上総の花道－菜の花道

私のホームグランドである上総地方には３本のローカル線が走っています。「田舎ぶり」の素晴らしさに魅せられて10年余り撮り続けてきました。季節を追いかけるようにほぼ毎月通ってきました。何度訪れても飽きない景色なのですが、撮り尽くし感は否めず、また、10年も経つと風景も少しずつ変わってきます。ここで一区切りいれてテーマ毎に一度総括をしてみようと思い立ちました。もしかしたら新しい魅力を再発見できるかなと。

私は花と鉄道が大好きです。すなわち「花鉄」。上総のローカル線も季節の花や木々とともに撮ってまいりました。


小湊鐡道のトロッコ列車 上総大久保－養老渓谷  Nikon D600 AF-S zoom Nikkor ED 70mm-300mm f4.5-5.6G VR  1/640 f11 ISO800 WB Auto Raw（2016年3月撮影）

今回は菜の花です。
桜の開花と被るところがありますが、房総と言えば菜の花。
いすみ鉄道の黄色い車両、JRの房総各線用の209系の黄色い帯、温暖な房総に咲く菜の花をイメージしたものです。

いすみ鉄道と言えば「なのはな」。これは線路端に菜の花の種を蒔いて将に菜の花の道にしたことから、一躍有名になったものです。
一方、小湊鐡道は、沿線の町内会が市原市の活性化に向けた活動の一環として、畑地や休耕地に菜の花畑にしています。
養老渓谷の手前の麻生原はすっかり有名ななのはなスポットになりました。
実際に上総の素朴な景色に良く合います。
しかも、この黄色、人の注意を大いに惹きつけますね。春が来た！と元気になりますね。

2016年3月、小湊鐡道のトロッコ列車が本格的に運行を再開しました。
昨日、見に行ってきました。沢山の方が撮影にきていました。家族連れや、女子鉄の方も多いですねぇ。
開業当初のＳＬを模して製作された機関車は、運行当初に発生したトラブルからロッドが外されていました。
シリンダーがあるのだからそれに続くロッドが無いと動かないはずですが、駆動方式まではＳＬに準じていないようですね。
やはりロッドはなんとかして復活させてもらいたいです。この機関車、煙も吐けば、汽笛もなるのですから。

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