オープンカーについて

皆様こんにちは、福永男功人です
今日の乗り物の詳細と福永男功人では開放的な乗り心地のオープンカーについてです

オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。

クローズドボディのセダンが一般化する以前は乗用車の代表的なスタイルだった。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや、式典などでも用いられている。

現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、中にはハードトップが用意されているものもある。

オープンカーと聞いて福永男功人がイメージするのはマツダのロードスターですね。
中でも10周年記念車は上品な青色のボディーに、純正メッキアルミのホイールで美しいデザインです。車体もアルミで出来ている為、ぶつけた際などの修理は少しお値段が張りますが＾＾；

だいたいのオープンカーは２人乗り、そして車体もコンパクトなのでトランクルームも狭く、実用的とは余り言い難いですが屋根を開けて海沿いを走ったときの爽快感はたまりません。

ダンプカーというものなど

お久しぶりです、福永男功人です
今日の乗り物の詳細と福永男功人はダンプカーというものなどを語ろうと思います

ダンプカー（dump car）とは、荷台を傾けて積荷を一度に下ろすための機械装置を備えたトラックのことである。

ダンプトラック (dump truck) 、またはダンプともいい、主に土砂や産業廃棄物などを運搬するために用いられる。ダンプ (dump) とは、「（荷物などを）どさっと下ろす」という意味の英語であり、土砂を排出する様子がこれに合致することからこの名がついている。なお、英語の dump car は主に鉄道車両を意味し、自動車は dump truck と呼ぶことが多い。

鉄道の貨車でダンプカーのように荷台を傾けることができ、土砂を輸送することを主目的にした車両は土運車と呼ばれる。荷台を油圧シリンダの伸長する動作で傾け、重力により土砂を排出する構造になっている。様々な分類方法がある。以下に各種の分類方法を示す。なお、荷物を積む箱状の部分を「ベッセル」という。

全地形対応車

福永男功人です、どうもこんにちは
今回の乗り物の詳細と福永男功人は全地形対応車のことを説明していきたいと思います

全地形対応車（ぜんちけいたいおうしゃ、英：All Terrain Vehicle 略：ATV、仏：Véhicule Tout-Terrain 略：VTT）とは、不整地を含む様々な地形を進むことのできる原動機付きの車両である。米国規格協会(ANSI)の定義によると、全幅50インチ以下、重量600ポンド以下で、低圧タイヤを装着し、跨座式シートと棒形ハンドルで操縦される車両とされている[1]。日本ではバギーとも称されている。全地形対応車は不整地や悪路を走行できる3輪または4輪の乗り物で、オートバイの技術を流用した車体構成となっている。乗車定員は1名ないし2名で、ハンドルやシートをはじめとする乗車装置はオートバイ同様のもので、乗車姿勢もオートバイに類似している。かつては3輪の車種[2]が主流だったが、転倒事故が続出してアメリカで訴訟問題に発展したことから、しだいに4輪ATVのみの生産となった。2輪のオートバイとは異なり、アクセルは親指で押すレバー式が多い。変速操作にはペダル式やハンドレバー式のほか、無段変速機を搭載したものがある。
全地形対応車には大きく分けてスポーツ型とユーティリティ型に分けられる。スポーツ型は、主にモトクロスやラリーレイドなどの競技に用いられる車種として発展したもので、パリ・ダカール・ラリーなどの国際競技への登録および出場が可能な車種もある。ほとんどが後2輪を駆動し、ディファレンシャルを持たない。レジャー用に排気量50ccのエンジンを搭載した車種も増えていて、台湾や中国でも生産されている。ユーテリティ型は農林業で荷役や巡視用途として広く利用されていて、牧場で家畜を追う際に用いられたりレジャーに用いられたりすることもある。4輪駆動の車種もあるほか、より積載能力の高い6輪の物[3]や水陸両用の特殊な構造のものなどがある。軍用としてオートバイの代わりに採用している国もある。
私有地などの限定された敷地内では運転免許や年齢制限などの運転資格は要求されず、アメリカでは一定の条件を満たせば16歳以下の子供でも公有地を運転することが許可される州もある[4]。しかし、日本のATVを体験操縦できる施設[5]や競技組織[6]においては年齢制限を設けている。またメーカーによっては車種ごとに対象年齢を指定している場合もある

福永男功人はこういう乗り物ていいと思いますね

次世代の注目エコカー「クリーンディーゼル」車

乗り物の詳細と福永男功人

こんにちは！福永男功人です。乗り物って調べていると
たくさんあって興味が尽きないですね。
今回は最近、電気自動車に続くエコカーとしても
注目されている福永男功人も気になる「クリーンディーゼル」車の
ニュースがありましたので記事を引用してご紹介致します。

昨年１２月の東京モーターショーでは、マツダが世界で初めて開発した新型ディーゼルエンジン（排気量２・２リットル）を積んだ２台のクルマが注目を浴びた。高価な浄化装置なしでも大気汚染の原因となる排出物を抑えることができるうえ、燃費性能も高いためだ。

　今年２月１６日に発売されるスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―５」は、ガソリンより安い軽油１リットルで１８・６キロ・メートル走る。ディーゼル車では軽自動車や、ＨＶを含むすべてのＳＵＶと比べてトップの燃費性能となる。排気量４リットルのガソリン車並みの力強さも備える。

中型セダンの試作車「雄（ＴＡＫＥＲＩ＝タケリ）」は、減速時のエネルギーを電気として蓄える装置も搭載し、１回の給油で約１５００キロ・メートル走る。マツダは「汚い、遅いとされてきた弱点を克服した」（山内孝社長）と強調する。

独ＢＭＷも今春、ＳＵＶ「Ｘ５」のディーゼル車を日本で発売する。既に日産のＳＵＶ「エクストレイル」、三菱自のＳＵＶ「パジェロ」もクリーンディーゼルを搭載している。軽油はガソリンより安く、経済的にも有利だ。マツダとＢＭＷの新型車投入で、ディーゼル車を見直す動きが広がりそうだ。

異なる仕組み

　ディーゼル車は、ガソリン車と仕組みが異なる。ガソリン車は、空気とガソリンが混じったガスを燃焼室に送り込んで点火する。ディーゼル車は空気を圧縮して高温にして、軽油を噴き付けて燃やす。

　もともとディーゼル車はエンジンの燃焼効率が良いため、低速でも力強く、燃費性能も高い。ただ、窒素酸化物（ＮＯｘ）やすすなどをはき出すほか、空気を圧縮するため、大きくて頑丈なボディーが欠かせない。このため加速が悪く、騒音も大きいなどの弱点もあった。


国内では１９８０年代後半にＲＶブームを迎え、新車販売に占めるディーゼル車の割合は６％に達したが、その後は人気が低迷し、トラックやバスなどを除いてメーカーも新車の投入を見送ってきた。

　しかし、９０年代後半から欧州で軽油の噴射方式を改良したり、フィルターを通して排ガスを減らしたりできるクリーンディーゼルの開発が進んだ。欧州では燃費がよいディーゼル車の人気は高く、新車販売の半分を占めるほどだ。

　燃料に使う軽油は原油から精製する過程でガソリンと一緒に取れるが、国内ではすべて使い切れないため、一部は輸出されている。ディーゼル車が普及すれば軽油の有効利用にもつながる。
補助金も

　クリーンディーゼル車は同じ車種でもガソリン車より５０万円程度高い。このため、国内ではＥＶやＨＶ同様に、購入時の負担を減らす国の補助制度の対象となっている。６年以上続けて乗れば、負担は最大５０万円軽くなる。日産のエクストレイル（３１３万９５００円）の場合、購入時に２１万円の補助が出る。

　ただ、ディーゼルエンジンは、排気量が小さいとエネルギーのロスが大きくなる。エンジンそのものも重く、ボディーが小さいほど短所が目立ってしまう。国内では売れ筋のクルマは小型車に集中している。日本のマイカーとしてディーゼル車への支持がどこまで広がるか、まだ未知数な面もある。
（2012年1月30日 読売新聞より）

16日発売なんですね。各メーカーの「クリーンディーゼル」車は、全体的に力強くてかっこいいデザインの車が多いですね。

それでは、福永男功人でした。

タイのトゥクトゥク

福永男功人です。こんにちは。
お正月気分も抜けましたね。
どんど焼きは１５日ですね。福永男功人も久しぶりに
見に行ってみたいですね

世界には色んな乗り物がありますね。
今回は福永男功人が気になったタイのトゥクトゥクについて
調べてみました。

トゥクトゥクとは、タイを走っている三輪車タクシーです。
「サムロー・タクシー」と呼ぶのがタイ語の正式名称でが、それとは別に「トゥクトゥク」という愛称で呼ばれているそうです。
「トゥクトゥク」の語源は、エンジン音の擬音からだそうです。
また、タクシーと言っても乗車料金はドライバーと話し合って決める
料金交渉制タクシーです。


トゥクトゥクはタクシーだけでなく個人の自家用車としても
利用されています。

トゥクトゥクでバンコクからベルギーやメキシコまで自動車旅行をしてしまったベルギーの人もいるそうです。

日本にもナンバーを取り車検を受け、公道を合法的に走行できるトゥクトゥクが何台かあるそうです。
輸入したトゥクトゥクを日本で走らせる為の必要な書類、日本の道路交通法に適合する基準を満たせば可能だそうです。

トゥクトゥクいいですね。
小型三輪トラック「ダイハツ・ミゼット」ミゼットを
ベースに改造をされ、継承されていったそうです。
福永男功人もトゥクトゥクに乗ってみたいです。