千葉県松戸市長から、二階経済産業大臣に対して電気用品安全法の運用について要望書が提出されました。
「我が国で古くから引き継がれてきた『もったいない』の精神により、中古電気製品の存在価値が十分に活用できるよう、リサイクルの精神にも配慮した電気用品安全法の運用をされますよう要請いたします。」
と結論づけています。
その理由として
「中古品への規制適用に係る周知が十分でなかったことにより、中古電気製品のリサイクルへの影響を始め市民生活への影響は、松戸市政を預かる身として、看過できないところがございます。」
と前段で述べています。
同様の趣旨で、千葉県市長会長（松戸市長ご自身）と千葉県町村会長連名での要請書も提出されています。
全国の全ての自治体から、経済産業大臣宛に要望書が提出される動きを作りたいですね！！
あと、政府の知的財産推進戦略本部が6月に取りまとめる予定の「知的財産戦略2006」に対するパブリックコメントを募集しています。
これに対しても
「電気用品安全法の本格施行は、貴重な我が国の産業遺産を喪失することにつながりかねないので、充分に検討する必要がある」
旨のコメントを出してはどうかと考えています。
今日、国会で行われた「PSE問題を考える会」主催の集会には自民党の柴山昌彦議員も出席していました。
与党の中にも、この問題を理解してくれている議員が増えつつあるのではないでしょうか。
とにかく頑張りましょう！！
「我が国で古くから引き継がれてきた『もったいない』の精神により、中古電気製品の存在価値が十分に活用できるよう、リサイクルの精神にも配慮した電気用品安全法の運用をされますよう要請いたします。」
と結論づけています。
その理由として
「中古品への規制適用に係る周知が十分でなかったことにより、中古電気製品のリサイクルへの影響を始め市民生活への影響は、松戸市政を預かる身として、看過できないところがございます。」
と前段で述べています。
同様の趣旨で、千葉県市長会長（松戸市長ご自身）と千葉県町村会長連名での要請書も提出されています。
全国の全ての自治体から、経済産業大臣宛に要望書が提出される動きを作りたいですね！！
あと、政府の知的財産推進戦略本部が6月に取りまとめる予定の「知的財産戦略2006」に対するパブリックコメントを募集しています。
これに対しても
「電気用品安全法の本格施行は、貴重な我が国の産業遺産を喪失することにつながりかねないので、充分に検討する必要がある」
旨のコメントを出してはどうかと考えています。
今日、国会で行われた「PSE問題を考える会」主催の集会には自民党の柴山昌彦議員も出席していました。
与党の中にも、この問題を理解してくれている議員が増えつつあるのではないでしょうか。
とにかく頑張りましょう！！
自治体首長にこの意思表明は広がるといいですね。
そうそう、超党派で行きましょうよ。問題はたった一つのはずです。
若くて貧乏）の育成のため著作権を弱化」を入れろと宣伝していただきたいところですが、それはともかく、、、
PSE法を改正するなら、パソコンの例がある以上○PSマークは不要なので、関連条文は一切削除、PSC、PSLPG、PSTG法についても同様でいいかと存じます。
それと、特に四月にこだわる必要はないかと。なにせ、PSTGマークのない中古ガスストーブは去年の10月に販売猶予期間が切れてるのですが、中古販売規制という話をとんと聞かないしネットでもいまだにPSTGマーク制度以前の中古ガスストーブが売られてますから、とりあえずは経済産業省から「法解釈の是非はともかくPSE法に関してだけいきなり4月からの取締をすることはない」という言葉を引き出せば当面は十分でしょう。
この中古を含めた規制が始まってしまうと、
産業史博物館(テクノミュージアム)構想も、
明治・大正・昭和の街並みで町おこし、
村おこし計画も軒並み頓挫してしまいます。
個人の篤志家の方の、コレクション収集を
阻害する要因になることは
目に見えています。
全国の自治体関係者の方に、
要望書を提出して頂きたいです。
中心とした報道が多く、
町工場、店舗、中小企業及びそれらの
産業従事者、農業、漁業その他への
周知徹底が図られていないと思います。
今度どのような事態を引き起こすかの、
シュミレーションでさえ、現状では
いち早く気がついた方々にしか、
出来ていない状態です。
段階を追って計画中の事とは思いますが、
より深く問題点を明らかにする報道を、
ここをご覧のマスコミの方々には
切に望みます。
４月以降、どちらへ転んだとしても訴訟（国に対する損害賠償）を検討願います。個人では大変かもしれませんが、業界団体などが主体となっていくなど方法はあると思います。
今の経済産業省の態度を見ていると、そうした「実弾」をチラつかせる事も必要だと思います。
私自身は、中古の家電は買っていませんが、今の家電が売れない＝廃棄という事になると、まだ使えるのに勿体なくて、新しいモノは買えません。
こういう人は結構多いと思います。結果的に、新規の需要も減ると考えています。
景気対策と考える議員も居ると思いますが、逆効果だと思います。今は大量消費時代ではありません。リサイクルよりもリユースの方が環境負荷が低いのは常識です。
とにかく、私自身も出来るだけ回りに問題点を啓蒙し、世論をつくっていきたいとおもいます。
先生も、お体に気を付けて、引き続き頑張ってください。でも無理は禁物ですよ！
冗談はさておき、最近の民主党にはがっかりしていましたが、、川内さん！頑張って下さい。私も声を出しますが、私の万倍の力を発揮してください。応援します。
私が今年1月に経済産業省に電話確認し、製品のハンダ付け一つでも修正することは改造となり、
これは製造行為であると言う前提で中古品販売継続の対処法の質問を行ったところ、
自ら事業届出をし決められた検査を行えばPSEマークを貼付できますとの回答を得ました。
この手法は現在でも各種媒体を通じて経産省および、与党議員が告知しているものです。
意匠／商標権等の問題は別とした場合ですが、
自ら事業届出をし、PSEマークの無い中古品を自主検査してPSEマークおよび、届出事業者名等を
明記したラベルを貼付し、中古品として販売した後に以下の混乱が予測されます。
既に合法的にPSEマークが貼付されていますので、転売が可能です。
仮に転売により入手したものが数年後に故障した場合、消費者はまず製品前面にある
本来の製造メーカーに修理依頼するでしょう。
小さな製品であれば故障内容のメモを添付してメーカーに送ることができます。
しかし、一般的に本来の製造メーカーは「改造したもの」の修理は受け付けないので、
修理されないまま送り返されます。
消費者はその後PSEマークを貼付した「事業届出した（中古）販売店」に問い合せすることになります。
しかしラベルには届出事業者名のみで、連絡先は記されていないために戸惑うことになります。
その結果、修理をあきらめて廃棄処分とせざるを得なくなる事態が少なからず生じるでしょう。
経産省は届出事業者の情報を持ちあわせていますが、そこに問い合せする消費者はどの位いるでしょうか？
たとえ「事業届出した（中古）販売店」に連絡が取れた場合でも、「製品の製造」を
行っているわけではないので、補修部品などは用意されていないでしょう。
これも修理不能となる可能性は高いと思われます。
（中古）販売業者が比較的簡単に製造業者に成りえるとの告知を行うことにより、
将来的に更なる消費者の混乱を招く危険性があります。
規制緩和の為の電安法は明らかに旧法と同様、「本来の製造業者」を対象にもので、
その「本来の製造業者」の在庫品処理のために猶予期間を持たせたものです。
ここで猶予期間を延長しても、数年の猶予期間内で日本経済を支えてきた電気業界の
「歴史のある数十年前のビンテージ製品」を消し去ることは不可能ですし、
絶対にしてはならない行為です。
余談ですが、数十年前に私が設計に関与したオーディオ製品が現在も「元気に流通」していることに
誇りを感じています。
また、自らが製造業者に成るべく自主検査環境を整えたのですが、他の法律との整合性も含め
経産省の見解が流動的であるため、届け出等は保留しております。
やはり中古品電気製品の販売規制は無理があり、対象外にすることで環境問題を含めて
日本社会の利益になると考えます。
＞与党の中にも、この問題を理解してくれている議員が増えつつあるのではないでしょうか。
どうやらPSE問題は、認知度が低いのが推進派には最大の武器になっている気がします。ふつうの人にPSEというと、BSE?と問い返されます。議員の方もあまり知らないのではないか？
それもそのはず、昨年暮れまでは、どこにも流通規制の話はあがっていませんでした。マスコミにとっても寝耳に水だったのかもしれません。
やっとマスコミが報道しはじめると、今度は経産省が、周知徹底不足の責任に言及しはじめました。法令集や議会どころか、旧法にすら明記していない法解釈をおこなったことを、遡及的に以前から周知していなかっただけの責任に改ざんしようとしてます。
そのため、マスコミでも、単純に5年前から決まっていたこと→経産省の周知不足で混乱、と矮小化して報道しています。おそらくマスコミもそう信じ込まされている感があります。
周知徹底不足を認めるということは、とりもなおさず、周知不足の問題だけに世論を丸め込み、押切ってしまいたいという経産省の思惑としか見えません。
中古流通が販売という暴論については、既に書いたとおり、猶予期間が切れたPSTGマークのないガスストーブの中古流通の現在の扱いと同様の扱い（野放し）を、4月以降のPSEマークのない電気用品の中古流通にも適用するしかないですね。
私は地方に住んでいるので、東京で行われている抗議活動には微々たることしか出来ませんが、何か手伝えることはないかと。
例えば、どなたか大規模なデモ予定されている方いらっしゃいますか？東京の真ん中、例えば秋葉原、お茶の水からのような今回の問題で象徴的な場所から国会、経済産業省、環境省までみんなで行進するようなイベントをたてられないですかね？とにかく平和的かつ広くわかりやすく国民に周知出来るようなかたちで。
海外のメディアもこの話題を取り上げはじめたようですし。
役人は４月の配置換えで責任をうやむやにするのではないかと。
役人は４月までもたせる事に必死な様子に見えます。
だから中古業界にも寸前に知らせて逃げ切ろうとしてるのでは？
天下り先で４月から１日でも勤めれば退職金貰えるとか？良くわかりませんけど。
それに中古屋は殆どが安売りしているし、このまま何もなく４月になれば
PSE無しの中古家電が市場から消えるのは確実です。
規制が解除されても、もう既に廃業したり、
PSE無し製品に先入観が入る為、元の市場には戻りません。
製品は販売に関してPSEマーク付きと同等の扱いにするのが筋。
平成7年〜製造猶予期間修了までのマーク無しの電取乙
製品に関しては、経済産業省の責任でメーカに適合の
可否を確認の上で適合製品にマーク取付を無料ないしは
安価で実施するべきだろうと考える。
マークは廃止されても技術基準適合義務は残っていたから、
まともなメーカの製品ならわざわざ測定するまでもなく
適合しているはずだ。
(不適合なら電取法違反)
｢中古を含む｣という勝手解釈の影響で各メーカーの修理部門にまで影響が出てきているのではないでしょうか。
修理可能な物が部品供給できない為に更にゴミが増えます。
(貴重な部品もゴミにされ博物館の物も修理不能になります)
（絶縁耐圧試験、導通テスト、外観検査）を
実施すればあたかもPSEマークを付けることができると報道されていますが、これだけでは不十分です。あくまでも前述した全数検査項目は
技術基準適合確認（１項ｏｒ２項）を自主検査
等（Ａｕｄｉｏ機器等）を実施した後に当然製造行為としては複数台製造することになるので
全数検査を実施し安全性の確保を図るのです。
全数検査記録も３年間の保管が必要です。
技術基準適合確認（１項ｏｒ２項）せずにＰＳＥマークを貼ることを経済産業省が許しているのであればそれはおかしいと思います。
技術基準適合確認（１項ｏｒ２項）は、メーカーもしくは第三者認証機関（ＪＥＴやＪＱＡ、
ＵＬ Apex等）で実施する必要があると思います。旧法時代とPSEの電気用品安全法の技術適合基準は同じですが、メーカーによっては旧法
時代に技術基準適合確認を実施していない可能性があるのです。例えば海外製の機器は
その可能性が高いと思います。
危険な可能性もあるかもしれません。
電気用品安全法が悪法であるかごとく議論されているようですが、心が痛みます。
手続き案内ができています。
http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/denan/tetsuduki_annai/index.htm
これを見ると基準適合確認という項目があります。
TV等ではこれについては触れていないようですが、何か理由があるのでしょうか？
税金とか年金とか保険とかも含めて
ほんとに役所のやることはいつも、
簡単に分からないようにするためにわざと
複雑にやっているとしか思えない。
Audio機器は旧法時代マークが必要でない時期がありました。
従ってメーカーによってはマークなしを
何もしなくてよいという都合がよい解釈をしている可能性（悪気がなくても）があります。
大型トラックのような車に対しては手厚い補償があったようですが、自家用ディーゼルオーナーには何も無し。それどころかリサイクル税なる意味不明の税金を徴収されただけでした。
この時は環境省・国土交通省・そして国会議員のほぼ全員に対し
１．この様な事後法を個人の所有物に対して課すのはやめて貰いたい
２．公共の福祉の為に財産権に制限を加えるのは合法である。というあなた方の言い分の根拠を私が納得出来るように説明して欲しい。
３．古い車の排ガス成分が良くないと言うのであるならば、改善する政策のを取るのが筋である。その為に個別の車に装着する排ガス浄化装置の装着が必要というので有ればその分の費用負担はやぶさかではない。
と言った内容の意見書を送っております。しかしまともな回答は殆ど頂けませんでした。
それどころか当時の環境省自動車対策課課長のｉ野氏からは
「環境問題が理解出来ない人間が財産権の主張だとぉ」という無礼極まりない罵声まで浴びせられる始末でした。
PSE法には憤りは感じていましたが、自動車NoxPM法で懲りたばかりの私。どうせ何を言っても無駄と傍観するつもりでした。
しかし、この様なコームイン共が私たちの国を食い散らかすような無法。断じて許してはなりません。
今回、川内博史様が行動を起こされたと耳に挟み書き込みをさせていただきました。
頑張って下さい。微力ながら応援いたします。
ディーゼルの排ガスにはみんな迷惑してたんだし。
特に自家用のワゴンとかでディーゼル。
私利私欲の事しか考えてないよね、乗ってた連中。
そんなのと家電を一緒にしないでくれ。
「国民の安全」は安全を守る事だけが重要である。
ディーゼルもほとんどの「規制と言う規制」全てが利権がらみである。
歴史に学ぶ姿勢はどこにも無い。
ライブドアも「規制緩和」から生まれた。
耐震偽装も同じである。
それから、今回の松戸市長の行動には敬意を表します。
これか各自治体等にも、この様な意思表明は広がると良いですね。
私も地元の自治体にメール出してみます。
色々忙しい時期だと思いますので、体調崩さぬ様、頑張って下さい。
また、私も上の方の書き込みされた方同様、今回被害を被られた事業者の方は、団結して訴訟問題にすべきと考えます。
私はこれまで「法改正」は時間もかかるし、とても現実的ではない、PSE法は政令指定で運用は経産省に一任されているのだから、経産省の法解釈を変えさせる方が国会も通さずに出来るし現実的、と考えていました。
しかし、どんなに経産省側に落ち度があったとしても、大臣が自民党議員である限り、解釈を大幅に変える事はまずないのでしょう。
解釈を変えるというのは非を認める事になります。これは自民党の失策にも繋がり、自民党支持者層に対しても信頼を損ねる結果となります。恐らく、このスタンスを自民党が受け入れはしないと思います。大臣や一部の幹部を切ったところで、党に対しての責任追及を逃れる事は出来ないいでしょう。経産省は告知不足を認め、対策を講じる、との報道がされましたが、果たしてどの程度の解決策が出てくるのでしょう。
まあ、経産省の講じる対策というやつで問題がほぼ解決するならそれはそれでいいんです。
いずれにせよ、自民党議員の中にも今回の件を問題視している方は結構いるはずです。他の党でも同様でしょう。経産省、自民党の失策を追求し、党対党の図式等にするより、被害者救済策としては法改正の是非を求める方が、与野党問わず賛成を集められる可能性も高く、解決策としては現実的なのだと。
実際、法の不備と言って良いと思います。
昭和３７年当時とほぼ同じ文言では、現実の社会との矛盾が出てくるのは当然です。中古市場に関して一切の議論もなく法制化されているのですから。
法律の不備を改正すれば、経産省も改正に伴い運用を改めます。経産省の落ち度もあったとは思いますが、責任はそこだけにあるわけではないのです。
制定時、中古市場に関しての議論もなく決まった法律です。国会にも責任があったのではないでしょうか。それならば、もう一度議論すべきところをしてから決め直す。
私は当時の国会を責める気はありません。もう一度議論をしてくれるのならです。少なくとも、それを言い出した民主党を、私としては支持させて頂きたく思います。
あとは経産省が今後、いかなる発表をするか。
法改正の方向に進むならば、なるべく時間をかけずに改正がなされる事を祈るばかりです。
近所の年老いた夫婦が経営している仕出し屋さんは配達用に古いワゴン車(ガソリン)を使っていましたがいきなり「車検証に来年の車検は通れません。」と押されてしまい買い換えはいくら何でもとお店を閉めています。
寝耳に水だったとぼやいています。
あと私利私欲と言われていますが、自動車メーカーが作り国が定めた諸々の基準をクリアしているとお墨付きを貰い。高いお金を払って買った車。
あとになってやっぱりあれは間違いだったから悪いけど買い換えてくれという悪法ではありませんか？
車を作った自動車メーカーも知らん顔。私利私欲は役人と自動車メーカーではありませんか？
規制クリアするために既存のディーゼルの排気ガスを綺麗にする方法は有るらしいけど、なんでも検査設備が日本に２カ所しかない上に検査費用が恐ろしく高額でメーカーから知らん顔を決め込まれてしまったためにどうしようもなくて、泣く泣く従業員を切った商店主私の周りに何人が居ます。
故にPSE法に良く似た悪法として認識しています
＞自動車排ガスは全然別問題でしょ。
＞ディーゼルの排ガスにはみんな迷惑してたんだし
あなたの車も おそらくNOX規制値は ｸﾘｱできていないと思いますよ？ 人のこと言えますか？
新車製作時の運輸省適合検査の時はクリアできていても 数年立てば クリアできないはずです。
ただしPC機能にTVの機能が加わるとPSE対象機種に変身致します。
しかしながら、残された時間があまりにも短く
現実問題として法改正は、難しいと思います。
もしこの状況の中、先生の頑張り等で大きな成果が得られたなら次回の選挙で民主党は大躍進できるのではないと思います。
頑張って下さい。党の枠を超えた活動に期待致します。
現在の政策は、一部の金持ち、大企業が優遇されていると思います。
非常に危険である。
過去の事例から行くと「一歩引くと見せかけてごり押ししてくる」
とにかく「かわすのがうまい」のだ。
元々「ＰＳＥ法」成立時に、『中古販売禁止』の討議を「隠してきたのではないか」と思われる。
理由は簡単である「頭の良い彼ら」は影響の大きさを知っている。
もし「Ｈオフ」が聞いてこなかったら知らぬ顔で施行したろう。
たとえ途中で誰かが気づいても「策はある」と考えたのだろう。
今現在「中古家電」しか問題視されていないことに危惧を感じる。
とにかく静か過ぎる。
法律であるゆえ「知らなかった」では済まされない。
特に「スケープゴート」にされる業者が出ないか心配である。
周知不足、というキーワードは私も大変危険になってきていると思います。
どうもそのキーワードを盾に取って、周知はしていなかったけど前から決まっていたことだから仕方ない、とミスリードしたい意図が見える気がします。
川内さんには是非このことを心に留めて望んでいただきたいと思います。
>ていないと思いますよ？ 人のこと言えますか？
まだ頑張ってましたか。
僕の車は現行のミラですが・・・
どうでしょうかね？たぶん余裕でクリアしてる筈。
このＰＳＥ法はＮＯｘ法と同じ影響力を持つ、そして産業再生法のような大手メーカーを救済する法律だと考えています。
ＮＯｘ法は当時瀕死の状態にあったトラックメーカーを救済したことを考えれば、今度はこのＰＳＥ法で家電メーカーを助けたいというのが本音でしょう。
先日も三洋電機が産業再生法の適用を受けました。
つまり、日本の企業体力が落ちていることの表れです。
新聞やテレビでは景気回復と謳っておりますが、末端から見た日本はかなりの病魔に襲われている現実をこのコメントでご報告させて頂きます。
最後になりますが、このＰＳＥ法は売買の禁止でありますが、ＮＯｘ法はトラックの使用禁止でした。
運送業界という狭い世界で起こった出来事なのでこれほどまでに問題視されませんでしたが、非常に厳しい惨状があったことは事実なのであります。
でも楽器はどう考えても法律の対象外でしょうね。
確かに状況が似ているといえましょう
あの時は石原知事等が決めた条例では
有害物質除去装置を取り付ければOKという
事だったのですが、
国のNOx法では車検を打ち切るということで、買い換えを
強いられる事になりました。
実はあの時も、幾つかのメーカーは新しい規制を満たす
除去装置を作っていたのですが、国の認可が間に合わず、
結局買い換えを強いられて廃業した運送事業者等も
多かったようです。
「環境」と「安全」を隠れ蓑に、国民の財産権をあたら侵害するような
法律が乱立する傾向が続かないよう、国民も行政への監視を
怠らないようにしなければなりません。
スポーツ界でもわかるようにいい選手は海外に出て行きます。
今後、起業を考えてる若者は国内なんか見向きもせず海外で勝負するでしょう。
規制、規制で真の自由なき日本に愛想尽きています。
勝ち組（海外進出）、負け組（日本残留）こんな時代になるのかも？
温室育ちの役人達、実社会と現実離れした規制を立ち上げ、国民はいつも大きなリスクを背負わされる。
「便所の落書き」と呼ばれる某掲示板から、１月に始まったこの問題。
ようやくマスコミも取り上げ始め（取り上げ方に不満は残りますが）、国会でまで問題視されるところまで来ました。
まだまだ敵は手強いですが、闘って下さい。応援します。
さて、世の中PSE法だけに注目が集まってますが、他にもひっそりと、
・消費生活用製品安全法（PSC）
・ガス事業法（PSTG）
・液化石油ガスの保安の確保及び取引の適正化に関する法律（PSLPG）
という法律が施行され、猶予期間も過ぎています。
しかし、中古市場は無くなっていません。
何故でしょう？
つきましては、他の３法について、
「それらの中古については当然十分な告知の上で法の趣旨に沿った運用がなされていたはず。」
だから、
「現在の中古の流通状況は、法律に沿ったかたちで成り立っている。」
というわけでしょう。
つまり、
「4/1以降の電気用品も、それらの中古と同様の扱いである。」
ということを、経済産業省から引き出せば良いのではないか、と思います。
素人の思いつきですが、どうでしょうか？
ネズミ捕りも「あそこでやっていた。気をつけよう」との効果。
今回のように「中古販売云々」を明文化しないで「捕まるかもしれないよ」と恐怖を残しておく事だろう。
「個別に国が判断する」この姿勢は「基準」がどうであれ「捕まるかもしれないよ」ということを残す事である。
今までで一番悪どいやり方かもしれない。
「中古販売」の曖昧さのまま「基準も曖昧」で捕まる可能性は残す。
この法は闇に葬るしかない。
国民全体の安全性を、高い総合的な見地から考えられるか否か？を全員検査し、合格すれば適合バッジを給付する。適合バッジの無い役人の就労は厳禁する。なぜならば役人は国民のためになるように働くべき存在だから。
もしも国民に大きな損害を与えかねない役人がいれば、きわめて安全性を欠く。それはほとんど安全な電気製品の比ではない。当然ながら、今回の中古も含まれると誤って解釈した役人たちは永久に復帰することはできない。誤った解釈により、メリットよりもディメリットの方がはるかに大きな政令を平然と作り、周知は不十分と反省すれども、はるか昔から中古販売は違法であったと居直り、ごく最近になって販売店もPSEマークを貼って売れ！とむちゃな思いつきをごり押しする。国民の意見は無視し、暴走するきわめて危険な存在でありながらも、当人たちはその危険性を全く自覚していないから深刻きわまりない。外国からはついに笑われだしたが、日本国民はすでにこの危険な役人の被害を受け、ますます拡大中である。役人安全法がぜひとも必要。
ですがもっともっと頑張って下さい
長い間営んできたリサイクル店の方々をたった何ヶ月かで国がその人の人生を否定してしまう こんなことが有って良いのでしょうか？
利用者としてやるせなく大変悔しい思いです
当事者は命がかかっています、是非全力投球で救ってやってください。
記憶に新しいのは「郵政民営化」ちょっと前だと「大量破壊兵器」とか。
今この問題では、「文化の破壊」「周知不十分」「ヴィンテージ楽器」等がキーワードになっているようですが、
そのどれもが問題の本質を言い当てていない、つまりこういったキーワードが連呼される度に問題解決が困難になってくると思います。
テレビ局の人が適当に決めちゃってそれが自然に広まるものなのかもしれませんが、
ここは議員にも一つ、小泉じゃないですが、出来るだけ短いワードでなにかキーワードを訴えていただく必要があるような気がします。
私は今は思いつきません。みなさんどうでしょうか。
「中古が対象になったのはほんの２ヶ月前」
「PSEと非PSEの安全レベルは同等」
「経産省が勝手に運用」
など、いろいろあるとは思うのですが。
マスコミ対策で世論を誘導するのは独楽鼠の常套手段。
負けてはならぬ。
＞「中古が対象になったのはほんの２ヶ月前」
＞「PSEと非PSEの安全レベルは同等」
＞「経産省が勝手に運用」
私の案は
「天下りのためにＰＳＥ」
「経産省も計算間違い」
「いつのまにか中古も入ってる」
「これが改革だ！国民不在のＰＳＥ」
など。
経済的「勝ち組」が文化的「価値」を壊す
これはどうでしょうか？
「中古品（２次流通）を規制対象とした点」
他にもいろいろ指摘されていますが、そもそも中古が規制外であれば無問題なものや、単なる悪口にしか過ぎないでしょう。
あまり矮小化（といっては失礼だが）したり、個別の案件を前面に出すと問題の本質が隠れてしまいますよ。
それから川内議員に苦言があります。
緊急集会でのコメントを聞きましたが、
・民主党の永田議員の E-Mail 問題を他人事扱いする発言がありましたね。ウケを狙おうという意図は分からなくもないですが、同じ政党に属するあなたが、軽く引き合いに出して良い話ではないと思います。
知れば大多数の人が反対すると思いますけど。
今回の経済産業省の拡大解釈は明らかに間違いですし、本人達も「失敗した」と思っているんだろうけど、それでも誤りを認めようとしない彼ら。小学生レベルですね。
公務員は自らは金銭的な利益を得るための商売をしなくても、国民も為に働く職業のことです。国民と公務員のどちらが偉いとかじゃなく、単に役割分担ですよね。
だから、明らかに公務員としての適正がない人達には、普通の民間人に戻ってもらうしかないでしょう。それは国民として当然の権利です。
具体的に、今回の電気用品安全法（中古品を含む部分）にかかわった責任者を明確にリスト・アップして、辞めていただくことにしたいです。
そうしないと、今後も同じような過ちが繰り返されますから。
環境省にがんがんクレームの電話してました。
自動車なんて、中古市場が確立されてますし、多くの人は今乗っている車を下取りに出して新車を買うというサイクルが出来上がっているのに、突然「あなたの車は使用不可。よって価値はなし」と言われれば、法律によって現金を奪われたと同意です。
トラックの価格ってご存知ですか？仕様によりますが、軽くベンツを越える価格です。そして、運送業者は最低でも７台のトラックを所有しています。
これからPSE法がどうなるかわかりませんが、経済産業省の拡大解釈によって商売をあきらめた人達は損害賠償請求をして、失われた金銭的損害を奪い返してください。
というような傾向が最近目立つ気がします。
例えば
お題目を掲げる官庁＝環境省など
許認可権を持つ官庁＝経産省・国交省など
です。
前者が、いわゆる法律の「建前論」をアピールし、
後者がそれによって新しい規制をかけるわけですが、
その「建前論」に踊らされると、それに隠された部分に
目が向かない事があります。
本当はマスコミなどは、表面だけでなく、もっと踏み込んだ取材を
してほしいのですけれど。
同じリサイクルでも本等（例 ブックオフ）は
今回の影響を受けない訳ですから−−−
国民全員が困る訳ではないのが、今回の問題の
困ったところである。実は今回の問題のおかけで得をしている業界もあるのです。
それは計測器業界です。絶縁耐圧試験機の生産
が追いつかない状況だと思います。
いわゆる特需です。
この問題が消費税問題等なら国民全体でもっと
もりあがるのでしょうが、主に中古市場に問題
が特化されているので限界があると思います。
大手量販店もPSEマークがない商品はメーカーに返品しようとする動きがあります。
量販店から見ると不良在庫を一掃できるのでこれもメリットがある訳です。
まだ２年販売猶予期限があるACアダﾌﾟﾀｰ（PSEでは直流電源装置という）も返却の対象です。
量販店は、面倒なことにまきこまれてたくないということと不良在庫が一掃できるということでしょう。この改正は歓迎（笑いがとまらない）していると思います。
今回の問題で得している人もいることを改めて認識する必要があると思います。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060312-00000000-san-pol
あと猶予期間が２週間余りというのに、
今からガイドラインを作成して、それを周知させようとしたところで、
誰が対応できるというのでしょう？
先生はじめ議員有志の方々には、
経産省に「我々だって努力しているんです」的な外面を取り繕うような
無益な行為はやめて、抜本的な改善を行うよう、
断固たる態度で臨んでいただけますようお願い申し上げます。
〒マークもPSEマークも認定基準は同じです。PSEマークはいつまでたっても安全？？ 馬鹿を言うんじゃない！
賛成です。
ともかくマスコミ的にはとにかく問題点を
シンプルにしなければ世論は見向きもしないと思います。
テレビは必ず、視聴者があっと思う部分だけを
抜き取ります。
「中古品を対象としたことが『脱法』。
早く対処しないと『自殺者が出る』。」
これが一番マスコミ的には効果があるのではないでしょうか。
「周知不十分」だと基本内容は正しいという誤解をうけ、
問題は時期だということになってしまう。
「天下り」は残念ながら世論を動かすほどのキーワード
になっていない。
「ヴィンテージ」「アンディーク」だと一部の問題だけのようにとれてしまう。
中古市場に与える経済的影響とか財産権とか
特許とかいっても難しいことは視聴者は気にしない。
そういえば、どこかのおもちゃ会社の「ワタアメ製造マシーンのアダプタ（だったと思う）が異常加熱した」というニュースを以前見ましたが、、、
PSEマークをつけていても危険なものはあるようですね。
今回のPSE法により一部検査器具メーカーに特需が発生したという書き込みを上のほうで見ましたが、企業が購入した器具の値段は回りまわって消費者に返ってきます（もしくは社員の給料からも、、、）
そうなれば結局は市場には悪影響のほうが大きいようですが、そこのところはどうなんでしょう？
私は趣味にオールドゲームをやっている事もあり、今回の法で本体の入手が危ぶまれるために予備の本体を集め始めたのですが、先日リサイクルショップをのぞいたところ「きれいさっぱり」なくなっていました。
とても数日でさばける量ではないので廃棄処分の運命をたどったのでしょう。隣接する中古PCやオーディオ機器にも似たような傾向が見られます。
廃棄されれば、当然環境も汚染されますし無駄にお金がかかるでしょう。一部は税金として、、、
商品の循環サイクルを壊してますし。
「前規格、ＰＳＥ、安全基準は同じ」
これに尽きるんじゃないかな？
これを判って貰えればドミノ倒しの様に、多くの人達に事の本質、Ｋ３のトンデモ法解釈、詭弁の数々理解してもらえると思う。
何らかの変更点や経年変化がでたからだと思います。
そして失敗したことを他山の石として規格に反映させるべきだと思います。
そしてあくまでもPSEの技術基準適合基準は最低限守るべき内容だと認識が必要です。
したがってPSEを守ると安全とは言えないので
メーカーは独自に社内規格等でｶﾊﾞｰしていると
思います。
安全事故を防ぐためにPSEマーク＋Sマーク制度があると思う。すなわち製品の安全性+
安全な物を作りづつける仕組みを確認するものです。残念ながらAudio機器は普及率は50パーセント程度だと認識しています。
安全規格を取得する時はチャンピオンサンプルを提出して量産時に設計変更してその結果問題を起こすことはありえます。
PSE法の批判にとどめるのではなくどうすれば安全なものをお客様に供給できるか代替の議論をすべきです。
少なくても現在のPSEは技術基準第２項（IEC規格=国際規格）があります。
現在日本の規格は２本立ですが、将来的に国際
規格に整合した規格のみにする等改善が必要と
思います。
旧法時代は、２項（国際規格に準拠した規格）
はなかったと思います。
いずれにしろ１項、２項ともに最低限のガイド
であることを認識する必要があると思います。
したがって私はＰＳＥそのものが悪法であるとは言えないと思います。旧法時代（乙種）の製品は当時義務づけられた規格ですべての製品が評価しているかは疑問だと思います。
マークがついていないので判断がつかないと思います。
Googleの検索で、正々堂々Blogと入力しても
このHPは見つかりません。
２週間前くらいは出ていたのに、摩訶不思議です。
Gooで検索しても、やはりGoogleの検索エンジンを
使っているためか、出てきません。
まだ、Yahooの検索では一番に出てきますが、
見えない力が、Googleに働きかけているようですね。
http://www.jqa.jp/07safety/01_sjqa/sjqa_w.html
良くないと判断したからだと思います。
すべての商品を検査しているのでしょうか？
CEマークは付いていますから、認証済みということにして検査をせずに貼り付けてはいまいか？？（暴論）
現行PSE製品にしても、全数検査とは考えられず、それがお咎めなしと言うことは、認証基準の同じ〒マーク製品にしてもお咎めなしと考えるのが普通の論理的思考というものです。
経済産業省は絶対に間違っています。
大手量販店の展示品等が対象になる可能性が
あります。
4/1以降展示すら違法ということなので--
（外観検査、絶縁耐圧試験、通電試験）
NITEが立ち入り検査を実施し製造業者等の
法律履行状況を確認しています。（抜き打ちです。）NITEは、独立行政法人です。
届出、技術基準適合確認記録、全数検査記録
等です。
違反があると指導を受けます。
特に海外メーカーに違反がある場合旧法ではやりにくいということで
PSE法では責任を日本の事業者（輸入業者ｏｒ製造業者）に責任をもたせる制度に変更した
のだと思います。
従って輸入事業者は、全数記録等を輸入事業者
から記録を持っていないと違反となります。
旧法からＰＳＥは仕組みを変更したことを認識
する必要があると思います。
結局このような製品をしめだすのが今回の
PSE改正の目的の一つだと思います。
その点では、経済産業省の主張も理解できます。
PSEマークのみ定格銘板にある状態で欧州等
に販売できない理屈と同じだと思います。
CEﾏｰｸは欧州に販売できるためのマークです。
>その可能性が高いと思います。
>電気用品安全法が悪法であるかごとく議論されているようですが、心が痛みます。
そのような、「可能性として無いとも言えない」という程度の憶測のために、
国民に多大な損害を与え、公共の福祉に値しないから悪法なのですよ。
わかりますか？
>従ってメーカーによってはマークなしを
>何もしなくてよいという都合がよい解釈をしている可能性（悪気がなくても）があります。
その「危険かもしれない」という憶測と、国民の公益のどちらが大切か？を
天秤に掛ければ、PSE法は悪法である側に100万分の一秒で傾きます。
あなたの理論を、刑務所の業務に例えると、何らかの犯罪で逮捕された人間は、
危険である可能性があるので釈放せず全員処刑すべき！ということになります。
★とにかく川内先生と、立ち上がってくださった先生方。
公共の福祉に値しない、子どもたちにも教えられない、
MADE IN JAPANを世界的に失墜させる恥かしい悪法を、
なんとか潰させてください！
そのためにはパブリックコメント等にもっと
多くの人が参加する必要があると思います。
ないでしょうか。
現在の混乱を招いているのは中古品にまつわる経産省の法解釈
の事だけだと思います。
とんでもない法解釈だと思いますが、それを許してしまったと
いう意味ではPSE法自体も改正の必要はあると思います。
むしろPL法とか、社会的評価の方が安全に寄与してます。
事故を起こせば法律関係無く責められますし、信用にも関わる。
メーカーは自主的に安全確保に必要な検査を追加してます。
メーカー自身を守るためにも必要なのです。
松下電器の例もありますが、一度販売してしまった欠陥品を回収するのは
とんでもなく大変な作業です。費用も利益を圧迫します。株主にも怒られます。
不良や欠陥を出さないのが一番楽なのです。
そのとおり。レベルダウンした規格らしいですよ。
とのかく、一般周知がまったくなされてないので、これから街頭演説に行ってきます。ほんの少しでも力になればとネ。
くそ〜〜〜、腹立つなあ！
いいえ、それはそれで根本的な問題なのかもしれませんが、
「今」問題の中核になっているのは中古店での販売の是非に関する問題です。
個人経営・大手問わず、
リサイクルショップを回るのが好きです。
最近あるリサイクルショップを見つけました。
こじんまりとした個人経営店です。
去年開店したばかりです。
よく通っています。
いい店なので続いてほしいです。
そんな店が無くならないためにも、
この法律とは向き合っていきたい。
結局このような製品をしめだすのが今回の
PSE改正の目的の一つだと思います。
その点では、経済産業省の主張も理解できます。
CEマークなどのことは僕はわかりませんが、少なくともこれらのマークが付いた電気用品を僕達は使ってきたわけですよね。
何をもってダメと仰っているのかわかりませんが、そもそもPSE法に反対している人達はそのようなことを言っているのではありませんから。
何らかの安全基準を設け、メーカーが責任を持って製造するというPSE法の本質に対し文句を言っている人はいないのですよ。
つまり、あなたの仰っていることが反対の理由ではないので、そこの正当性を主張されても意味がないと思います。
消費者の自己責任ということにして、電気用品安全法を廃止にしますか？
役人の利権だとか、もったいないの精神をいうのはいいが、
トータルにこの問題を考えないといけないのではないか？
中古品販売業者も、自分の責任でＰＳＥマークをつければいいじゃないか。自分勝手じゃないの？
確かに販売するからには責任を持つ必要がある
と思います。
確かに販売するからには責任を持つ必要がある
と思います。
ところ、トップに上がって来ていました。
重大な問題は聞いたことがありません。
松下電器のFF暖房機の欠陥も、
電気系統の問題ではなく、
配管ダクトの劣化が原因です。
もしも中古家電の使用が心配なら、
自己責任で、保険に入ればよいと思います。
新品販売業者も、自分の責任でＰＳＥマークをつければいいじゃないか。自分勝手じゃないの？
自己責任において、
各自使用しています。
それが常識であり、慣例です。
本当に感謝するとともに、これからのご活躍も期待しております！！
安全性の差は変わりはありません。
PSE付き製品でも故障、事故は
起きています。
また、旧規格だから危ないわけでも
ありません。
いわゆる「釣り」、反対派の印象を悪くしようとする手法だと思われます。
気持ちはわかりますが、いずれ新聞等で印象操作に使われる可能性もあります。レスは自粛しませんか？
それに、こちらは川内議員のブログなので書き込みのIPは川内議員側で確認できるはずです。誰が荒らしたかはわかるのでムダですよ。＞グループの皆さん
http://www.timesonline.co.uk/article/0,,25689-2072754,00.html
電取法から改正された電気用品安全法は販売の規制強化を新たに取り決めたものではないということです。規制緩和の一環として改正されたものです。
そして、電気用品取締法〜電気用品安全法は基本的に危ない電気製品を作らせないようにするための法律です。
販売の規制はそれを実現するための一条文です。
そしてそれは危険な電気製品が市場に流通したとき速やかに販売を阻止したり製造事業者を特定したりする目的で、数十年間運用されてきたのです。
マスコミは「販売の規制」法であるかのごとく報道していますが、大きな誤りです。
「販売の規制」法にするための改正審議がされた国会記録はどこにもありません。
２００６年４月１日から経過措置期間が終わる電気製品についてＰＳＥ適合認証が取れていない製品はすべて「危険」な電気製品であると、経済産業省は認定したのです。
経済産業省はこの決定がいつくだされたか、その経緯とともに説明すべきですし、マスコミ各社は何処の誰が関わってそのように認定したかこそ取材して明らかにしてほしいものです。
開示された討議もなく、充分な説明も無く、法の運用が大きく変わることに報道関係が疑問を持たないことが不思議です。
今回のＰＳＥ法問題をとおして、公正な法運用ができない行政、正確な情報を流すことのできないマスコミを実感して暗たんたる気持ちになりました。
他でも同じようなことがちょくちょく起こっているのに、自分の無知で知らないだけなのか．．．、報道はこんなにも信頼性の無いものだったのか．．．．僕らは何処に転げ落ちていっているのでしょう。
消費者の利益の為に発言してくださる方がいらっしゃるとは思いもしませんでした。
心から応援させていただきます。
向かったのは空港のタクシー駐車場であります。到着機はまだ着陸してないので満杯です。
「タクシードライバーは口コミの達人」という前振りでおよそ３０分間しゃべりました。今日は寒くてほとんどの窓は閉じられていましたが、「変なやつが何をしているのか？？」とちゃんと聞いてくれる方が居ました。
二階経済産業相は中国寄りの人物で、この後どうなるか判ったものでもないと、海底ガス田開発の弱腰に絡めて問題提起（うわさの流布＾＾）を致しました。
これから乗せるお客様に「馬鹿なやつがPSE法なんとかとしゃべっていましたけど、そんな法律、知っていますか？」と声を掛けてくださいとお願いして締めました。
最後には拍手をもらって、光栄であります。
その後、繁華街の駅前交差点に行きましたが、ゴーストップの時間間隔の観察の結果、効果は薄い気がして予定変更。近くで交通観察している若い巡査にこの法律のことを聞いてみました。
「古物商は警察管轄だけど、なんか通達はありました？」
「本官は、教育で古物商のことは学びましたが、今回は特に訓示とかはありません。詳しくは本署でお確かめください」
来週の土曜日曜には全国のレンタルショップからトランジスタメガホンがすべて貸し出しになることを祈念しております。
私はふつうの会社員です。
経済産業省の広報担当者による「システム上は安全性が増すはずだ」という発言が初期のＴＶ報道がありました。新品販売に関しては、彼の言うように、一定の効果はあると思います。
つまり、製造メーカーへの責任が重くして、見えざる力を加えて規制していこうという意図であり、経済産業省の言うところの「悪徳業者」に対しては、効果的な規制だと思います。
ところが中古販売ではそれが全く当てはまらないのが現実です。個人的に谷氏のブログ事件前夜からいろいろな場所で情報を漁ってきた結果を元にしています。
むしろ設計者意外の手による中途半端な検査や、さまざまな脱法行為などを誘発して、より危険な状態になる可能性は少なくないと思います。
経済産業省は、「悪徳業者」がＰＳＥ非対応の新品を中古と偽って販売する脱法行為を心配しているようです。誰の入れ知恵か判りませんが、、、
全くもって網のかけ方を間違えています。
一匹の魚を捕るために、池の水を丸ごと抜こうとしているようなものです。
あるいは、ハリウッド映画にありがちな、テロリストの攻撃から大都市を守るために人質を見捨てるペンタゴンのような、、、
非人道的、かつ低レベルな行為ではないでしょうか！
映画だと、土壇場で勇敢なヒーローが現れることになっています。Ｋ首相がオイシイところを持っていくような悪寒もありますが、さてどうなるでしょう。後もう２０日ないよ・・・
「周知がなされれば良い」という方向に世論が向いてしまっています。
やはり、この法律で電取マークの付いている既に出荷されてしまっている電気用品を販売禁止にする不合理性、法解釈の非妥当性に焦点を絞るべきでしょうね。ここを突破できれば規制はできないわけですから、あらゆる叡知を結集して経産省の論理を崩してください。
危険な発想と言われるのを承知で書きますが、ここまで考えて施行しているのが本来の行政官だと思います。
経済産業省の官僚は愚かさを早く正しなさい！！
ＥＵ諸国が制定した、電気製品への有毒物含有量を制限する指令で、2006年7月から施行されます。
概要は↓あたりで掴めると思います。
http://www.ednjapan.com/content/l_news/2005/12/02_05.html
注目すべきは（以下、上記リンク先より引用）
>ただし、2006年7月1日以前に上市した機器の再利用や、修理、アップグレード用の部品は除外される（後略）
です。「欧米では・・・」という引き合いの出し方は好みではないのですが、、、
世界的視野で見てもＰＳＥ法がやろうとしている事（中古販売も規制対象）には、かなりの無理があります。
お疲れ様です。
ちょっと信じられない行動力ですね。
一人でやられたので？すごいです。
僕も〒の上にPSE貼ればいいのでは？と思います。
安全基準は同じなんですから、
マークが違うだけで数式的には「＝」な筈です。
民主党は文字通り民が主であるという政党ですから、どうか民の声を反映させて下さい。宜しくお願い致します。
ここで以前の政治を挙げても意味が無いので省きますが、Nox法,PSEと政治的圧力によって直接被害を被る国民はこの国に嫌気がさしていると思います。それとは対照的に大企業になれば大概、国からの保護が優遇されるので、中小企業、経済力が弱い国民を犠牲にしても、官と大企業のためには仕方ない、という風潮がより一層濃くなってきていると感じます。
この法案が色々な波紋により所得格差の拡大が広がれば、より経済力の低下、間接的に凶悪犯罪等を呼び絵に描いた餅の日本で、上辺の奇麗事を言っている中身は空っぽの国になるのが怖いと感じています。
食べ物物資に不足が無い日本で学力は低下、検挙率低下、犯罪増加、国が破綻するまで言われ未来はとても明るいとは思えません。
以前書き込みにあった様に、勝ち組み（賢い）海外へ、負け組み（仕方なく）が日本に残るそんな時代が来るのでしょうか？
それだけたくさんの人が川内先生を支持し、
またPSEに異議を唱えていることになります。
先生の意見が間違っていないという後押しです。
また私たち国民の声の熱さでもあるかもしれません！
そして、政治の世の新しいきっかけになるやも！
がんばってください！
経済産業省は２００６年４月１日よりＰＳＥ法の経過措置が終了する規制対象の電気製品に関して
ＰＳＥマークのない電気製品は「不良」製品と認定ししました。
（なぜなら、安全性の確保されてない電気製品を作らせないためのＰＳＥ法に則り、
市場から排除されることになったのですから．．．）
このところ、メーカーもＨＰなどで、自社の過去の製品が
安全であることをユーザに訴えているようですが、
なぜ自国の政府に足を引っ張られなくてはならないのでしょうね。
そういえばＴＲＯＮのときも．．．
川内議員には、長い間培われてきた日本製の電気製品への信頼を否定してしまった
経済産業省の責任を最後まで追及していただくことを是非ともお願い致したいと
思っております。
狂ってますよ、官僚。
9日 緊急集会主催団体の naka です。
> ALL
松戸市長が要望書提出を決めたのは市民からの指摘があったからです。現在当方は、京都市議会に対して市会決議が行われるように働きかけをしています。各自治体へ皆さんの声をあげていただけませんか？
現在下記の活動に対して協力を求めています。
http://sound.jp/pse/activities.html
また自主的な活動の連絡用に掲示板設置しました。
http://funkark.com/pse-off/cf.cgi
本格施行開始まで残り少なくなってきましたが、できる事を一つずつでも行って頂きたいと思っています。
「不良」製品と認定したと同じことですと言いたかっただけです。
誤解されるような表現をしてすみません。
このところのＰＳＥ法に関する経済産業省の対応があまりに杜撰なので、感情に任せてしまいました。
その国の政治がダメになった時、是非その国のためにがんばって下さい。
その時は逃げぬように。よろしくお願い致します。
今週もよろしくお願いします。
口コミでできるだけ、
この問題の欠陥を
明らかにすべく広めています。
まだマスコミで突っ込んだ報道が
されていないせいもあり、
業務用機材、工作機械、農漁業への
影響を話すと驚かれます。
その先に案じられる、過去ログにも
書き込みのありました、
タイムスタンプ化の話をしますと、
ほとんど誰も知りません。
生活に直接支障が出る、
不利益が出ることが分からず、
自分とは一切関わりなく、
ひとごとのように考える方も多いので、
身近な人たちから広める努力は、
まだまだ足りないのかもしれません。
>このところ、メーカーもＨＰなどで、自社の過去の製品が
>安全であることをユーザに訴えているようです
ＨＰでそのような告知をしている大手メーカーは無いようです。個別の問い合わせには問題なく使用できますと答えている程度です。
以上、訂正して、お詫びします。
メーカーには既に製作者としての「誇り」はないということなのでしょうか。残念です。
こういうトンデモな法解釈をさも正しいかのように組織全体が言い立てるのを見ているとそう感じます。
法の詳細を政令、省令に委ねるのは危険な時代に入ったと考えます。
立法府の人たちもこういう時代に対抗して抜けの無い議論を行えるようにシステムを増強する必要がありそうです。
・パブリックコメントの利用とか
疑問：役所がまとめたものでは改ざんや不都合な情報の削除が行われない保証はあるのでしょうか。
・政党単位での知のネットワークの状況は
疑問：自民党の新人候補が情報が得られなくて苦労してますね。やむを得ず派閥に入った人もいるとか。
民主党ではどうでしょうか。メール問題の展開を見ていると情報共有とかに課題がありそうです。組織強化への道もそこにありそうです。
企業では既に組織の垣根を越えて情報の共有が常識になりつつあります。優良企業はほぼ導入済み。
驕りが無いということです。
送り出したもの全部が安全などという過信はメーカーにとっては危険です。
そういう過信は潜在している危険を見落とす慢心につながり、その結果はメーカーも消費者も不幸にします。
中古を対象に含める場合、数値は１０００以下でなければおかしい。
・１０００V検査
厳密には破壊検査ではない。検査には非破壊検査と破壊検査がある。１０００V検査は正確
には前者に入る。
破壊検査というのは限界無視して確実に壊れるまで負荷をかける。壊れたときの限界負荷
(どこまで耐えたか)を調べ、実力値を得る。
１０００V検査は１０００Vに耐えるかどうかを確認するもので、規格を守って設計製造された
ものは基本的に耐えるはず。
・しかし
１０００Vという規格は新品の時点での値。これは将来の劣化を想定して余裕を持って大きな
値にしている。実際に使用する状況では１０００Vかかることはまずない。
中古の場合は劣化で１０００V以下まで性能が下がっている場合がある。これは当然。
性能が下がることを見越して１０００Vという大きな値を設定している。
中古を対象に含める場合、１０００以下でなければおかしい。
・例
ものが変わるが、建物のエレベーター。積載重量の表記は３００Kgとかになっている場合、
使われるワイヤーは新品で３０００Kg以上の強度を持っている。(人用は安全係数１０)
実際にはエレベーターのワイヤーは使われる事で金属疲労を起こし、強度が落ちていく。
それでも１０倍の余裕を持って設計しているので何年も使える。
・で、
電子部品でも同じく劣化するので、余裕を持った設計製造を行い、検査も将来の劣化を
見越した値の設定が必要。現在の１０００V設定はそれに対応したもののはず。
中古を含めるならば、使用で劣化することを想定した中古用の検査条件を設定するのは当然。
それが現時点でも行われていない。
本当に中古を含めているのなら、劣化を想定した低い値が法案なり、政令や省令で５年前に定められていたはず。
・実施済みの安全対策(参考)
エレベーターの場合、ワイヤーが切れると事故になるため、法定点検が義務付けられている。
ワイヤーの交換などを適切に行うための措置。また、切れたときに備えてストッパーがある。
電気製品の場合、ヒューズなどの安全回路を入れて危険時には電源を切る構造になっていて
限界超えて劣化すると普通は電源が切れて入らなくなる。
＞されていないせいもあり、
＞業務用機材、工作機械、農漁業への
＞影響を話すと驚かれます。
これが大事では？
中古楽器や古いオーディオでは一部の人に限定される。
「知らない人には警戒感を持つ」ように、賛同を得られにくいのではないでしょうか？
購買頻度が低く「緊急性が低い」ことも影響しています。
しかしながら「家計に及ぼす影響が一番大きい」勤め先の「重大事」であれば知らぬ顔も出来ません。
論点は
経済産業省自身の問題
曲解の是正と法改正
一般国民への影響
仕事場が危ない！
付け加えれば
マスコミの危機
地に落ちたか「ジャーナリズム」
中古業者が製造業者登録して、外観、通電、耐圧（1000V）の試験を
行えば独自にＰＳＥマークを貼るなり、刻印する事が出来ると
経産省は中古業者からの質問に回答しています。
しかし技術的に中古業者は製造業者になれないし、
特許法や商法に抵触すると、議論されてもいます。
では、中古業者がＯＥＭ供給先だったら？
元のメーカは中古業者に中古品をＯＥＭ供給し中古業者は
自社ブランド名をつけて販売する。
技術的な問題の全てはＯＥＭ供給元(オリジナルのメーカ)が
責任を持つわけです（ＯＥＭ供給先は自社ブランド付けてるだけ）
特許法や商法等の現行法との整合性も問題ない。
（発売元は松下だけど、中身はビクターのビデオデッキ様な物ね）
むしろ中古業者は電気的な改造をしてはダメで、上の３点の検査のみで
自社ブランドとＰＳＥマークをつけてＯＥＭ販売をする。
で、経産省には、中古品が自動的にＯＥＭ供給される事に
大手家電メーカが文句を言い出さないように
強力なリーダーシップを取って貰うという事で・・・・・
経産省を孤立させる為に大手家電メーカとの間に亀裂を作る為の手です。
ＴＶ局も新聞社も『勝ち組』？多くの一般人の事はとりあえず一度扱えば良いのでしょうか？
マスコミの情報操作力は絶大で良い例があります。大手自動車メーカー○産のゴー○さんは会社をＶ字回復させたと評価され六本木ヒルズに住むビップになりました。そういえば政府から何か受賞しませんでしたっけ？しかし、その影で多くの下請け２次メーカーやその下の３次、４次メーカーは値下げを強要され応じなければ発注しない！と脅され泣く泣く値下げをし、○産とは逆に赤字に突進しやむを得ずリストラを行う。Ｖ字回復の裏にどれだけ多くの人が職を失った事か・・・。それでもゴー○さんは英雄気取りでチヤホヤされています。マスコミはV字回復で泣いた多くの人達の事を世間に伝えるべきでした。
同じような事が社会全体でおきているように思えます。PSE法で泣く人達がいても大手勝ち組が良ければその事だけ見て評価されてしまいそうです。
扱いは小さいですし、正しい情報も伝えていませんね。なんででしょうか？
>○産とは逆に赤字に突進しやむを得ずリストラを行う。Ｖ字回復の裏にどれだけ多くの人が職を失った事か・・・。
Ｖ字回復をしなければ、もっと多くの方が職を失ったはずです。
本当に困るんです。
今月中に本当にほしい機種を手に入れようにも、もともと数が少ないのと、安いものではないのでとても難しいです。本当に困ります｡
楽器と同じように、物を作るのも文化だと思うのですけれど。。。