧ください。→Datsun Bluebird 1967-

Datsun Bluebird  Tokyo 1966年撮影


Datsun Bluebird  Wakayama 1966年撮影


Datsun Bluebird  Tokyo 1966年撮影


Datsun Bluebird  Tokyo 1967年撮影
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Mitsubishi Colt 1000/1100 1963- 四角四面の三菱 コルト 1000/1100

2007-10-26 | MITSUBISHI
1963年に誕生した三菱 コルト 1000です。
66年のマイナーを機に1100になりました。
65年にはホイールベースを少し伸ばし1000のグリル外形に4灯を埋め込んだ1500も発売されました。
こちらをご覧ください。→Mitsubishi Colt 1500 1965-
三菱 コルト 1500 スポーツ セダンはこちらをご覧ください。→Mitsubishi Colt 1500 Sport Sedan 1966-

Mitsubishi Colt 1000  Tokyo 1966年撮影 <2012年6月画像追加>


Mitsubishi Colt 1000  Tokyo 1966年撮影


Mitsubishi Colt 1100  Tokyo 1966年撮影
 

Mitsubishi Colt 1100  Tokyo 1966年撮影


Mitsubishi Colt 1100  Tokyo 1966年撮影


Mitsubishi Colt 1100  Kanagawa 1998年撮影 <2013年2月画像追加>


Mitsubishi Colt 1100  Kanagawa 1998年撮影 <2013年2月画像追加>



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MG Midget 1961- スプライトと同じボディのMG ミジェット

2007-10-24 | MG
1961年にオースチン ヒーレー スプライト マークⅡと同じボディをまとって登場したMG ミジェットです。
三角窓があるので64年以降のマークⅡでしょうか。

MG Midget  Tokyo 1968年撮影



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Isuzu Bellett GT 1964- 精悍なシルエットのいすゞ ベレット GT

2007-10-22 | ISUZU
1963年発売のベレットのスポーツバージョンとして64年に登場した日本初の「GT」、ベレット GTです。
その精悍なシルエットは多くのファンを魅了しました。
いすゞ ベレットはこちらをご覧ください。→Isuzu Bellett 1963-

Isuzu Bellett 1500/1600GT  Tokyo 1966年撮影


Isuzu Bellett 1500/1600GT  Tokyo 1966年撮影


Isuzu Bellett 1500/1600GT  Tokyo 1966年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Yamanashi 1967年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Tokyo 1967年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Tokyo 1967年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Tokyo 1967年撮影


Isuzu Bellett 1600GT Fastback  
Tokyo The 13th Tokyo Motor Show 1966年撮影 <2011年12月画像追加>


Isuzu Bellett 1600GT Fastback  Tokyo The 13th Tokyo Motor Show 1966年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Tokyo 1968年撮影


Isuzu Bellett 1600GT  Tokyo 1968年撮影


Isuzu Bellett 1500 Coupe  Tokyo 1967年撮影


Isuzu Bellett 1500 Coupe  Tokyo 1967年撮影



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Plymouth Satellite 1966 モダーンになった1966年型プリマス サテライト

2007-10-20 | PLYMOUTH
プリマスのインターミディエイト、サテライトの1966年型です。
前年のイメージを生かしつつもスッキリしたボディサイドやスクエアになったフロントとテールエンドにより、メリハリ感のあるスタイリングに生まれ変わりました。

Plymouth Satellite  Tokyo 1966年撮影
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Toyota Publica 1961- 国民車構想から誕生したトヨタ パブリカ

2007-10-18 | TOYOTA
通産省の「国民車構想」をきっかけに開発され1961年に発売された700ccのトヨタ パブリカです。
63年にコンバーチブルを追加、66年のマイナーチェンジで800ccになりました。
2枚目以降の写真はマイナー後のモデルです。
最後の写真は66年12月に発売されたデタッチャブルトップです。
トヨタ スポーツ 800はこちらをご覧ください。→Toyota Sports 800 1965-
2代目のトヨタ パブリカはこちらをご覧ください。→Toyota Publica 1969-

Toyota Publica Convertible  Wakayama 1966年撮影


Toyota Publica  Tokyo 1966年撮影


Toyota Publica  Tokyo 1966年撮影


Toyota Publica  Tokyo 1966年撮影


Toyota Publica  Tokyo The 13th Tokyo Motor Show 1966年撮影 <2011年4月画像追加>



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Dodge Charger 1966 長大なファストバックスタイルのダッジ チャージャー

2007-10-16 | DODGE
ダッジのインターミディエイト、コロネットをベースに長大なファストバックのボディをのせた1966年型ダッジ チャージャーです。
ダッジ コロネットはこちらをご覧ください。→Dodge Coronet 1966

Dodge Charger 1966  Tokyo 1968年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1966年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1966年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1966年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1966年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1966年撮影


Dodge Charger 1966  Tokyo 1968年撮影



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Alfa Romeo 2600 SZ 1965- -01 先鋭的なデザインのアルファロメオ 2600 SZ

2007-10-14 | ALFA ROMEO
2600シリーズ中、最も先鋭的なデザインのアルファロメオ 2600 SZです。
2600 SZ -02はこちらをご覧ください。→Alfa Romeo 2600 SZ 1965- -02
アルファロメオ 2600 スプリントはこちらをご覧ください。→Alfa Romeo 2600 Sprint 1962-

Alfa Romeo 2600 SZ  Tokyo 1966年撮影


Alfa Romeo 2600 SZ  Tokyo 1966年撮影



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Chevrolet Camaro 1967 マスタングの対抗馬、シボレー カマロ

2007-10-12 | CHEVROLET
フォード マスタングに遅れること2年半、満を持して登場したシボレー カマロです。
ぜい肉のないシンプルなコークボトルラインが特徴です。
フォード マスタングはこちらをご覧ください。→Ford Mustang 1964-66 -02
68年型シボレー カマロはこちらをごらんください。→Chevrolet Camaro 1968

Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影 <2013年1月画像追加>


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影 <2013年1月画像追加>


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1968年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1967年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1967年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1968年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1968年撮影


Chevrolet Camaro 1967  Tokyo 1966年撮影



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Nissan R382 1969 躍動感溢れるフォルムを持つニッサン R382

2007-10-10 | NISSAN
1969年の日本グランプリに優勝したV12、6リッターエンジン搭載のニッサン R382です。
前年のR381からは想像もつかないほどの進化を遂げ、躍動感溢れる魅力的なボディになりました。
ニッサン R381はこちらをご覧ください。→Nissan R381 1968
翌年のニッサン R383はこちらをご覧ください。→Nissan R383 1970

Nissan R382  Tokyo The 16th Tokyo Motor Show 1969年撮影



Nissan R382  Tokyo The 16th Tokyo Motor Show 1969年撮影



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2015年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2014年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2014年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2014年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2014年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Kanagawa Nissan Heritage Collection 2014年撮影 <2016年3月画像追加>



Nissan R382  Tokyo 1994年撮影 <2012年3月画像追加>



Nissan R382  Tokyo 1994年撮影 <2012年3月画像追加>



Nissan R382  Tokyo 1994年撮影 <2012年3月画像追加>



Nissan R382  Tokyo 1994年撮影 <2012年3月画像追加>



Nissan R382  Tokyo 1994年撮影 <2012年3月画像追加>
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Chevrolet Impala 1964 64年型のシボレー インパラ

2007-10-08 | CHEVROLET
前年の水平基調のボディはそのままに前後に若干の手が加えられた64年型のシボレー インパラです。
この頃ハイヤーに多く使用されていた印象があります。
65年型のインパラはこちらをご覧ください。→Chevrolet Impala 1965

Chevrolet Impala 1964 1966年撮影
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Ford Fairlane GT 1966 精悍さを強調したフェアレーン GT

2007-10-06 | FORD(USA)
1966年型のフォード フェアレーン GTです。
グリルの細かい横桟を黒く塗ることで横一文字のバーが強調され精悍なイメージを打ち出しています。
66年型フェアレーンはこちらをご覧ください。→Ford Fairlane 1966
67年型のフェアレーン GTはこちらをご覧ください。→Ford Fairlane GT 1967

Ford Fairlane GTA 1966  Tokyo 1967年撮影


Ford Fairlane GTA 1966  Tokyo 1967年撮影


Ford Fairlane GTA 1966  Tokyo 1967年撮影 <2012年1月画像追加>



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Daihatsu P-3 1966 ダイハツのプロトタイプ、P-3

2007-10-04 | DAIHATSU
コンパーノのシャシーにDOHC1300ccエンジンを搭載したプロトタイプ、ダイハツ P-3です。
66年の日本グランプリで総合7位になりました。
後姿は若干オーバーボディに見えます。
ダイハツ P-5Xはこちらをご覧ください。→Daihatsu P-5X 1967

Daihatsu P-3  Tokyo The 13th Tokyo Motor Show 1966年撮影



Daihatsu P-3  Tokyo The 13th Tokyo Motor Show 1966年撮影



Daihatsu P-3  Tokyo 1967年撮影 <2010年7月画像追加>
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