コメント
Unknown
(
ツン
)
2013-05-20 00:34:35
「JA8404」は、いつの間に戻っていたんですか!?
と言っても、この記事を見てすぐに調べてみましたケド。
(今年の1月くらい?)
自分の撮影したデータを探してみると、2年前にAIR DOの塗装で撮影していました
よかったです……このブログは、貴重な情報源です!
Unknown
(
ボンさん
)
2013-05-20 22:30:32
こんばんは。
またまた楽しい旅をされましたね!
セントレア、行ってみたいと思いつつせっかくの飛行機撮影旅行だから飛行機で行きたいなあ・・・と思っていましたが、羽田から国際線機材の737での便ができたので日帰りでいいから行ってみたいなあ・・・と思っています。
アントノフ、いかついですね!関空に行った時に見ましたが、遠くにいて滑走路も遠いほうの滑走路から飛んで行っちゃいました。やはりゆっくりと黒煙はきながら飛んでゆきました。
ずらっと並んだメインギア、すごいですね!
それにしても行先がロシアではなく、787の翼を運ぶだなんて時代は変わりましたね!
ドリームリフターも見たいですが、アントノフも魅力的ですね!
ではまた。
Unknown
(
こうへい
)
2013-05-20 23:13:54
ツンさん
JA8404はANAよりエアドゥに移籍した737-500として一時期話題になりました。
エアドゥ塗装になる前はANK塗装でした。
⇒2008年01月08日の記事参照
Unknown
(
こうへい
)
2013-05-20 23:19:33
ボンさん
ラウンジビールに惹かれて、セントレアに来てしまいました(^_^;)
朝に羽田発、夜にセントレア発の便がJALで出ていますね。特割1でも8900円ほどなので、私も使えそうだな、と睨んでいるのですが、フライトタイムが短く少し躊躇し、今回のような航路にしてみました。
アントノフでの787の主翼輸送、かなりレアのようです。アントノフ自体写真を撮ったのは初めてで、ずんぐり胴体、ずらっと並んだ主脚、珍しいものを見れました。
こんばんは
(
POLO
)
2013-05-21 23:25:03
アントノフAn-124タイヤ多過ぎ…
セントレアラウンジはお得な場所なんですね。
それにしてもセントレアは意外なほど海外キャリアは大型機が就航してますね。
需要がそこまであるのでしょうか?
それとも航続距離の関係?
(737クラスでは直行で飛ばせない等)
787とエアアジアの写真イイネ!
An124すごすぎ!
(
ポテト
)
2015-04-28 23:32:35
最近飛行機に凝り始めました。やっぱAn124でかい!一度生で見てみたいです。
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と言っても、この記事を見てすぐに調べてみましたケド。
(今年の1月くらい?)
自分の撮影したデータを探してみると、2年前にAIR DOの塗装で撮影していました
よかったです……このブログは、貴重な情報源です!
またまた楽しい旅をされましたね!
セントレア、行ってみたいと思いつつせっかくの飛行機撮影旅行だから飛行機で行きたいなあ・・・と思っていましたが、羽田から国際線機材の737での便ができたので日帰りでいいから行ってみたいなあ・・・と思っています。
アントノフ、いかついですね!関空に行った時に見ましたが、遠くにいて滑走路も遠いほうの滑走路から飛んで行っちゃいました。やはりゆっくりと黒煙はきながら飛んでゆきました。
ずらっと並んだメインギア、すごいですね!
それにしても行先がロシアではなく、787の翼を運ぶだなんて時代は変わりましたね!
ドリームリフターも見たいですが、アントノフも魅力的ですね!
ではまた。
JA8404はANAよりエアドゥに移籍した737-500として一時期話題になりました。
エアドゥ塗装になる前はANK塗装でした。
⇒2008年01月08日の記事参照
ラウンジビールに惹かれて、セントレアに来てしまいました(^_^;)
朝に羽田発、夜にセントレア発の便がJALで出ていますね。特割1でも8900円ほどなので、私も使えそうだな、と睨んでいるのですが、フライトタイムが短く少し躊躇し、今回のような航路にしてみました。
アントノフでの787の主翼輸送、かなりレアのようです。アントノフ自体写真を撮ったのは初めてで、ずんぐり胴体、ずらっと並んだ主脚、珍しいものを見れました。
セントレアラウンジはお得な場所なんですね。
それにしてもセントレアは意外なほど海外キャリアは大型機が就航してますね。
需要がそこまであるのでしょうか?
それとも航続距離の関係?
(737クラスでは直行で飛ばせない等)
787とエアアジアの写真イイネ!