BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1

Koyapopが1960年代以降に撮影したいろんな時代のいろんなクルマの写真を紹介しています。
(C) Koyapop

Jaguar XJS 1991- 豪華なパーソナルスポーツ、ジャガー XJS

2014-02-27 | JAGUAR
1991年にボディ後半のスタイリングを大幅に変更したジャガー XJSです。
変更前のジャガー XJ-Sはこちらをご覧ください。→Jaguar XJ-S 1975-

Jaguar XJS  Tokyo 2012年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2012年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2013年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2009年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2010年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2013年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2013年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2013年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2009年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2009年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2010年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2009年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2013年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2010年撮影



Jaguar XJS  Tokyo 2011年撮影



<参考データ>
FR/V12,5.3L/Wheelbase 2,591mm,Length 4,764mm,Width 1,793mm,Height 1,247mm
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Jaguar Mark Ⅶ 1951- モダナイズされたボディのジャガー マーク Ⅶ

2014-02-01 | JAGUAR
1950年のロンドンショーでデビューを飾り翌年発売されたジャガー マーク Ⅶです。
ボディは同じながらマーク Ⅷ、マーク Ⅸと進化を続け61年まで生産されました。
同じエンジンのジャガー XK120はこちらをご覧ください。→Jaguar XK120 1948-
61年に登場したジャガー マーク Ⅹはこちらをご覧ください。→Jaguar Mark X 1961- -02

Jaguar Mark Ⅶ  Tokyo 1991年撮影



Jaguar Mark Ⅶ  Tokyo 1991年撮影



<参考データ>
FR/L6,3.4L/Wheelbase 3,048mm,Length 4,991mm,Width 1,854mm,Height 1,600mm
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Jaguar XJ-S 1975- 豪華なパーソナルスポーツ、ジャガー XJ-S

2013-01-16 | JAGUAR
最後のEタイプから半年を経て、1975年9月にデビューしたジャガー XJ-Sです。
後半の写真は88年にフルオープンモデルとして登場したXJ-S コンバーチブルです。
ジャガー Eタイプ シリーズ Ⅲはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type Series Ⅲ 1971-
ボディ後半が変更されたXJSはこちらをご覧ください。→Jaguar XJS 1991-

Jaguar XJ-S  Kanagawa 2012年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2011年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2011年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2011年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2011年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2010年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2010年撮影



Jaguar XJ-S  Tokyo 2010年撮影



<参考データ>
FR/V12,5.3L/Wheelbase 2,590mm,Length 4,743mm,Width 1,790mm,Height 1,260mm
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Jaguar E Type Series Ⅲ 1971- 押しの強いフロントになったジャガー Eタイプ シリーズ Ⅲ

2012-12-08 | JAGUAR
新しいV12エンジンを搭載して1971年に登場したジャガー Eタイプ シリーズ Ⅲです。
ロードスターは2+2と同じホイールベースになりました。
シリーズ Ⅱはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type Series Ⅱ 1968-
ジャガー XJ-Sはこちらをご覧ください。→Jaguar XJ-S 1975-

Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 2002年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 2012年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 2012年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 1991年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 2009年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 2003年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 1996年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 1991年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  Tokyo 1991年撮影


Jaguar E Type Series Ⅲ  The Middle East 1994年撮影


<参考データ>
Jaguar E Type Series Ⅲ Roadster
FR/V12,5.3L/Wheelbase 2,667mm,Length 4,686mm,Width 1,683mm,Height 1,225mm


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Jaguar XK150 1957- 50年代XKシリーズの最終モデル、ジャガー XK150

2012-09-18 | JAGUAR
1枚もののウインドシールドや広くなった室内幅など近代化が図られたジャガー XK150です。
前モデルのジャガー XK140はこちらをご覧ください。→Jaguar XK140 1954-
1961年に登場したジャガー Eタイプはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type 1961- -02

Jaguar XK150 DHC  Tokyo 2002年撮影


Jaguar XK150 DHC  Tokyo 2002年撮影


<参考データ>
Jaguar XK150 DHC
FR/L6,3.4L/Wheelbase 2,590mm,Length 4,500mm,Width 1,640mm,Height 1,370mm


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Jaguar E Type Series Ⅱ 1968- フロントバンパーが一本につながったジャガー Eタイプ シリーズ Ⅱ

2012-03-13 | JAGUAR
1961年に登場したジャガー Eタイプは67年に北米対応でカバーを廃しヘッドライトを前進させましたが、加えて翌年フロント開口部の増大やフロントターン/リアコンビランプを大型化しバンパー下に移すなどの変更を行ない、シリーズ Ⅱに移行しました。
オリジナルのジャガー Eタイプはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type 1961- -02
ジャガー Eタイプ シリーズ Ⅲはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type Series Ⅲ 1971-

Jaguar E Type Series Ⅱ  Tokyo 2005年撮影


Jaguar E Type Series Ⅱ(left)  Tokyo 1986年撮影


<参考データ>
Jaguar E Type Series Ⅱ Coupe
FR/L6,4.2L/Wheelbase 2,440mm,Length 4,440mm,Width 1,650mm,Height 1,270mm


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Jaguar XK140 1954- 居住性が向上したジャガー XK140

2012-02-04 | JAGUAR
1954年のロンドンショーでデビューしたジャガー XK140です。
クーペ2種で+2シートが設けられたほか、一体型の鋳造グリルや大型化したバンパーなどがXK120と異なります。
前モデルのジャガー XK120はこちらをご覧ください。→Jaguar XK120 1948-
ジャガー XK150はこちらをご覧ください。→Jaguar XK150 1957-

Jaguar XK140 Roadster  Tokyo 2010年撮影


Jaguar XK140 Roadster  Tokyo 2010年撮影


Jaguar XK140 Roadster  Tokyo 2010年撮影


Jaguar XK140 Roadster  Tokyo 2010年撮影


Jaguar XK140 Roadster  Tokyo 2010年撮影


<参考データ>
Jaguar XK140 Roadster
FR/L6,3.4L/Wheelbase 2,591mm,Length 4,470mm,Width 1,638mm,Height 1,334mm


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Jaguar XK120 1948- ラリーでも大活躍したジャガー XK120

2009-11-23 | JAGUAR
戦前のSS100の後継モデルとして1948年のロンドンショーで発表されたジャガー XK120です。
SS100同様の高性能/低価格を武器に多くがアメリカに輸出されました。
SS100はこちらをご覧ください。→Jaguar SS100 1936-
ジャガー XK140はこちらをご覧ください。→Jaguar XK140 1954-

Jaguar XK120 Roadster   Tokyo 1990年撮影


Jaguar XK120 Roadster  Tokyo 2012年撮影 <2012年12月画像追加>


Jaguar XK120 Roadster  Tokyo 2012年撮影 <2012年12月画像追加>


Jaguar XK120 Roadster  Tokyo 2012年撮影 <2012年12月画像追加>



<参考データ>
Jaguar XK120 Roadster
FR/L6,3.4L/Wheelbase 2,591mm,Length 4,267mm,Width 1,549mm,Height 1,270mm


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Jaguar SS100 1936- 高性能車の仲間入りを果たしたジャガー SS100

2009-06-23 | JAGUAR
SSカーズ リミテッドが1936年に発売したSS100です。
翌年排気量は3.5リッターに拡大され、最高速は100マイルを超えました。
ジャガー XK120はこちらをご覧ください。→Jaguar XK120 1948-

Jaguar SS100  Tokyo 1982年撮影


Jaguar SS100  Tokyo 1982年撮影


Jaguar SS100  Tokyo 1982年撮影


Jaguar SS100  Tokyo 2008年撮影


Jaguar SS100  Tokyo 2008年撮影


Jaguar SS100  Tokyo 2009年撮影 <2012年2月画像差し替え>


Jaguar SS100  Tokyo 2009年撮影 <2012年2月画像追加>


Jaguar SS100  Tokyo 2009年撮影 <2012年2月画像追加>


Jaguar SS100  Tokyo 2009年撮影 <2012年2月画像追加>


<参考データ>
FR/L6,2.7L/Wheelbase 2,642mm,Length 3,886mm,Width 1,600mm


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Jaguar XJ220 ジャガーのスーパーカー、XJ220

2009-01-05 | JAGUAR
1988年のバーミンガム ショーでプロトタイプが好評を博し、1992年に生産が開始されたジャガー XJ220です。
60年代に開発されたXJ13のイメージを一部継承しつつも伸びやかな独特のスタイリングはライバルたちとは違う趣きがあります。

Jaguar XJ220 中近東 1994年撮影


<参考データ>
MR/V6、3.5リッター/WB2640mm/全長4930x全幅2000x全高1150mm


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Jaguar Mark X 1961- -02 ぐんとモダーンになったジャガー マーク X

2008-09-23 | JAGUAR
マーク IXの後継モデルとして1961年にデビューしたジャガー マーク Xです。
同じ年発表のEタイプにも積まれた3.8リッターエンジンは後にEタイプ同様4.2リッターになり、66年のマイナーチェンジでは420Gと車名が変わります。
60年代に撮影したジャガー マーク Xはこちらをご覧ください。→Jaguar Mark X 1961- -01
ジャガー マーク Ⅶはこちらをご覧ください。→Jaguar Mark Ⅶ 1951-

Jaguar Mark X  Tokyo 1989年撮影


Jaguar Mark X  Tokyo 1989年撮影


<参考データ>
FR/L6,3.8L/Wheelbase 3,048mm,Length 5,131mm,Width 1,938mm,Height 1,384mm


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Jaguar 420G 1966- ジャガーの最高級サルーン、420G

2008-03-25 | JAGUAR
ジャガーの最高級サルーン、マーク Xの改良版として1966年に誕生したジャガー 420Gです。
前傾したフロントエンドに呼応したセンターピラーとパーティションが前進感のあるフォルムをより強調しています。

Jaguar 420G  USA Los Angeles 1991年撮影



Jaguar 420G  USA Los Angeles 1991年撮影



<参考データ>
FR/L6,4.2L/Wheelbase 3,050mm,Length 5,130mm,Width 1,930mm,Height 1,410mm
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Jaguar E Type 1961- -02 1961年に登場したジャガー Eタイプ

2008-01-20 | JAGUAR
1961年に登場したジャガー Eタイプのクーペです。
66年には北米市場の要求に応じホイールベースを230mm延長した2+2が追加設定されました。
ジャガー Eタイプのロードスターはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type 1961- -01
ジャガー XK150はこちらをご覧ください。→Jaguar XK150 1957-
ジャガー Eタイプ シリーズ Ⅱはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type Series Ⅱ 1968-

Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影



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Jaguar E Type 1961- -01 スタイリッシュなスポーツカー、ジャガー Eタイプ

2007-07-22 | JAGUAR
1961年に登場したジャガー Eタイプのロードスターです。
60年代初頭におけるスタイリッシュなスポーツカーのひとつであることに異論を唱える人はいないでしょう。
ジャガー Eタイプのクーペはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type 1961- -02
ジャガー XK150はこちらをご覧ください。→Jaguar XK150 1957-
ジャガー Eタイプ シリーズ Ⅱはこちらをご覧ください。→Jaguar E Type Series Ⅱ 1968-

Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1966年撮影


Jaguar E Type  Tokyo 1967年撮影 <2012年3月画像追加>


Jaguar E Type  Tokyo 1969年撮影 <2012年3月画像追加>



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Jaguar 420 1966- 420Gに似たフロントのジャガー 420

2007-03-22 | JAGUAR
S タイプのボディに420G(旧マーク X)に似たフロントデザインを施し、1966年に登場したジャガー 420です。
420Gほど幅広くないので比較すると若干腰高感があります。
ジャガー 420Gはこちらをご覧ください。→Jaguar 420G 1966-

Jaguar 420  Tokyo 1967年撮影



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