東京駅丸の内駅舎

（東京都千代田区丸の内 国指定重要文化財）
　大正3年（1914）に竣工した、鉄筋煉瓦造3階建の駅舎である。設計は建築家辰野金吾及び葛西萬司。元々は明治5年（1872）に開業した新橋駅と、明治12年（1879）に開業した上野駅を結ぶ新線に、明治29年（1896）皇居の正面にあたる地点に「中央停車場」を計画したことに始まる。大正3年（1914）東京駅開業時、新橋から延長された東海道線の起点となり、大正14年（1925）からは、上野から延伸された東北線の起点にもなっている。日本を代表する駅ながら、歴史は比較的新しい。昭和20年（1945）空襲により外壁、躯体を残し焼失。戦後、省略された形で修復されたが、開業100年を前に復原工事がなされ、平成24年に完成した。
           

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