G-26ギフトセット、外国車スーパーカーセットの一台です。
カウンタックといい、フェラーリといい、黄緑色はギフト系が多いようです。
70年代のスーパーカー
箱がないので、どこかで箱だけでも購入したいですね。
G-26ギフトセット、外国車スーパーカーセットの一台です。
カウンタックといい、フェラーリといい、黄緑色はギフト系が多いようです。
70年代のスーパーカー
箱がないので、どこかで箱だけでも購入したいですね。
G-26ギフトセット、外国車スーパーカーセットの一台です。
カウンタックといい、フェラーリといい、黄緑色はギフト系が多いようです。
70年代のスーパーカー
箱がないので、どこかで箱だけでも購入したいですね。
お気に入りのZです。先日の連休の旅行中にて、途中、ホビー系リサイクルショップにて、記念に購入しました。
似たようなカラーリングに58-1-18があります。G-44のラリーカーシリーズで、ゴールドホイールに黒シートです。
これもいつか入手して、一緒に並べてみたいです。
Z独特のフォルムがいいですが、このトミカは専用のステッカーがあり、それを貼ることで、またグッと引き締まるのです。
赤いミニカーにヴェージュやアイボリーのシートが引き立てます。
お気に入りの赤ミニカーと並べてみます。やっぱ、それぞれ微妙に赤色が違います。これらミニカーは、下地に白やピンクを使っているようです。
初期のR34ではなく、プレミアムで登場した金型を使ったトミカになります。「栄光のGTRセット」のひとつです。
ヘッドライト回りが、かなり本物に近づいています。ヘッドライトのクリア部分の上部が、いい感じにGTRの輪郭を再現できています。
リアも迫力あり。
ガンメタというより、若干紫が入ったダークパープルメタです。
初期のR34と比べると、一回り小さい。1/61と1/60の違いです。
フロントの造形が100点満点になりました。以前のは、90年代のトヨタ車のヘッドライトのようにも見えます。
シャシも違います。
これだけ大きさが違います。
二つとも大事にしたいです。
天井の行灯の有無、行灯の厚さ、向き、コンテナの文字（右読み、左読み）、フロントシールなど、これでもかというくらい、バリがある赤帽仕様。
赤帽サンバーは、100万キロ走るといいますが、本当のようです。
あけましておめでとうございます。
今年一発目は、小さいながらも長寿の車であるサンバーで、はじめます。
トミカの面白さは、そのバリエの豊富さ、今年もどんなバリエに出会えるか、たのしみです。
ブログ開設6年目、よろしくお願いします。