猫ひろしに感化され『ジョグ』をしようと 5:00に起きたが・・・休むのも練習と思い直して2度目した。
次に目覚めたとき、頭はクッキリスッキリと良い気分だった。
明日は雨らしいのでベランダ・ローラかもしれない。
ブルーシートで回りを囲い、ひっそりと回そうかなぁ。
○健康食品
新聞を拡げると健康食品の記事が多い。
多くは健康に不安を持っている読者を、からめ捕ろうとしている業者の罠だと思う。
シジミを例にとると「シジミ300個分のオルニチン」が簡単に摂取できるなんて書かれている。
じゃあ「抽出されていない成分はどうなるんだ」と突っ込みを入れたい。
シジミの基準も不明確だし・・。
特定の成分を抽出された残り物にも多くの栄養素が残っているから『不要物』ではない。
出汁や身を食べるからこそ『シジミ』が持っているすべての栄養素を摂取できる。
※再度読んでみたら合成による生成だった、ますます怪しいぞ。
豆腐だって残り物の『おから』は食材にもなる・・・今は食品廃棄物になるらしが。
歯と胃が丈夫な人なら豆腐を食べるより大豆をボリボリとかじったほうが、いろいろな栄養素を摂取できるのでコスパは格段に上がるはずだ。
※美味しさとか食感は別です。
そもそも人類は雑食により必要な栄養素を摂取してきたので、体もそれに合わせて進化しているはず。
ピュアな食べ物だけでは栄養素が偏って体には良くないだろう。
サプリメントに頼った栄養管理がその最たるもの。
食べ物は一部分だけを食べるより、全体を食べるられる食品を多種食べるのがお勧めです。
○必死
練習会で格上の人達と一緒に走っていると、走力の差に唖然とさせられる。
一番苦しいときにアタックされるともはや地獄、やっとのことで憑依してついて行っても、そこからちょっと踏まれたら「はい、それま〜でぇよ」。
そこからついて行けるようにならないと『レースの先頭集団』で走ることができないだろう。
レベルアップをしたら、そこから抜け出ることもできるだろう。
強くなるほど『レース』が楽しめるが、弱くなるほど『レース』が辛くなる。
やっぱり楽しみたい!
○ローテーション
知っての通り、自分の持っている巡行速度を越えて走るための集団走法である。
先頭に出たときに強くプルし、後方に降りてから回復をはかる。
再び先頭に出たら同じことを繰り返す。
この時重要なのが交替するタイミングだ。
それを明確に伝えないとギクシャクしたローテーションになり、目的とする走りとかけ離れてしまう。
その方法はチーム毎に異なるようだが、Oチームは『走行ラインを代えたとき』が交替の合図になる。
中途半端な走行ラインで走られると、交替の合図を読み取れずいつまでも先頭を引かされるか、交替の意思はないのに交替させられることになる。
いずれにしても走行速度にムラが出て好ましくない。
自分にも当てはまることがあるのだが、気がついたときはアドバイスをするのが最善でしょう。
○朝日さん(アサヒ・コムのことです!)
貸ささし運転はダメでしょう。
あれっ、いつのまにか差し替えられた。
お昼に見たときは傘をさした自転車が二台写っていたのだけど、きっとクレームを受けたのだろうな。
次に目覚めたとき、頭はクッキリスッキリと良い気分だった。
明日は雨らしいのでベランダ・ローラかもしれない。
ブルーシートで回りを囲い、ひっそりと回そうかなぁ。
○健康食品
新聞を拡げると健康食品の記事が多い。
多くは健康に不安を持っている読者を、からめ捕ろうとしている業者の罠だと思う。
シジミを例にとると「シジミ300個分のオルニチン」が簡単に摂取できるなんて書かれている。
じゃあ「抽出されていない成分はどうなるんだ」と突っ込みを入れたい。
シジミの基準も不明確だし・・。
特定の成分を抽出された残り物にも多くの栄養素が残っているから『不要物』ではない。
出汁や身を食べるからこそ『シジミ』が持っているすべての栄養素を摂取できる。
※再度読んでみたら合成による生成だった、ますます怪しいぞ。
豆腐だって残り物の『おから』は食材にもなる・・・今は食品廃棄物になるらしが。
歯と胃が丈夫な人なら豆腐を食べるより大豆をボリボリとかじったほうが、いろいろな栄養素を摂取できるのでコスパは格段に上がるはずだ。
※美味しさとか食感は別です。
そもそも人類は雑食により必要な栄養素を摂取してきたので、体もそれに合わせて進化しているはず。
ピュアな食べ物だけでは栄養素が偏って体には良くないだろう。
サプリメントに頼った栄養管理がその最たるもの。
食べ物は一部分だけを食べるより、全体を食べるられる食品を多種食べるのがお勧めです。
○必死
練習会で格上の人達と一緒に走っていると、走力の差に唖然とさせられる。
一番苦しいときにアタックされるともはや地獄、やっとのことで憑依してついて行っても、そこからちょっと踏まれたら「はい、それま〜でぇよ」。
そこからついて行けるようにならないと『レースの先頭集団』で走ることができないだろう。
レベルアップをしたら、そこから抜け出ることもできるだろう。
強くなるほど『レース』が楽しめるが、弱くなるほど『レース』が辛くなる。
やっぱり楽しみたい!
○ローテーション
知っての通り、自分の持っている巡行速度を越えて走るための集団走法である。
先頭に出たときに強くプルし、後方に降りてから回復をはかる。
再び先頭に出たら同じことを繰り返す。
この時重要なのが交替するタイミングだ。
それを明確に伝えないとギクシャクしたローテーションになり、目的とする走りとかけ離れてしまう。
その方法はチーム毎に異なるようだが、Oチームは『走行ラインを代えたとき』が交替の合図になる。
中途半端な走行ラインで走られると、交替の合図を読み取れずいつまでも先頭を引かされるか、交替の意思はないのに交替させられることになる。
いずれにしても走行速度にムラが出て好ましくない。
自分にも当てはまることがあるのだが、気がついたときはアドバイスをするのが最善でしょう。
○朝日さん(アサヒ・コムのことです!)
貸ささし運転はダメでしょう。
あれっ、いつのまにか差し替えられた。
お昼に見たときは傘をさした自転車が二台写っていたのだけど、きっとクレームを受けたのだろうな。









