【日産】マイナー・チェンジされた「フェアレディＺ」をシカゴで発表！

日産は、フェイスリフト（マイナー・チェンジ）された「フェアレディＺ」の概要と画像及びビデオ映像を発表した。実車は８日に開幕するシカゴ・オートショーで公開される。「Ｚ」の愛称で知られるフェアレディＺは、1969年にロング・ノーズが美しい初代「S30型」が発売されて以来、（途中不在だったり放置されたりしていた時代もあったが）日本生まれのミドルクラス・スポーツカーとして世界中で愛され続けてきた。特にアメリカでは人気が高く、歴代モデルは数多くの映画やミュージック・ビデオにも登場している。「Z34型」と呼ばれる現行モデルは６代目。フロントに搭載するV型6気筒エンジンの排気量（3.7リッター）から、日本以外の国では「370Z」という車名を名乗る。「フェアレディ」という伝統ある優美な名前は、日本だけの呼称だ。2008年末（アメリカでは2009年1月）の発売から４年目に行われる今回のフェイスリフトは主に外観に関するもので、最も目立つ変更点はフロント・バンパーに埋め込まれた縦型のLEDデイタイム・ランニング・ライト。先代モデル「Z33型」の特徴だったマーカー（リフレクター）を思い出させるこのディテールは、キープ・コンセプトとして登場したZ34型にも、最初から付いていたのではないかと思わされるほど、よく似合っている。アルミ・ホイールは18インチ・19インチともデザインが変更され、ボディ・カラーに新色の「マグマ・レッド」と「ミッドナイト・ブルー」が追加された。アメリカでは「スポーツ・パッケージ」と呼ばれる仕様では、さらに "ユーロ・チューン" のショック・アブソーバーが組み込まれ、ブレーキ・キャリパーが赤く塗られる。日本では「バージョンS」及び「バージョンST」のブレーキにこのレッド・キャリパーが採用されるかも知れない。

最高出力336ps（NISMOは355ps）を発揮するVQ37VHR型エンジンのスペックに変更はなし。
これまで通り、6速MTまたは7速ATが組み合わせれ、ロードスターもラインナップされる。

【情報：autoblog.com】
　　　　
 2013 Nissan 370Z