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【 「日経ものづくり」雑誌サイトから・今日のblog 】
▼晴天に傘を貸す
現在，次号（2005年12月号）の執筆が大詰めに入っています。社内にいる編集部員は，黙々と（？）原稿執筆や校正に励んでいるところ。私も次号の特集記事「実力派中小企業の快進撃」を担当しており，原稿書きの真っ最中です。さて，今回私は特集担当者として何社もの中小企業にお邪魔しました。（吉田 勝）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/Monozukuri/
【 ニュース 】
▼【ポリマー材料フォーラム】PLAの結晶化を促進し耐熱性を向上する核剤を開発
植物由来の樹脂として徐々に実用化が進んできているポリ乳酸（PLA）。そのPLAの適用先を広げていく上で，課題となっていることの一部が，成形のサイクルタイム短縮と耐熱性の向上である。PLAの結晶化が遅いことが一因だ。2005年11月15〜16日開催の「第14回ポリマー材料フォーラム」（主催は高分子学会，会場は東京都江戸川区のタワーホール船堀）の2日目のポスターセッションでは，そうしたPLAの結晶化を促進し耐熱性を向上させる核剤の技術を，日産化学工業と群馬大学のグループ，および旭電化工業が発表した。（富岡 恒憲）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110788/
▼米TecSoft，日本法人を設立しCAM「CAMWorks」の拡販を狙う
ミッドレンジ3次元CAD「SolidWorks」に組み合わせて使うCAM「CAMWorks」の開発元である米Tecsoft社は，日本法人キャムワークス・ジャパン（本社東京）を設立した。これまでCAMWorksは，伊藤忠テクノサイエンス（CTC）が総代理店として日本で販売してきたが，今後はすべてキャムワークス・ジャパンから販売代理店を通して販売していく形態をとる。CTCも販売代理店として，引き続きCAMWorksの販売を継続する。（木村 知史）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110790/
▼スウェージロック，使用温度範囲が広い計装用一体型ボール・バルブを発売
日本スウェージロック（本社兵庫県西宮市）は，低温から高温まで広い温度範囲で使用できる計装用一体型ボール・バルブ「40G」シリーズを発売した。従来品の使用温度範囲が10〜65℃だったのに対し，40Gシリーズでは−53〜148℃と，その範囲を大幅に広げた。周囲温度が変動する屋外用途，プロセス流体が高温になる加熱プロセス用途などに適する。（木村 知史）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110785/
▼出光興産，インドネシアの潤滑油製造工場が操業開始
出光興産は，2004年10月に設立した90％出資の会社「出光ルブテクノインドネシア」（インドネシア・西ジャワ州）の工場が操業を始めた，と発表した。同工場では，工場設備や自動車用ガソリンエンジン，ディーゼルエンジン向けの潤滑油，ATFを，年間1万5000kL生産する。（松田 千穂）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110782/
▼ヒューグルエレクトロニクス，精密組み立てライン向けにDC式イオン送風器を発売
ヒューグルエレクトロニクス（本社東京）は，DC式イオン送風器「iBlower MODEL1420」を2005年11月末に発売する。精密機器の組み立てラインに設置して静電気を除去することで，静電気放電が原因で起きる不良や障害を防ぐ。価格は10万3000円。（松田 千穂）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110777/
▼日東工器，小型/軽量タイプのねじ供給機を発売
日東工器は，小型で軽量のねじ供給機「NKBIDA DSGF1000」シリーズを発売した。外形寸法は45×170×10mmで，質量は1.5kg。作業台や作業スペースを節約できる。適用できるねじによって4機種があり，それぞれ直径が1.2〜2mmのねじに対応する。価格はいずれも3万9800円。（松田 千穂）
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http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20051116/110776/
▼昭和電工，酢酸と酢酸ビニルの生産能力を増強
昭和電工は，2006年上期に同社の大分コンビナートを修理するのに併せて，酢酸や酢酸ビニルの生産能力を増強する。大分コンビナートの生産能力は，現在，酢酸が10万tで酢酸ビニルが12万t。改修後は，それぞれ13万tと17万5000ｔになる。（松田 千穂）
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▼日本デルファイ，衝突時のドライバーの傷害を低減するモジュールを日本で初公開
日本デルファイ・オートモーティブ・システムズは，2005年11月16日に都内で開催した技術説明会「デルファイ・テックフォーラム」で，前面衝突時におけるドライバーの傷害を従来比で最大27％も削減できるモジュール「デルファイ・ドライバー保護モジュール（DDPM）」を公開した。
衝撃吸収ステアリングと，ニー・ボルスター（膝の保護装置），傷害防止ペダルを統合したもので，2005年9月に開催されたフランクフルト・モーターショーで公開されたもの。（鶴原 吉郎）
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▼「日本での営業は通常通り継続」，日本デルファイ社長が米本社の破産法申請で
日本デルファイ・オートモーティブ・システムズ社長の加藤静男氏は，同社が2005年11月16日に都内で開催した技術説明会「デルファイ・テックフォーラム」の冒頭で会見し，同社の親会社である米Delphi社が米連邦破産法11条を申請したことについてコメントした。破産法を申請したのはレガシーコストの負担と，労働協約の債務を負いきれなくなったのが原因という。（鶴原 吉郎）
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▼Reaction Design社，トヨタ，日産，三菱などとモデル燃料のコンソーシアム
米Reaction Design社は，トヨタ自動車や日産自動車，三菱自動車など7社と共同で，燃焼シミュレーションに必要な燃料のデータベースを構築するためのコンソーシアム「Model Fuel Consortium」を11月8日に立ち上げた。メンバーはこのほか，米Chevron社，米Dow Chemical社，フランスInstitut Francais du Petrole（IFP)，フランスPSA Peugeot Citroen社。（林 達彦）
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▼Audi社が「Le Mans quattro」の量産を決定，車名は「R8」
ドイツAudi社は，2003年のフランクフルト・モーターショーで発表したコンセプトカー「Le Mans quattro」を量産すると決定した。新型スポーツカーの車名は「R8」。2006年第4四半期から，子会社のドイツquattro社がドイツのNeckarsulm工場で生産する。発売は2007年の第2四半期になる見込み。（櫛谷さえ子）
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▼三菱自動車，「グランディス」ベースのASVを名古屋モーターショーに出展
三菱自動車は，ミニバン「グランディス スポーツギア」をベースとしたASV（先進安全自動車）「グランディスASV-3」を，名古屋モーターショー（2005年11月17〜20日）に出展すると発表した。追突事故に焦点をあて「ぶつからない，ぶつけられない」車をテーマに開発したという。（櫛谷さえ子）
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▼三菱自動車，電気回路の不具合により「ディオン」など2車種・6万9000台リコール
三菱自動車は，電気回路の不具合により「ミラージュディンゴ」「ディオン」の2車種・合計6万9635台をリコールすると発表した。不具合は，コンビネーションメータの裏側にある発電機起動回路のプリント基板が不適切なため，室内の温度上昇およびメータ自身の発熱により，プリント基板が熱膨張してパターンに過大な応力が発生するというもの。（櫛谷さえ子）
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▼三菱自動車，ブレーキ倍力装置の不具合により4車種・3万7000台を改善
三菱自動車は，ブレーキ倍力装置の不具合により「ディアマンテ」「シャリオ」「プラウディア」「ディグニティロ」の4車種・合計3万7898台の改善対策を実施すると発表した。不具合は，エンジンからブレーキ倍力装置用負圧を取り出すパイプの位置が不適切なため，パイプ内部にエンジンの燃焼生成物が付着・堆積するというもの。（櫛谷さえ子）
