車でチョット気になった（２）

もったいぶって何が気になっていて
何を検証したかったのかを前回は書かなかった。
ここで発表。
それは中古車の価格と車漫画の影響。
ただ、残念なことに漫画が始まる前の平均価格を調べる術がなかった。
調べることが出来ていたら連載した年月などを考慮した上で
色々検証も出来たんだけどな。
10年くらい前の中古車情報誌って図書館とかにあるかな？
（国会図書館ならあるんだろうけどなぁ。）

価格・スペック等はgoo中古車、Yahoo自動車等で調べています。
（前回とはスペックの内容等違うものを表示しています。）

◆頭文字Ｄ高橋兄
マツダ　サバンナ　RX-7　※
　新車価格
　　3,136,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1990年6月
　総排気量
　　1308cc
　最高出力
　　205ps(151kw)/6500rpm
　最大トルク
　　27.5kg・m(270nm)/3500rpm
　過給機
　　IC付きターボ
　燃料タンク容量
　　70L
　使用燃料
　　レギュラー
　燃費
　　7.3km/L

　中古車販売価格（10台）
　　最高額　ASK（応談）　価格表記の最高額は87万
　　最低額　27万
　　平均額　56.1万
　　１馬力辺りの中古平均額　2736円


◆頭文字Ｄ主人公の車
スプリンタートレノGT-APEX
　新車価格
　　1,536,000円
　販売開始年月
　　1985年9月
　車両重量
　　960kg
　総排気量
　　1587cc
　最高出力
　　130ps(82kw)/6600rpm
　最大トルク
　　15.2kg・m(126nm)/5200rpm
　過給機
　　なし
　燃料タンク容量
　　50L
　使用燃料
　　レギュラー
　燃費
　　13.0km/L

　中古車販売価格（57台）
　　最高額　165.9万
　　最低額　32万
　　平均額　88.3万
　　１馬力辺りの中古平均額　6792円


◆オーバーレブ主人公の車
トヨタ　ＭＲ－２　Ｇリミテッド　スーパーチャージャー
　新車価格
　　1,883,000円
　販売開始年月
　　1988年8月
　車両重量
　　1070kg
　総排気量
　　1587cc
　最高出力
　　145ps(107kw)/6400rpm
　最大トルク
　　19.0kg・m(186nm)/4400rpm
　過給機
　　インタークーラー付スーパーチャージャー
　燃料タンク容量
　　41.0L
　使用燃料
　　レギュラー
　燃費
　　11.8km/L

　中古車販売価格（12台）
　　最高額　75万
　　最低額　15万
　　平均額　37.6万
　　１馬力辺りの中古平均額　2593円


◆マイナー漫画の主人公
ホンダ　CR-X　SiR　※
　新車価格
　　1,547,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1990年9月
　車両重量
　　970kg
　総排気量
　　1595cc
　最高出力
　　160ps(118kw)/7600rpm
　最大トルク
　　15.5kg・m(152nm)/7000rpm
　過給機
　　なし
　燃料タンク容量
　　45L
　使用燃料
　　ハイオク
　燃費
　　13.4km/L

　中古車販売価格（21台）
　　最高額　ASK（応談）　価格表記の最高額は79.8万
　　最低額　12万
　　平均額　40.0万
　　１馬力辺りの中古平均額　2500円


◆頭文字Ｄ主人公の親父
スバルインプレッサ　WRX　タイプRA　※
　新車価格
　　2,279,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1998年9月
　車両重量
　　1210kg
　総排気量
　　1994cc
　最高出力
　　280ps(206kw)/6500rpm
　最大トルク
　　34.5kg・m(338nm)/4000rpm
　過給機
　　IC付きターボ
　燃料タンク容量
　　60L
　使用燃料
　　ハイオク
　燃費
　　10.0km/L

　中古車販売価格（6台）
　　最高額　155万
　　最低額　43.8万
　　平均額　80万
　　１馬力辺りの中古平均額　2857円


◆走り屋の代表的な入門車
日産シルビアK's
　新車価格
　　2,039,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1991年1月
　車両重量
　　1150kg
　総排気量
　　1998cc
　最高出力
　　205ps(151kw)/6000rpm
　最大トルク
　　28.0kg・m(275nm)/4000rpm
　過給機
　　IC付きターボ
　燃料タンク容量
　　60L
　使用燃料
　　ハイオク
　燃費
　　10.0km/L

　中古車販売価格（46台）
　　最高額　ASK（応談）　価格表記の最高額は199.9万
　　最低額　5万
　　平均額　51.5万
　　１馬力辺りの中古平均額　2512円


◇バナナ君の車
ホンダビート
　新車価格
　　1,450,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1993年9月
　車両重量
　　760kg
　総排気量
　　656cc
　最高出力
　　64ps(47kw)/8100rpm
　最大トルク
　　6.1kg・m(60nm)/7000rpm
　過給機
　　なし
　燃料タンク容量
　　24L
　使用燃料
　　レギュラー
　燃費
　　17.2km/L

　中古車販売価格（116台）
　　最高額　ASK（応談）　価格表記の最高額は105万
　　最低額　4.9万
　　平均額　50.4万
　　１馬力辺りの中古平均額　7875円


◇神の車
三菱GTO
　新車価格
　　3,435,000円(消費税別)
　販売開始年月
　　1990年10月
　車両重量
　　1680kg
　総排気量
　　2972cc
　最高出力
　　225ps(166kw)/6000rpm
　最大トルク
　　28.0kg・m(275nm)/4500rpm
　過給機
　　なし
　燃料タンク容量
　　75L
　使用燃料
　　ハイオク
　燃費
　　7.2km/L

　中古車販売価格（9台）
　　最高額　59万
　　最低額　22.9万
　　平均額　38.9万
　　１馬力辺りの中古平均額　1728円

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１馬力辺りの金額で比べてもらうと判りやすいかと思います
（ただしGTOがお買い得な車というわけではないので要注意）
いじって馬力が上がっていたりする車も多いんだけどノーマルの数字を基準としました。

コレを見るとハチロクトレノがいかに高騰しているか解る。
ハチロクがドライバーを育てる車と言うのは否定しない。
楽しい車というのもユーザー程じゃないにしてもある程度は判っている。
（友人が乗っていてよく乗せてもらったため）
ただ、ハチロクという車を神聖視というか別格に扱いすぎ。
バナナ君もハチロクが良いとか言ってる。
ラリーは興味ないからインプは要らないとも言っていた。
インプの最低価格はバナナ君のビートの平均価格よりも低いぞ。
それでいて280馬力。
今回上げた車の中でノーマルの状態では一番優れた車といえよう。
年式も新しいしね。

ちなみにもう一つのハチロク、レビンはと言うと。
AE86レビン
中古車販売価格　29台
　最高額　ASK（応談）表記の最高額は165.9万
　最低額　25万
　平均額　76.8万
　１馬力辺りの中古平均額　5907円

主人公の車か否かによってこのような差が出ると考えてイイのか？
個人的にデザインはトレノの方がいいとは思うけど。
頭文字でもイツキとかあまりイメージ良くないことも影響しているのかな？

今回、狂おしく身をよじるように走る車
（湾岸MIDNIGHTの悪魔のＺ）は
十分なデータを見つけられなかったため見送りました。
ちょっと悔しいけど、ここに並んでいるどの車よりも古いんで仕方ないかと。

一応検証はコレでオシマイ。
次回感想などを並べます。

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追記
悪魔のＺと同じ理由でメカドックの車も引っ張り出さなかったのです。
スペックなら何とか出来たかもしれないけど。