2008/08/07複々線化工事…終わりは見えても -壱-

（３週間ぶりとなってしまいました。。）

（表題ですが、少し過言でしょうがご勘弁。）


先月２７日(日)に溝の口駅の下り線（鷺沼・中央林間方面）ホームの発着番線が変更となり、漸く外側の新１番線の使用が開始されました。此れにより一時的に旧来の下り線（田園都市線開通当時の１番線、現２番線）は使用中止、構内配線と共に再整備されています。

この記事では工事開始当初の模様を。

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５０００系（０４年当時）、下り仮ホーム渋谷方より。
下り線のホーム構造はホーム中ほどに線路増可能な状態とされたのみで、複々線化工事にあたってはホーム両端の部分の幅増から始まりました。

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８５００系（０４年当時）、下り仮ホーム渋谷方より。
急行東武動物公園行きなど、今では夜間に一本ほどしかありません。なお、左奥の線路が９０年代に増設された４番線（副本線）で、右２本が本線でした。

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８０００系（０５年当時）、下りホーム鷺沼方より。
２番線は未来の大井町線発着用ホームでしょうよね。


試しに記事の軽量化と分割を。