(九州旅客鉄道筑豊本線 福岡県)
かつて石炭輸送集積地として栄えた若松から筑豊線に乗る。今となっては地方交通線となった筑豊線も、石炭エネルギー時代には栄華を極め、複線、複々線化された。明治24年(1891)筑豊興業鉄道として開業したのが始まりであり、明治40年(1907)国有化されている。
洞海湾沿いを走る
鹿児島線接続折尾駅
かつて筑豊線は、鹿児島線の短絡線として優等列車が走った
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(九州旅客鉄道筑豊本線 福岡県)
かつて石炭輸送集積地として栄えた若松から筑豊線に乗る。今となっては地方交通線となった筑豊線も、石炭エネルギー時代には栄華を極め、複線、複々線化された。明治24年(1891)筑豊興業鉄道として開業したのが始まりであり、明治40年(1907)国有化されている。
洞海湾沿いを走る
鹿児島線接続折尾駅
かつて筑豊線は、鹿児島線の短絡線として優等列車が走った
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