Ｑ：�〕菁�度の予定は決まりましたか？
��年間エントリーは、今年のキャンペーンだけですか？
Ａ：� ヽ�催日程は、他ｺｰｽとの調整もありますので、
現段階では、未定としかお答えで きません
公式発表は、１２月になります。
��年間エントリーについては、来年度も継続いたします。
但し、概要については若干の変更を検討しています
公式発表は、１１月中旬を予定しています
★ 現在、キャンペーンにて「アンケート調査」を実施しています。
ご意見・ご希望等ございますればぜひ、アンケートでの
参加をお願いいたします。
無記名でも結構ですが
記名にてご提出いただければ、
抽選で賞品の贈呈もございますので、
宜しくお願い致します。
Q：今回、ＳＳとＳＳＳが混走になりましたが、時間が早くなるのと各所でバトルが起こって楽しかったのでドライバーがよければ毎回混走が良いと思います。ポイント争い上位は嫌かもしれませんが、マシンは同じなのでより白熱すると思います。
A:：ご意見有難うございます。
ご参加いただいたドライバー様のご意見なのか観戦された方のご意見かは
うかがいしれませんが・・
常時混走でレースをしているｺｰｽも見受けられますね
第６戦は、ｓｓ−Oクラスが参加４台という過去最低の参加台数のため
本来の規定なら不成立という事態でやむをえず、ご参加の皆様の全員一致を条件に混走といたしましたが、
当コースでは、定められたクラスごとのﾚｰｽを基本と考えています。
クラスごとのﾚｰｽにおいて参加台数が少ない場合は、
スタートから前半で実力相応な順位が決まったまま淡々と周回を消化するﾚｰｽとなってしまいがちです。観戦者の立場ではつまらないと思われるでしょう。
では、ドライバーの立場からではどうでしょうか？
もっとスキルを高めたい・バトルを楽しみたいと言う方は相当の実力・経験があるがゆえに望まれるのだと思います。
しかしながらフレッシュマンを経験するしないに関わらず又幼少からｶｰﾄを経験されてレース慣れした方と全く初めてこのクラスから参戦されるドライバーもいます
多台数のレースでもまれて実力をつけるという見方もありますが
ｼﾘｰｽﾞ戦でﾎﾟｲﾝﾄ争いして順位を決定するわけですから
同クラス同士でのレーシングアクシデントと
異なるクラスとのレーシングアクシデントでは
個々の思いは違うと推察します。
主催者としては、今後も各クラスごと参加台数が増える努力をしてまいりますので
皆様には、参加ご勧誘のご協力をお願いいたします。
Q:レース前の金曜時間外に車体搬入で土曜日走行せずにパドックを取られると邪魔でしかたないのでなんとかしてほしいです。ただでさえ場所が足りないのに。。。
A:いつもご利用いただきありがとうございます
またご利用のお客様のには、ご不便をおかけいたし申し訳ございません。
当コースでは、レース参加者対象に、レース開催金曜日時間外から開催日まで指定パドックにてのご利用とさせていただいています。悪しからずご了承ください。
土曜日の前日においては、レース参加者並びに一般走行も可能でございます。
指定パドック以外に、テントスペース等一般ご利用スペースを若干確保しております。
また パドックは、チームごとの振り分けとなっていますので、チーム内で共用利用をお願いいたします。
KIDSの方へ、SLレース開催前日の土曜日の走行は、レース参加クラスの練習走行時間確保の為ご遠慮ください。
御理解の程、ご協力の程宜しくお願い申し上げます。
Q,メールからのお問い合わせ
僕と○○君は同じクラスではしっています
○○君とはいつも1秒位の差がありますどうしたら速くなれるでしょうか？
A，一言でいえばコーナーリングスピードの違いなんでしょうが・・
私はプロドライバーでもメカニックでもありませんので
今まで自分の子供と一緒に親父メカとして考えて実践したきたことは
先ず、お父さんと一緒にいくつかチェックしてみよう
�〃�と○○君と一緒に走っている時 どこで（どのコーナーの立ち上がり）で差が開いていくのか
（��ｺｰﾅｰ入口〜��コーナー出口迄）（��コーナー立上り〜�▲魁愁福漆米�迄）
中と外のタイムの違いや実際に明らかに離されるところはどこかを確認する
�△修離魁璽福爾任痢◆�○君と君とのブレーキングポイント〜アクセルオン・ステアリングの切り具合・
走行ライン・姿勢・頭の向き等の違いがないかどうか比較検証してみて下さい
違いがわかれば修正してください。
姿勢・目線を変えただけでも
コーナーリングがスムーズになってタイムアップすることだってありますから
��それを真似て（意識して）走行してみて検証する
�い�父さんやお母さんにビデオをとってもらうときは 他者と比較するときは、
ライバルや速い人のライン取り等の全体像も必要ですが、
他者のステアリング操作と足元の像もとってもらい自分と比較ましょう 大変参考になります。
�ァ＾貊錣冒�行する前に「引っ張って―」とお願いすることはよくありますが
後ろから追いかけて「どこが下手くそ？どこが違うか教えてー」ということも忘れずに
又、時には上級クラスの人にお願いすることも忘れずに
�α�行も大事ですが、あちこちのコーナーから 上級者（いつも表彰台に乗っているような人）や
ライバルの走りを見ながら 自分との違いを発見して修正することもタイムアップにつながります。
少しでも自分で発見できて修正できるように日頃から意識しましょう
はじめの内は、自分の思ったことをお父さんやショップのメカに伝えて
勘違いしてないか確認してから実践してみて下さい
�Д泪轡鵑離札奪函Ε織ぅ筺Ε�ヤ比でタイムも変わりますがそれはそれで比較することも忘れずに
最後に、これを機に一日でも早くタイムアップしたよーーという報告楽しみ待っています。
頑張れ―！！！
Q：レンタルカートで仲間でレースできますか？
時間はどれくらい必要ですか？
A：はいできます （貸切をご利用いただきます）
http://kkc-kart.info/02.htmlでご案内しています
ご利用時間でレースの内容は変わりますが 最低でも１時間は必要です
又、参加人数やレンタルｶｰﾄの利用台数によって
それ以上の時間が必要な場合があります。
事前に、ご相談いただければアドバイスさせていただきます
（ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ）
一般的なレースの流れは
説明→練習→タイムトライアル→予選→決勝
ご参加6人以上となりますと レンタルｶｰﾄを追加していただければ
8人までは、同時に行うことができます。
５台で行う場合は、グループ分けを行うこととなり
練習×２→タイムトライアル×２→予選×２→決勝×２
とそれぞれ倍の時間がかかることとなります。
（耐久ﾚｰｽ）
説明→練習兼タイムトライアル→チーム分け→レーススタート
チーム分けの後、残った時間全て耐久レースにすれば
各々の実質走行時間も長くとれて楽しんで頂けます
Ｑ：以前の用にレース日はパドック割りをしてほしいです。金曜日夜に止めて土曜走行なしの方もいますし、土曜日走れない場合は置く場所がありません。同チームでも知り合いではありませんので難しいです。２台で割り当てられれば話す機会もできると思います。
Ａ：現在のところ チームエントラント様より「チーム内で調整」との
ご要望をいただいております。
恐れ入りますがチームの方へお申し出ください。
チームエントラント様より再要請がございますれば、指定制とさせていただきます。
悪しからずご了承ください。
Q、なんでクラッシュパッドに乗ったらアカンの？
A：クラッシュパッドやタイヤバリアは、君たちの体・命を守る為にあるねんで
遊んでて崩したり、踏んで動いたりして、そのままにしてて
崩れたところに誰かがぶつかったら、大けがするかもしれんやろ・・
誰かが動かしてて君がぶつかってけがしたらどうする？ いややろ？
みんながケガせんようにせんとあかんから
それからクラッシュパッドいっぱいホコリでるやろ・・
それ吸ったら体に悪いやんか
タイヤバリアの中に水溜まっているやろ
湿っていて虫や蚊・蜂、時には蛇が潜んでいる時があるねんで
噛まれたりさされたりして怪我したらいややろ・・
君らの体守る為にあかんって言ってるねんで
ピットクルー・ご父兄にお願い
スピン・トラブルでコース内立ち入りの際は、
ところどころに通路を設けていますので
踏んでいったり、乗ってまたいで行ったりしないで下さい
また、接触して、動かした場合は、元に戻すようご協力をお願いします
Q,レースの前日は、ﾚｰｽに参加しない一般の走行はできないのですか？
A：原則できます
但し、コースより走行時間、走行クラスの制限をする場合があります
コーススケジュール又は金曜日にお電話でご確認ください。
Q、なぜレース前日に走行できない（制限される）のですか？
A：北神戸SLシリーズの場合、全6クラスでの開催となります
各クラス別に走行するとなると1時間を６クラスで分けることになります。
1セッション（1クラス）当たりわずか10分の練習走行となります。
そこにﾚｰｽ以外のクラス（KIDS・ﾚﾝﾀﾙ等）を追加するとなると
それ以上に走行時間が短くなります。
ﾚｰｽ参加者はﾚｰｽにむけて調整走行をしなければなりませんので
前日はﾚｰｽ参加者を優先させていただきます。
ﾚｰｽ参加者と同じクラスなら走行していただいてもかまいません
走行時間は短くなりますが
ﾚｰｽ参加者と同じ土俵で走行することによって
自身のスキルの向上につながります
参加者は真剣にタイムアップを目指しピリピリとした緊張感をもって練習
していますので
まったくの初心者の方や完全ﾚｼﾞｬｰ派の方は、
参加者を巻き込んだ事故・車両破損等を避けるためにも
ご遠慮された方がよいでしょう
またその他のﾚｰｽにおいてもﾚｰｽ目的・参加台数等によって
走行の制限をする場合があります
悪しからずご了承ください。
Q、ﾚｰｽ前日のパドックは利用できますか？
A： 前日金曜日昼ごろには、ﾚｰｽ参加者のﾁｰﾑごとにパドック割を公表し
入口・パドック等に掲示しています
パドックは、参加者各選手がﾁｰﾑごとに分かれて利用しますので
同じﾁｰﾑ内又は、参加者のお知り合いと共同利用されるか
パドック割がされていないところ（テントスペース）を利用されるとか
参加選手の、ご負担とならないようご配慮をお願いします
