車検証には車名「三菱」ではなく「ダイアモンドスター」と記載されているこの車
逆輸入車の左ハンドルのM/T超レア
…でも価値は低いかも
。。。
走行116,000ｋｍ
解体屋行きでしょうか・・・
オルターネーターの取り付け部が何故か緩みＶベルトと干渉
...
Ｖベルト交換要します
多少の修理は仕方ない
古い車ですから・・・
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F1レース第2戦、オーストラリア・グランプリ（GP）は28日、当地のアルバートパーク特設コースで58周の決勝を行い、昨季総合王者で予選4位のジェンソン・バトン（英国、マクラーレン・メルセデス）が1時間33分36秒531で今季初勝利、通算8勝目を挙げた。小林可夢偉（ザウバー・フェラーリ）はレース開始直後にクラッシュし、2戦連続リタイアに終わった。2位はロベルト・クビツァ（ポーランド、ルノー）、3位はフェリペ・マッサ（ブラジル、フェラーリ）。復帰2戦目のミヒャエル・シューマッハー（ドイツ、メルセデス）は10位。予選1位のセバスチャン・フェテル（ドイツ、レッドブル・ルノー）はレース中盤にリタイアした。
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我が子の晴れ舞台とでも言いましょうか
主催、(株)ヤマハミュージック東京「ヤマハ音楽教室」合同発表会を観に来ました
オールスターによるフィナーレはＰＭ６：００
けっこう充実の内容かも
今回エコカー減税対象車となったのは、A3スポーツバックのエントリーグレード「1.4TFSI」。搭載する1.4リッター直噴ターボエンジンの改良により、燃費が16.6km/リッター（従来比＋0.8km/リッター）に向上。平成22年燃費基準＋25％を達成した。また、平成17年排出ガス基準75％低減レベル（4つ星）の認定も取得したことで、自動車取得税および自動車重量税が75％減税されるエコカー減税対象車となった。価格は、305.0万円。従来より6.0万円アップした。
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最近乗って帰る機会が少なく会社の駐車スペースに置きっぱなしの日が多いレクサスＬＳ
けっこう汚れ放題だったもので合間を見てスタッフ島崎に依頼
そろそろコーティング施工しなきゃ
ある意味チューンドｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥなんちゃって
どこの病院かはお教え出来ませんが（モザイク処理をさせて頂きました）完成しましたのでこれより納車
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【Ｔｕｎｅｄ ｂｙ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥ】
１０万ｋｍオーバーで車検切れ
再販は難しいコンディション
部品取りリユース…抹消済みでございます
抹消依頼が増える年度末のこの時期残り稼働日数は２日
オークション仕入れの日産「ティーダ」は月内にお客様名義に変えられないので
やむを得ず自社に名義変更
とりあえず客先に置き車として出動
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コンディションにはもちろん問題ありませんが・・・経年経過の傷みはどうしようもなく
セールスポイントになっていた社外ヘッドライト（バルカン）は水滴で曇ってしまいまして交換要します
給油して試運転に
とりあえず走りのコンディションをチェック
やはり人気のＶベルテックターボフィーリングがｇｏｏｄ
かなりの改造が施されておりますが、乗りやすくバランス良いチューニングで仕上げられた１台
かなりレアな車を仕入れました「ミニカトッポタウンビー」年式は古いながら状態は良い
今どきあり得ない走行2万km台の低走行車
内装にも個性ありハーフレザーみたいなシートは多少の経年経過での傷みはありますが比較的きれい
後日、中古車展示場に掲載予定です
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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、イギリス本国では、2009年7月9日にデビューした「XJ」の新型を2010年5月15日に日本発売すると発表した。新型は、これまでの3ボックススタイルではなく、斬新な流線型となったのが最大の見どころ。心臓部には、「XK」や「XF」にも用いられた、NAとスーパーチャージド、それぞれの5リッターV8エンジン全3種が採用されており、「直感的操作性に優れたスポーティーな走行性能と最上級の室内空間が融合された、まさに究極のスポーティング・ラグジュアリーカー」（プレスリリース）とアピールされる。日本に導入されるのは、長短2種類のホイールベースをもつ全6グレードで、ハンドル位置は左右どちらでも選択可能。
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フロントは力強い専用マスクとなりフリードとの違いが強調される確かに・・・
搭載エンジンはフリードと同じ1.5Ｌ直４
全長4215mm×全幅1695mm×全高1715mm
Ｆバンパーおよびヘッドライトを損傷して帰って参りました
バンパー交換＆ヘッドライトＡＳＳＹ交換で○○万円
まあ、代車が３０台稼働していれば当然あり得るリスクではありますが。。。
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スケジュールが混み合っており、例年通りのうれしい悲鳴の年度末となっております
ご入庫頂きました「エルグランド」はポリマー＆ウィンドーガラスコーティングを実施（１泊２日コース）
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