BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1

Koyapopが1960年代以降に撮影したいろんな時代のいろんなクルマの写真を紹介しています。
(C) Koyapop

MG ZT-T 2001- メッシュグリルを採用したMG ZT-T

2016-12-24 | MG
ローバー 75をベースにスポーティな味付けが施された2001年デビューのMG ZT-Tです。
MG ZTはこちらをご覧ください。→MG ZT 2001-
兄弟車のローバー 75 ツアラーはこちらをご覧ください。→Rover 75 Tourer 2001-

MG ZT-T  Tokyo 2016年撮影



MG ZT-T  Tokyo 2016年撮影



MG ZT-T  Tokyo 2016年撮影



MG ZT-T  Tokyo 2016年撮影



MG ZT-T  Tokyo 2017年撮影 <2017年10月画像追加>



<参考データ>
FF/V6,2.5L/Wheelbase 2,746mm,Length 4,792mm,Width 1,778mm,Height 1,428mm
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MG TF 1953- MG Tシリーズ最後のモデルとなったMG TF

2015-10-11 | MG
ノーズが下がりヘッドランプがフェンダーに滑らかにつながった1953年登場のMG TFです。
MG TDはこちらをご覧ください。→MG TD 1950-
後継モデルのMGAは後日別項で紹介予定です。

MG TF  Tokyo 2014年撮影



MG TF  Tokyo 2015年撮影



MG TF  Shizuoka 2015年撮影



MG TF  Tokyo 2012年撮影



MG TF  Tokyo 2013年撮影



<参考データ>
FR/L4,1.3L/Wheelbase 2,388mm,Length 3,734mm,Width 1,518mm,Height 1,334mm
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MG TD 1950- MG TCの3倍の3万台が生産されたMG TD

2015-04-13 | MG
外観の差異は少ないものの、前輪独立懸架を採用し進化した1950年登場のMG TDです。
MG TCはこちらをご覧ください。→MG TC 1945-
後継モデルのMG TFはこちらをご覧ください。→MG TF 1953-

MG TD  Tokyo 1970年撮影



MG TD  Tokyo 1970年撮影



MG TD  Tokyo 1970年撮影



MG TD  Tokyo 2014年撮影



MG TD  Tokyo 2014年撮影



MG TD  Tokyo 2014年撮影



MG TD  Tokyo 2011年撮影



MG TD  Tokyo 2011年撮影



MG TD  Tokyo 2012年撮影



<参考データ>
FR/L4,1.3L/Wheelbase 2,388mm,Length 3,683mm,Width 1,489mm,Height 1,346mm
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MG TC 1945- 北米で大いに受けたMG TC

2012-09-21 | MG
戦前のMG TBほぼそのままのかたちで戦後いち早く生産が開始されたMG TCです。
右ハンドルにもかかわらず多くが北米に輸出されて好評を博しました。
後継モデルのMG TDはこちらをご覧ください。→MG TD 1950-

From right,MG TC,MG TD  Tokyo 1970年撮影



MG TC,MG TD  Tokyo 1970年撮影



MG TC  Tokyo 2011年撮影



MG TC  Tokyo 2011年撮影



MG TC  Tokyo 2011年撮影



MG TC  Tokyo 2009年撮影



MG TC  Tokyo 2009年撮影



MG TC  Tokyo 2008年撮影



MG TC  Tokyo 2008年撮影



MG TC  Tokyo 2014年撮影 <2015年4月画像追加>



MG TC  Tokyo 2014年撮影 <2015年4月画像追加>



<参考データ>
FR/L4,1.3L/Wheelbase 2,388mm,Length 3,543mm,Width 1,422mm,Height 1,346mm
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MG RV8 1993- よみがえったMGB、MG RV8

2011-08-03 | MG
かつてのMGBをベースにV8/3.9リッターエンジンを搭載して1993年から生産されたMG RV8です。
MGBはこちらをご覧ください。→MGB 1962-

MG RV8  Tokyo 2010年撮影



MG RV8  Tokyo 2010年撮影



MG RV8  Tokyo 2010年撮影



MG RV8  Tokyo 2015年撮影 <2016年1月画像追加>



MG RV8  Tokyo 2015年撮影 <2016年1月画像追加>



MG RV8  Tokyo 2015年撮影 <2016年1月画像追加>



<参考データ>
FR/V8,3.9L/Wheelbase 2,330mm,Length 4,010mm,Width 1,570mm,Height 1,310mm
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MG ZT 2001- メッシュグリルを採用したMG ZT

2009-08-15 | MG
ローバー 75をベースにスポーティな味付けが施された2001年デビューのMG ZTです。
ローバー 75はこちらをご覧ください。→Rover 75 1998-
MG ZT-Tはこちらをご覧ください。→MG ZT-T 2001-

MG ZT  Tokyo 2008年撮影



MG ZT  Tokyo 2008年撮影



<参考データ>
FF/V6,2.5L/Wheelbase 2,750mm,Length 4,760mm,Width 1,780mm,Height 1,420mm
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MG Midget 1961- スプライトと同じボディのMG ミジェット

2007-10-24 | MG
1961年にオースチン ヒーレー スプライト マークⅡと同じボディをまとって登場したMG ミジェットです。
三角窓があるので64年以降のマークⅡでしょうか。

MG Midget  Tokyo 1968年撮影



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MGB GT 1965- +2化しクーペになったMGB GT

2007-01-22 | MG
MGBをクローズドボディにして+2化し、大きなテールゲートを備えたクーペとして1965年に誕生したMGB GTです。
MGBと比較するとウインドシールドが上に拡大されたことがわかります。
MGBはこちらをご覧ください。→MGB 1962-

MGB GT  Tokyo 1968年撮影


MGB GT  Tokyo 1968年撮影


MGB GT  Tokyo 1966年撮影 <2011年10月画像追加>



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MG 1100 1962- かわいいけどスポーティなMG 1100

2006-11-05 | MG
後ろで下がるキャラクターラインやピラーとルーフとの接合部などにピニンファリーナデザインならではの処理が見られるBMCのADO16です。
ブランド毎に異なるフロントエンドを持ちますが中でもマッチングの良い部類に属するMG 1100です。
兄弟車のオースチン 1100はこちらをご覧ください。→Austin 1100 1963-
モーリス 1100はこちらをご覧ください。→Morris 1100 1962-

MG 1100  Tokyo 1966年撮影
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MGB 1962- 素敵なプロポーションのMGB

2006-10-13 | MG
MGAの後継モデルとして1962年に誕生したMGBです。
まとまりの良いボディに、モダナイズされた伝統のグリルがマッチしています。
MGB GTはこちらをご覧ください。→MGB GT 1965-

MGB  Tokyo 1967年撮影


MGB  Tokyo 1968年撮影


MGB  Tokyo 1968年撮影


MGB  Tokyo 1966年撮影


MGB  Tokyo 1967年撮影 <2011年10月画像追加>



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