ホンダ インスパイア（ＣＣ２、ＵＡ４）

　レジェンドの一つ下のモデルとしてホンダに君臨するラグジーセダン　ボディーフォルムはレジェンドそっくりで、大きさを一回り小さくした感じ　ボディーサイズではミドルセダンに位置するかな　排気量は２．５Ｌがメインサイズになるから、そんなに大きいエンジンでもないね　現行モデルのインパクトがつよいから、どうしてもインスパイアっていうと現行モデルが頭をよぎるけど、俺の中ではインスパイアは二世代前が好きだね　ボディーフォルムはレジェンドＫＡ７そっくり　というか、ＫＡ７よりちょっと厳ついねｗ　好みの問題だけど、インスパイアの方が少しばかり対象年齢が下げてある　値段も若者でも新車が買えるギリギリのラインを狙ってきてるからね　２世代前は全長４ｍ８３ｃｍ、１世代前は４ｍ８７ｃｍってあたりからも小さくは無いよね（セドリックよりでかいです）　でもって、横から見ると不恰好なのが特徴　ホイールベースが異常に長い　だから、ボディーは実際よりも大きく見える　というか、長く見える　バンパーがあまり張り出してないから、高級車にありがちな“駐車場で輪留めにぶつかる前にバンパーが壁にぶつかる”って心配は無用　中古価格は安くて普通に２０万以下で見つかる　インスパイアって、ローライダー向き　ラグジーテイストで攻めるもありだけど、コテコテのアメリカンって方向性も面白い　オールペンしてもボディーが大きくないからお金も余りかからないしね　セカンドカーとしてなら欲しい車だね　でも、メインの車としてはちょっとかなぁ～　若いうちならいいかもね　ちなみに、現行モデルを狙わなければ５０万以下で程度のいい一世代前の方が手に入るよ　インスパイアは安いよｗ


　写真は一つは二世代前のＣＣ２インスパイア　俺は、この型が結構好きだねぇ～　なんか、厳つくて好きだね　モチロン、無事故車だし、走行距離もそんなに多くない　ちなみに、販売元はＳＦＣのすぐ近く（ってか、山を下ったところｗ　運動部系の人で外走ってる人は知ってると思うよｗ）のＵ－ＭＡＸってお店　値段は２０万チョイ


　もう一つの写真は一世代前のＵＡ５前期インスパイア　それも、最高グレードの３．２Ｌエンジンモデル！　もちろん、レザーシートだし、マルチがついてくるっていう豪華さ！　そして、ボディーカラーも限定のブルーパールホワイトだからね！！　フルノーマルのベース車さ！　値段も３５万と激安！！　ただ、やっぱり後期がいいね　前期はＫＡ９レジェンド同様にバンパーがペチャンコ　フル後期にしちゃえばいいんだろうけどね　インスパイアはレジェンドと違ってヘッドライトがくすみにくいんだ