馬の尻尾で音遊び

馬の尻尾に松やにつけて、ギコギコ音出し。いつになってもヴィオラ初心者のつぶやきやぼやきやぶつ。

デミオの燃費(記録更新)

2010年07月31日 | 
昨日給油したときの計算で、22.5km/Lが出ました。114回目の給油で記録更新です。
条件は
いつもの通勤(郊外45km+高速17km)での記録です。
運転の時には、なだらか発信、単調加速、単調原則を心がけました。
気温が連日30度を越えた期間でした。が、エアコンは除湿目的以外には使わず。高速もフロントの窓全開で……

費用に換算すると、1キロメートル当たり5.5円と出ました。
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今年もあとわずか。Myヴィオラを振り返る

2009年12月31日 | ヴィオラ日記

この2年間はエチュードの比重を多くしました。練習はたいてい土曜日の午後。多いときで3時間ちょい。

今年は結果的に

  • 弓の乗り方、サウンディングポイントへの意識集中
  • 左手のフレーム作り

なるものに注力したのかもしれません。

 特に後半の半年は、セブシックのポジション移動の練習。7ポジションくらいまでのを比較的まじめにやったつもりです。左手の人差し指をきちっと曲げ気味にした方が音程やフレームが安定するようです。指の力もついてきたようです。

嬉しかったのは、たとえば16分音符のスラーが自分でもびっくりするくらい音の粒立ちがしっかりして、なおかつなめらかに均等に発音できるようになったことです。もちろんまだまだのレベルですが、それなりに進歩が自覚できました。

 コンサートはたったの3回、うち1回は弦楽四重奏で町の図書館のギャラリーでアットホームなサロンコンサート。当日初めての組み合わせのメンバーでその場で練習。

最近のステージはクリスマス後、学生の授業のオーケストラで、一応座席だけはヴィオラのトップ位置にて。

曲は、グリークのピアノ協奏曲やドヴォルザークの交響曲第8番。これらは、30年以上前に、学生オケで上野の文化会館でやったことがある大好きな曲です。

このコンサートの時も、またいつものように、前日のゲネプロでは、変に緊張してびびりまくり。でも本番では結構いい集中力で何とかなりました。(最近はこのパターンが定着しているような。)

ところで、今回、本番直前の舞台袖で良いことを発見!

以前にも書いた練習方法ですが、弓の超根元、フロッグの位置で移弦のエチュード(楽譜参照)

を弾くこと、これを少しだけやってみたところ、それまで緊張のあまりしっくり来なかった右手のコントロールが安定した感じがして、それとともに気分も落ち着いたのです。自分としては、とても良く効くおまじないを発見したような気分で嬉しくなりました。それまで、本番でピアニシモの長い音符を弓の根元から弾くのがとても苦手だったのですが、このおまじないのおかげで、本番で何度か、ほとんどフロッグのところからダウンボウを使うことができました。

それから、今回の本番10日ほど前に弓の毛替えをしました。東京に宅配便で送って張替えてもらいましたが、この楽器屋さんで張替えてもらうと、とても調子がよいのです。すぐになじむ感覚です。今回はそれにくわえ、この楽器屋さんからヴィオリストに評判の良い松ヤニを教えてもらいました。木箱入りで5,000円もするものですが、たまたま妻が持っていたので借りて使ってみました。近くで聞くと弦をこするノイズがかなりあったり、弓の置き加減でかなり乾いた音になってしまう難点はあるようですが、オケの中では今までになく気持ちよくしっかりとした音が出せる感覚がありました。 (実は、この松ヤニにしてから、オケ練でしか弾いておらず、きょう初めて自宅で音出ししてみたのですが、かなりカサカサした音で、オケ練のときとずいぶんイメージが違っていました)

 これで今年は終わりです。来年も前半は演奏会の予定もないし、また気合い入れてエチュード中心で体作りをしたいなと思っています。

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エチュード三昧

2009年09月23日 | ヴィオラ日記

最近(といっても去年あたりから)、練習の大半をエチュードで過ごしています。


音階(オリジナル)、移弦(セブシック11)、指運動(セブシック?番)、これが準備運動


その後、ここ数ヶ月の定番は、セブシックOp.8のポジション移動の練習(4〜11)。Kreizerのエチュード(2,3,7,8,9,12,13,14)。だいたい全部やっちゃいます。


特にKreizerのNo.14の旋律はエチュード的だけど「好き」音程がなかなか取れないし、長いスラーの中で左手や移弦などいろんな事をしなくてはならず、私にとっては高嶺の花?だけど飽きずにチャレンジしています。


とくにKreizerの9番を、2434のフィンガリングで通す練習と、セブシックOp.8を左手のフレーム作りを意識してやる練習を取り入れてから、左指の力がかなりついてきたようで嬉しくなっています。


今日たまたま取り出した、雑誌「ストリング」(1995年)の中に、「オクターブを取るときに、うまく音程が決まらないときは、小指(4の指)をしっかり押さえるようにするとうまくいく」というようなことが書いてありました。それも試してみましたが、なるほど、たしかに言えるかも。


今度はKreizerの24あたりもメニューに混ぜてみようかと思い始めた次第です。


10月はじめには、町の図書館のロビーで弦楽四重奏のミニコンサートに出ることに。子どもたちが来るようなので、ジブリとかディズニーをやる予定。

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デミオの燃費(シルバーウィーク)

2009年09月23日 | 

シルバーウィーク、宿泊はせず、日帰りだけで休日を過ごしました。

一日目、妻と二人で、昼前に出発、花山でいつもの蕎麦を食べ、川渡温泉で一風呂

二日目、高速で宮城川崎で降りて、青根温泉から峨々温泉に降りて、そこからエコーラインに。こまくさ平で既に渋滞。いったん車を降りて散策。その後、ハイライン入り口までなんと1時間ちょっと見事な渋滞。この間動いたのはたったの1.8km。ハイラインへは入らず、ライザで昼食。蔵王温泉こけしの湯でまたも日帰り入浴。音茶屋でコーヒー。山形に降りて物産館脇の直売所でブドウを買い、帰りは山形蔵王から高速。

帰りに給油、2日で382km、18.39L。燃費は20.8km/Lという結果。

すごいぞデミオ。2人乗り、あの渋滞、そして山岳道路はほとんどSSモードで、通したのにこの燃費。

もう一つすごい(?)のは、日帰り温泉、2日とも、タイミング良く貸し切り状態!

川渡温泉は、大のお気に入り。年に数回行くが、毎回貸し切り状態。泉質もよくてとてもリラックスできる。

でもまさか、蔵王温泉でも貸し切り状態でゆったりできるなんて…

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演奏会

2009年09月07日 | ヴィオラ日記
昨日はウチの合奏団の演奏会。(なんと、HP更新全然していない!)
今回は14人のアンサンブルで、ヴィオラは私だけ。ウウさびしい。
果たして聞こえるだろうか。
しかも、メインのエルガーの弦楽セレナーデはじめ、冒頭にヴィオラだけが旋律を担当する曲が沢山!12曲中5曲も!
例によって青筋立てながら弾いてたかも。

録音はR09でステージの前方・中央で。
聞いてみたら、意外にヴィオラが聞こえている。特にC線の音がなかなかよい。D線のFisはウルフトーンか。そこだけ馬鹿にでかく響いている。
しかし、いわゆるTutiでメゾフォルテ以上になるとさすがに14人のうちの一人では、かき消される状態だ。

ここ1年半、Kreizerやセブシークのエチュードを中心に週1回の自主練習を重ねたが、少しは成果があったかな?そう思いたい。



緊張することについて

緊張のあまり右手が震えてしまう悪い癖。ここ3回(3年)ほどは、前日のゲネプロが最悪、当日リハもビビリまくり。で、なぜか本番がいちばん集中できて音も出る。というパターンだ。たぶん会場の響きに慣れてくる効果があるのだと思う。

それから左手のビブラート。ちりめんにならずにかけられるとなぜか緊張が解ける気がする。音の響についても、いつもの自分の音が出てくれると落ち着いて弾ける気がする。

要するに、自分の想像と実際の音や響きのギャップが大きかったりすると緊張につながるのだな。
わかってはいるつもりなんだけど、いざその場になるとなかなか余裕がないのが常だ。

さて、今度は12月のオケだ。ドボ8。例の3連音符、なんとか弾けるようになりたい。

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続・裏拍

2009年09月07日 | ヴィオラ日記
このKreizer No.13の練習曲
裏拍を意識することで、移弦の安定性が向上する。
譜の例では、8回現れる「ラ」の音が均等に発音できるようにすること。
均等に発音できる、ということは移弦のタイミングが整ったという証拠でもある。
ついでに、この裏拍の音程も意識したい。コード進行上重要な音だ(と思う)。
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デミオの燃費

2009年06月25日 | 

夏タイヤにしてからの燃費です。

 最近2回は、宮城県・弘前市を大人3人乗車で往復したときのものが含まれています。

高速主体(一応制限速度で巡航、一部エアコン使用)だったにもかかわらず、意外によかったと思います。気温も高く、夏日を記録したときだったので、燃費にとっては有利な条件でした。

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デミオの燃費

2009年05月17日 | 
1万6千キロ走ったところで6ヶ月点検に出しました。
これでやっと夏タイヤに交換です。

もともと購入時に旧デミオのスタッドレスをはいた状態で納車してもらったので、半年たった今初めて新車に乗るような気分です。

ところで、最近の燃費は19キロ台が普通になってきました。(スタッドレス装着の状態で)

明日から夏タイヤです。どんな燃費になるか楽しみです。
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デミオの燃費

2008年12月14日 | 
新デミオにして今日で4回目の給油。気になる燃費は以下の通りでした。[km/L]
19.2
19.2
19.0
20.2
多少温暖な日が続いているということもありますが、スタッドレスでこの数値であれば満足すべきでしょう。前のデミオの時は冬は17km/L前後でしたから、省燃費の技術のすごさを実感します。
本来の燃費という意味で計算すると、たとえば今日の給油データからは、\5.1/kmという結果になります。
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裏拍

2008年12月14日 | ヴィオラ日記
昨日はじっくりとオケの練習。運命など。
2楽章の32分音符のメロディ。なめらかに弾くためにはどうしたらいいか、などと考えながら練習した。
そこでの気づき
裏拍を意識すると良い。ということに気づいた。ちょっと意識するだけで全然違ってくる。
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