届いた。

どうも。

久々の更新です。
ホント、何か色々と忘れています。

気が付けば今年も残りが少なくなってる。
いよいよ来年の事も考え始めても良い頃。

で、早速買いました『ほぼ日手帳』。

今回で３回目（３年目）。

使い勝手はいい感じ。
以前は仕事とプライベートで大活躍してたんだけど、仕事の方は人事異動で業務内容が替わったんで、ほとんど活躍しなくなっちゃった。

プライベートだと、平日の予定を書く事が無し、せいぜい本の発売日をメモするくらいかな。
今の所はな、、、、。

新型インフル２

新型インフル　滋賀で感染確認　計２３８人、医療関係者も(産経新聞) - goo ニュース

どうも。

新型インフル、流行るだろうなぁ、、、って思ってたら、ピンポイントで身近になってきた。

早速、姫の幼稚園も明日から休み。

ついでに会社も休みにならないかなぁ、、、

で、仕事中に鬼嫁から指令発動。
帰りにマスク、その他の消毒グッズの購入命令。

一応、会社帰りに数軒、ドラッグストアー関係を覗いたけど売り切れでした。

鬼嫁、過剰に反応する割には情報に疎いのが問題。
世の中の流れは早いのだよ、、、、って感じ。

まあ、流行始めの一週間程が我慢のとき。
一旦、流行っちゃうと長くなるし、リスクも大きくなりますわ。
毒性が弱いといって甘く考えていると痛い目に遭うよ。

新型インフル対応で思った

橋下知事、「新型インフル対応」見直しを厚労相に要請(朝日新聞) - goo ニュース

どうも。

世間を騒がしている今流行のコイツ、意外と近所で流行。
まあ、ＧＷ明けには流行る事は想定出来てたけど、こっちで先に流行ったのね。

意外と若い衆に多いみたいで、ウチの姫＆若殿、この手の流行には必ずのってくるんで心配。

で、今回の橋下知事の会見で思った。

「現在の対応は強毒性の鳥インフルエンザをもとにしており、患者が発生するたびに学校の休校やイベント自粛をすれば、大阪の都市機能はマヒしてしまう」

「今回の病原性は低いのではないかと思っている。病原性、毒性についての知見を示していただきたい」

と、大阪経済を優先した意見。
でも、メキシコと日本、風土や気候も異なる地域で突然変異する可能などの危険性の考慮が欠けているのでわ？
と思った。

実際、日本では今、流行しだした所。
どの様になるのか、舛添厚労相に聞いた所で分るはずも無い。
自分が厚労相だったら、無責任な事は言えないでしょう？って感じ。
もう少し経過を見てから意見を述べて欲しかったと思う。

他の都府県の知事さんとは注目度や発言力が異なるんだから、この発言が一人歩きして多数の死者が出た時は大変な事になるんだから。

新型インフルの対応。
暫くは、過剰に思える程、用心した方が良いと個人的には思います。

09年5月版 近況報告

どうも。

前回の更新から半年近くのご無沙汰。
今回は半年間の出来事をツラツラと。

『親会社への出向』
かの有名なリーマン・ショックの影響で期間が大幅に短縮されて１月末に帰任。
単身赴任に慣れて、エンジョイし始めた時期だったので、個人的には微妙な感じ。
でも、現場で直に影響を体感出来たのは貴重な経験。
毎月、減ってく生産計画。突如居なくなる派遣社員に驚いた。

『上司の死去』
帰任の数日前に上司から再入院する旨の連絡。
完全に入れ替わりになるので、都合を付けて入院前日の日に会うことが出来た。
半年程の入院で復活できるとの事。
仕事の引き継ぎ打ち合わせ後、『退院したら一緒にメシに行きましょう』と約束して別れた。

１０日後、上司の奥さんから亡くなったとの連絡があった。

数少ない尊敬の出来る上司でした。
今でも本当に残念に思ってます。
ご冥福をお祈りします。

『転勤』
４月から本社に転勤になった。
転勤と云っても自宅通勤が可能なんで特別、生活に変化は無い。
通勤方法が自転車から電車＋徒歩に変わった程度、、、、では無い。

本社通勤と云う事でスーツ着ての勤務になった。
これは本気で嫌！！

お金が掛かるし、、、
工場なら作業着でＯＫなのに、、、服代出せ！って感じ。

『ＧＷ』
ホントに直近の事。
車で九州の実家に帰った。
ＥＴＣ割引で、滋賀から割引除外区間を通って ￥２１００で帰れた。

でも、割引の影響の渋滞にはコテンパにヤラれた。
５／１の移動、通常なら９時間程の行程が２倍の１８時間掛かった。
丸一日潰された。

帰りもこんな調子だとヤバいと５／５移動予定（３泊）の予定を５／４（２泊）に変更して、１日早く移動。
５／４もヤバいとの話だったけど、渋滞ゼロで９時間弱で移動できた。

割引適用が土日祝日に限定されているんで、どうしても移動日が集中。
実際、移動が集中するんで渋滞や事故も多いし。
￥１０００で無くても良いんで、せめて土日祝日に関係なく、全日半額が良いなって感じ。

ホンダ Ｆ−１撤退について

どうも。

最近は不景気な話ばかり

そんな中の『ホンダ Ｆ-１撤退』について色々と。

ちょうど発表があったのが一週間前。
本日は久々の休日で書店に行く機会があったので雑誌をチェック。

大体はホンダがこの不況の中、成績と参戦コストのバランスが悪いため撤退するっと云った感じで、ややホンダに対して批判的な内容に思えた。

まあ、Ｆ１制覇という夢よりも経済活動（金儲け）を優先したという内容だ。

そう言ってしまうと、本田宗一郎の理念が金儲けに主義に負けた事になる。

が、発表から一週間が経過した今、やや客観的な視点でＦ１活動からの撤退について考えてみた。

ニュースなどの報道で問題になっている『派遣切り』だが、他の自動車メーカーと比較してみるとホンダは比較的に少ない。

Ｆ１よりも会社で働く社員（派遣社員を含む）の生活を優先したとも考える事が出来る訳だ。
そう考えると社会的な責任を果たす立派な会社とも言える。

まあ、一方では参戦は続け、派遣解雇を行うとこもある。

経営者の経営方針での優先順位の付け方なんだろうが、今の世情から考えるとどちらが社会的に評価されるかは明瞭。

まあ、景気が回復して、再び参戦出来る時期が早くなる事を祈るのみです。