はい。タイトルとは関係ないところから入りますが、今日はゆりなちゃんの撮影会でした。一般的に撮影会と呼ばれるのは、本年一発目
もう１月も終わろうとしているのに。。。
ゆりなちゃんは、以前から和服というか和装が似合う子で、それを野外で撮影出来たので、ひとまず満足かな
しかも、女の子で和服といえば、「うなじ」でございます。ってことで、このカット選んでみました
なかなかいいんでないでしょうか
自画自賛です
さて、ここから話が変わりますが、今日は撮影会の後、お台場に向かいました。ちょいと買い物に
その帰りに車内でバックミラーを撮影したのが
←これです。
拡大してみて欲しいのですが、これは何でしょう
答えは最後に。VINUSFORT（であってる？）と船の科学館に挟まれたところにひろ〜い駐車場があるのですが、そこでなんか知らないけどイベントやってました。フリーマーケットっぽいものを。
んで、その隣の砂利の駐車場に止めたら、なぜか周りがQ車だらけ。どうりでやたらと爆音が聞こえる訳です。
一人で「スゲー
スゲー
」と感動しまくっていたのですが、写真を撮っている人がたくさんいたので、僕も何枚か撮影しました
僕の記憶をたよりに書くので、あてずっぽうなところもありますが、そこはご容赦いただいて、まずはS30Zです。日産の名車「Ｚ」の最初の物ですね。そのなかでも、Gノーズと呼ばれるフロント形状をした2.4l直６エンジンを搭載した240ZGですね。240Zとという、元々海外輸出用のモデルを国内に向けて生産して、そのホットモデルとして出たのがこの240ZGです。ちなみに西武警察で団長が乗っていたＺは、S30の次の次のモデルZ31になります。
はたまた、団長がＺの前に乗っていたマシーンＸがこの写真の一番手前のスカイラインの後期型。ヘッドライトが丸目４灯から角目に変わったモデルで、グレードはGT-EXだったと思います。通称「スカイライン ジャパン」と呼ばれていて、このモデルにGT-Rは存在しません。スカイラインの低迷期ですね。。。でも、ぼくはジャパンは好きですねその奥は「ケンメリ」さらに奥は「ハコスカ」ですね。ハコスカはGT-Rの伝説を作り上げた車ですが、むりやりＺの直６エンジンをぶち込んで、速く走らせた車です。
こちら、Ｚになる前のフェアレディです。まさに貴婦人。たたずまいからして、今の車にはない品の良さみたいな物を感じます。なんかそういう空気が車を包んでるんですよね。僕が生まれるよりも前の車がこうして元気に綺麗に乗り継がれているのを見ると、感動的です
最後は「ヨタハチ」です。トヨタスポーツ800ですね。よろしくメカドック（古！）で小町が乗っていたのがこれです。その当時ですでにQ車だったのだから、それが現役ってすごいなぁ。コイツのライバルに今のホンダのS2000のご先祖様にあたるS800がありました。きっと比較的手軽にスポーツ走行を楽しめる車だったんじゃないかな。今のマツダロードスターみたいに。他にもいろいろありました。117クーペとか、チェリーとか、スバル360とか、TE27レビン、同時期のサニー。。。
ただの駐車場が博物館状態で楽しかったです
さて、上で紹介した写真ですが、イベントに来ていた車だと思うんですけど、とにかく車高が低くて、60年代のレースカーみたいな感じで、屋根も幌もなくて、後ろにピタっと付けられると見えなくなるくらいでした。そのドライバーのヘルメットです。気持ち良さそうに走ってました
