こんばんわ〜
今日は雲ひとつない青空でしたね、気持ちよかったですね！
さて私は二日酔いから癒え元気復活？
いつもより少し早起きしました、いつもなら休日の早起きはサイクリングなんですが・・・
今日は５月の第三土曜日、私は土曜日が仕事なので滅多に巡り合わない。
月の第三土曜日といえばトミカの新車の発売の日。
２台発売される新車のうち１台に初回特別カラーが限定で発売されるのだ。
私はなるべくヤマダ電機さん、なんばのラヴィワンで購入するようにしています。
トミカが１台２６０円と安いし、ポイント１０％と還元率がいいので。
いつも仕事が終わって土曜日の午後とか次の日曜日に行くのですが、もう売り切れ。
仕方なく近くのトイザらスさん、ジョーシンさんで買ってました。
せっかく今日は有給休暇ですが休みがかち合ったので気合入れてラヴィワンに行ってきました！
自転車で家を出てラヴィワンさんに９時半過ぎに到着。
すでに南側の１階の入り口にはすでに長い行列が！？
もう初回特別カラーのトミカは売り切れか、急須がバンジーか！？ いやいや万事休すかと思ってたら・・・
この行列はチラシの日替わり特価商品目当ての行列だったのね。。
このラヴィワンの前は観光、高速路線バスがよく通るので、ひと安心して開店までカメラ撮影。
先日、阿倍野区松虫付近で路面電車を撮影した時にカメラの設定を変更。
その時の変更がうまく当たったので、それを参考にまた変更してみました。
自転車で走っていると国道２６号線元町の交差点で阪急バスの日野セレガがキター！！
慌ててバッグからカメラを取り出して撮影、なんとかキャッチできることに成功〜
カメラの設定を変更したせいか、色が濃くでるようになりましたね。
けど阪急バス、やっぱり上品だよな。。
こちらは徳島バスのセレガですね。
ラヴィワンの前では徳島バスの高速路線バスをよく見かけます。
大阪の中心地から徳島まで速くて安いからかなり人気がありますね。
白、緑、青、爽やかなデザインがかっこいいですな。。
こちらは北港観光バスの大阪クルージングバスのセレガ。
ボディサイドに大阪城とか大阪の名所の絵が、もうコテコテや〜〜
場所をOCATの高速路線バスの出口へ。
しばらくしているとJR西日本バスの高速バスの日野セレガが!
白地にピンク、ブルーの模様がとってもきれいですね〜〜
けど、この高速バス行き先どこだったかな、LEDが。。
今日は日野セレガばっかりに出会いました、いすゞガーラには出会えず残念。。
セレガとガーラは日野が一括管理して開発された車、全くと言っていいほど同じ車。
見た目ではほとんど判りませんが、ちょっとした違いが？
それをトミカで説明しよう！？
これはトミカNO.101の日野セレガですね。
このカラーリングはカタログモデルです。
セレガの特徴としてはヘッドマークの「H」の下にアクセントピラーがありますね。
その下の行き先表示幕下のガーニッシュが横２本のラインが特徴です。
これはトミカNo.42のはとバス、これはなんといすゞガーラなんです！
セレガにあるアクセントピラーがありません。
行き先表示幕下のガーニッシュは上下各３つずつ、合計６個のくぼみが特徴です。
カタログにはトミカNo.101はガーラと書いているのにNo.42ははとバスと書いてあるだけ。
なんと芸の細かいことやってますや〜ん、トミカさん！
これは今日発売されたトミカNo.016のいすゞガーラ、JR東バス仕様。
このカラーリングは東北新幹線の「はやぶさ」と同じカラーリングなんですね。
十和田湖系統を走ってるみたいですね。
こちらは初回特別色のガーラです。
おなじみのJR高速バス仕様のカラーリングですね。
今回はJR東北バスということで震災した地域の方を応援しているのかな。
とっても好感をもてますね。
今までのセレガーラ（マニアでは２台総合してそう呼んでるらしい？）は縮尺が1/156。
今回は1/171です、比較してみると一目瞭然です、ここでもプチトミ化。
もっぱらコストダウンの影響かと噂されてますが・・・
一部では今までのスケールのトミカだとトミカビルやサーキット、トミカタウンに入りきらないトミカがあるらしい。
トミカは基本、子供のおもちゃですからね、大人がどやこや言うのもいどうかと。
そういった意見があったら仕方ない部分もありますね。
最近はプチトミ化も見慣れてきた？
いっそのこと、プチトミ化になれば自然と受け入れてしまうかも？？
これも時代の流れの中のトミカと捉えれば、それはそれで面白いかもしれませんね。
 | トミカ No.016 いすず ガーラ ジェイアールバス東北 (ブリスター) |
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