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上海長興に活タラバガニが始めてサハリンから直送される

2017-06-18 01:33:35 | 日記

2017年06月18日
モスクワ/中国発
[上海長興に活タラバガニが始めてサハリンから直送される]
ロシアサハリン州企業が生産した活タラバガニ50トンが、ロシア運搬船”TOR”によって直接、2017年6月12日、上海長興の港に搬入され、初めて通関手続きを終えた。
なお、このサプライチェーンに参加しているロシア企業は、”Монерон”(モネロン社、”Курильский универсальный комплекс”(クリリスキー・ユニヴァサリヌイ・コンプレクス)社である。






不惧“高冷” 九曳供应链整船帝王蟹登陆上海
寒冷深海孕育出的蟹中之王——帝王蟹,一只2.0~4.5kg,动辄上千元,走上酒店餐桌,价格更是翻上数倍。事实上,不止价格,它面临的物流、技术、资金周转等整条供应链操作难题,一度让它成为国内消费者眼中的“高冷”美食。
2017年6月12日下午14时,由九曳供应链进口的首批50吨上万只鲜活俄罗斯帝王蟹,顺利抵达上海长兴岛横沙国际渔港,实现了上海口岸整船进口远洋鲜活水产品 “零的突破”,也标志着九曳供应链彻底打通了海上活品跨境供应链通道。
俄罗斯远东海域属于高纬度深冷海域,虾、蟹、贝类、鱼及海参等海产品资源丰富、质量上乘,一直受到国际市场的认可和追捧。以往俄罗斯海鲜进入上海市场需要通过空运或在大连、青岛等渔港口岸中转,再经过车辆运输上海,运输时间长、成本高,资金周转压力很大。
现在,九曳供应链通过直达上海的船舶整船进口,港口操作。6月5日,满载俄罗斯帝王蟹的“TOR”号从俄罗斯霍尔姆斯克港直航,历经7天的海上运输,6月12日直航抵达上海长兴岛横沙渔港。九曳供应链采用提前申报,提前停泊等措施,确保帝王蟹在到港当天快速完成报关报检,而后由冷藏水车拉到暂养池进行暂养、售卖。由此,大大减少了供应链中间环节,提高了供应链效率,帝王蟹成活率高,运输时间和经济成本低,市场竞争力更强。“据测算,经我们进口的俄罗斯帝王蟹,价格有望降低三分之一到四分之一”九曳商业负责人方赟现场接受媒体采访时表示道。
众所周知,中国及亚洲周边海域是不产帝王蟹的,所以在中国市场上的帝王蟹多为进口的速冻产品,九曳供应链此次从俄罗斯原产地捕捞鲜活帝王蟹,直航抵沪,在国内尚属首次。而俄罗斯帝王蟹生长于绿色无污染的深海水域,对生活的水质环境要求极高,饲养、储存等技术问题亟待解决。
为此,在帝王蟹到港一周前,九曳供应链特邀俄罗斯技术专家做暂养池做专业的饲养和储存指导,反复调试水质,直至完全达标。为最大程度保证帝王蟹的鲜活度,卸货选择在当天晚上温度降至较低时开始进行。收到卸货指令后,娴熟的装卸工人们飞快地从船舱内一只只抓起帝王蟹,放入专用篮筐,而后由吊车直接吊装入事先反复消毒清洗的专业水车,立即运往横沙渔港暂养池。该暂养池占地2500多平方米,并配备了海水循环、控温、增氧设备和技术人员,只为确保帝王蟹处于最佳的“休养生息”环境。
此次“TOR”号的成行,是在“一带一路”战略的引领下,九曳供应链求新求变、扩大合作的成果。九曳供应链同上海长兴岛渔港有限公司、俄罗斯MONERON CO.LTD、KURILSKIY UNIVERSAL COMPLEXCO.LTD,最终打通了从俄罗斯至上海的海上活品跨境供应链通道。
满载俄罗斯帝王蟹的“TOR”号渔船靠泊后,为保障渔船通关查验的顺利快速实施,海事、海关、检验检疫、边检等口岸查验单位开展联合登临检查,提高口岸通关效率,以便让国内消费者能够更早地品尝到来自俄罗斯帝王蟹的鲜美。经确认,该批帝王蟹没有病死情况,九曳供应链作为此次的进口企业,备案资质齐全有效,当即获得通关放行,并抽样送实验室进行相关安全卫生项目的监测。
据了解,随着俄罗斯帝王蟹捕捞季的全面开始,除了这次首批50吨,九曳供应链将源源不断地输送帝王蟹进入国内,推动帝王蟹走下“高冷神坛”,走上更多国内消费者餐桌。
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