半年ほど前に王滝練でクラッシュしてから半年ほど乗っていない時の事なんだが。
MTB３台目をと思いまして、まずはどんなタイプにするか？から始まり
もちろんフルサスで決まっていましたけど、デザイン、スペック、メーカー、価格などが絡んで悩ませてくれました。
希望だったのが青木 卓也・ダニーハートが乗るGIANTのGLORYだった。
価格的なわりに他にはなかなかないスペックなモデル。
2011モデルは現時点で入手困難となり2012モデルを待つことに・・
その間、スペシャライズド、トレック、MSC、コメンサル、コナからのモデルで候補に挙がってきたのがコイツ
スペシャのSXトレイルデザインで一目惚れ！
で2012年モデルが各メーカー発表され始めた頃
スペシャのカタログからSXトレイルが姿を消しまして、GLORYを見ると
う〜ん、2011モデルの方が個人的に良かった・・・これはGIANTはなさそうだ。
そして考えもある程度固まってきた所で大阪へ
ショップでダメもとでSXトレイルを聞くと、なんとあるらしい！これはラッキーと思っていたらサイズが無かった・・orz
サイズが合わなければ乗りにくい事になるんでと店員に言われ、また店の2012年のカタログを眺める。
GLORY、SXもダメ レーシーなデザインはあまりな〜と思いながらカタログを見ていたら気に入った物が見つかり店長に話をして決まりました！
「納車は１月です。」
あれから４ヵ月・・・
ついに我が手元にきました。
MTB３台目になったのはコイツ！
スペシャの2012モデルのDENO8
バリバリのDHバイクです。
サム・ヒルやマット・ハンター達が乗るDEMOよりパーツのグレードは違いますがレーシーな感じじゃ無いところが気に入っちゃいまして。
フロントはボクサーが着いておりブレーキはAVIDエリクサー７、ハンドルバーはスペシャ製
シフターはSRAM・X7
ローターはフロントが200 リアが180
タイヤがスペシャ製のDHタイヤ2.3
ディレイラーがX９が付いてカセットはシマノのティアグラ11−25ｔの10速
カセットだけがシマノなのか。
クランクはSRAM・ペダルはスペシャ製
っとまあパーツ類は変えなくても十分イケそうなぐらいって変えてそうな気がする。とりあえずタイヤは替えるつもりですけどね。
この時のために注文しといた物も届いたしそれは今週中に付けよう。
これでゲレンデも楽しめるってもんで今年は行こうかな。楽しみ！ってその前にシェイクダウンもせなあかんしな！
MTB３台目をと思いまして、まずはどんなタイプにするか？から始まり
もちろんフルサスで決まっていましたけど、デザイン、スペック、メーカー、価格などが絡んで悩ませてくれました。
希望だったのが青木 卓也・ダニーハートが乗るGIANTのGLORYだった。
価格的なわりに他にはなかなかないスペックなモデル。
2011モデルは現時点で入手困難となり2012モデルを待つことに・・
その間、スペシャライズド、トレック、MSC、コメンサル、コナからのモデルで候補に挙がってきたのがコイツ
スペシャのSXトレイルデザインで一目惚れ！
で2012年モデルが各メーカー発表され始めた頃
スペシャのカタログからSXトレイルが姿を消しまして、GLORYを見ると
う〜ん、2011モデルの方が個人的に良かった・・・これはGIANTはなさそうだ。
そして考えもある程度固まってきた所で大阪へ
ショップでダメもとでSXトレイルを聞くと、なんとあるらしい！これはラッキーと思っていたらサイズが無かった・・orz
サイズが合わなければ乗りにくい事になるんでと店員に言われ、また店の2012年のカタログを眺める。
GLORY、SXもダメ レーシーなデザインはあまりな〜と思いながらカタログを見ていたら気に入った物が見つかり店長に話をして決まりました！
「納車は１月です。」
あれから４ヵ月・・・
ついに我が手元にきました。
MTB３台目になったのはコイツ！
スペシャの2012モデルのDENO8
バリバリのDHバイクです。
サム・ヒルやマット・ハンター達が乗るDEMOよりパーツのグレードは違いますがレーシーな感じじゃ無いところが気に入っちゃいまして。
フロントはボクサーが着いておりブレーキはAVIDエリクサー７、ハンドルバーはスペシャ製
シフターはSRAM・X7
ローターはフロントが200 リアが180
タイヤがスペシャ製のDHタイヤ2.3
ディレイラーがX９が付いてカセットはシマノのティアグラ11−25ｔの10速
カセットだけがシマノなのか。
クランクはSRAM・ペダルはスペシャ製
っとまあパーツ類は変えなくても十分イケそうなぐらいって変えてそうな気がする。とりあえずタイヤは替えるつもりですけどね。
この時のために注文しといた物も届いたしそれは今週中に付けよう。
これでゲレンデも楽しめるってもんで今年は行こうかな。楽しみ！ってその前にシェイクダウンもせなあかんしな！
アクセス
そんな構想があったとわ〜。
乗れない時期って、どうしても物欲へ気持ちは流れてしまうわな。(笑)
しかし、ダブルクラウンのＦサスにコイルスプリングのＲサス、完全に逝ききったＤＨバイクやね〜。
これでホーム、荒さんとってや〜。（爆）
かれこれ構想自体は1年ぐらい前から考えてました(^^)v
このてのバイクは数が少ないのか完売が早いんで。
このマシンとトランスさんのテクではホームでは物足りやろね。（笑）
ティアグラのカセットなんや。
見るの楽しみ〜。
ボクサーが充分レーシーでっせ！
チェーンリングの肉抜きがダンディー（爆）
デバイスまで付いて。。。ｶｯﾁｮｴｴ！！
ダブルクラウン憧れます。
でもフロントシングルでは和歌山の山トレイルはきつくないですか！？
僕はトランスさんも通われている岸和田のお店で年式は古いですがSXトレイルをフレーム買いして組みました。
今度ぜひご一緒させて下さ〜い♪♪
逝っちゃいました(^^)v
このマシンでホームは下るのはいいですけどやはり登りは常に押しですな(笑)
何せロードのギア比ですから。
カワjohさんへ
ゲレンデならウホウホッすよ(^_^)多分・・・
早くゲレンデに行きたいです。
色合いが赤黒と渋いデザインで気に入ってます。
自分でもかっちょええ！(笑)
コニーさんへ
DHバイクはかっこいい上にダブルクラウンはやっぱり迫力もんです。
HTもフロントシングルなんですけど何度か突撃してますんで(笑)登りはほぼ捨ててますけどね。
店長から話は聞いてますよ。
あの飾ってあったヤツですか？走ってる所見てみたいです。
今度ぜひ行きましょう！
ボクサーはやっぱ目を引きますねぇ〜。
こちらの下り隊はシングルクラウンな方ばかりなんで・・・これ見たら、みんな喰い付きますよぉ〜。（＾＾）
体調は良かったですけど、乗っていないせいか脚が付いてこなかったんもんで。
ぼちぼち取り戻していきます。
ダブルクラウンは存在感がありますよ〜。
そちらの下り隊のホームも行ってみたいですけどね〜。
タイミングが良ければ、もの凄いおまけ・・・全日本クラスと一緒に走れるってのが付いてきますんで。（＾＾）
ますます行ってみたくなりますね(^_^)
全日本クラスの方と1度いっしょに走らせてもらいましたけど世界が違いました。でも、楽しそう。機会があればぜひ。