SNOW WIND blog

我が愛車“PEUGEOT307SW”を中心に、日々のくらしを綴った日記です。

「日本海」か・・・・・・

2012-03-16 12:48:08 | 鉄道
大阪発ブルトレ、ついに…　「日本海」１６日まで(朝日新聞) - goo ニュース


「トワイライトエクスプレス」はブルトレじゃないのかな？定期列車が無くなるという意味なんだろうか？ちょっと不満な記事です。

オープンコンパートメントのＢ寝台メインの列車は、これで残るのが「あけぼの」だけかなぁ。夜行急行や夜行鈍行の座席車で何泊もしながら全国を旅行していたころがものすごく懐かしい。大阪発は九州方面に「西海」と「雲仙」、北陸方面は「きたぐに」、山陰方面に「だいせん」だったように記憶しています。

夜行列車、合理化の中で次々に無くなっていくけど、少しぐらいは残してほしいな。
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Nゲージ

2010-09-19 20:54:12 | 鉄道
21日はウチのボクちんの10歳の誕生日。なので今日は誕生日プレゼントを買いに行きました。今年、欲しいものは「Ｎゲージ」。いわゆる鉄道模型、レール幅が9ミリのヤツです。小学校4年生ではちと早いかなと思いながらも、ボクちんの強い申し出に折れる形でビッグカメラへ。結局、レール、車両、作動用の電源装置のセット一式を購入しました。金額は15,000円（！！！）。甘い親です（泣）。

ウチへ帰って早速遊び始めました。実はＮゲージは私も沢山持ってます（笑）。小学生の高学年からコツコツとお小遣いを貯めて買い続けた車両達。今回、25年ぶりくらいに動かしてみました。無事、故障もなく動く車両を見て、かなーり懐かしい想いに。私の宝物のひとつはボクちんに受け継がれました。大事にしてほしいですね。

写真は、そんなコレクションの一部と、今回購入した「北斗星」のセットです。
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氷河特急

2010-07-26 12:53:37 | 鉄道
スイス脱線事故原因「人的ミス絡んだケースも」　担当者(朝日新聞) - goo ニュース

この列車は、ツェルマットにスキーに行ったときに乗りました。とは言っても事故を起こした場所はブリーグよりユングフラウ側ですので、私が乗ったブリーグーツェルマット間ではありません。それに二等車だったし・・・・。

景色はきれいでした。ラックレールを使っていたので、本当にゆっくりろ山を登る感じでしたけど、ブリーグからユングフラウに向かっていく側のほうが景色は圧倒的に良いのです。だから普通の旅行者は、ツェルマット側には乗らないとか・・・。

事故原因の究明が待たれますね。
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出張・・・・乗り鉄��

2010-05-31 19:25:19 | 鉄道
盛岡からの帰りは、夜行列車を予約しました。宿泊してゆっくり帰るほうが良かったのですが、土曜日に運動会があるので朝には帰宅しなければならず、夜行「はまなす」に乗車しました。寝台と座席の14系の編成は、少し前までは道内の夜行急行にもよく見ることができましたが、いまは日本全国を見ても数少なくなってしまいました。不完全ではありますが“ブルートレイン”の雰囲気も味わうことができますね。

青森を夜の10時半過ぎに出発して、札幌には朝6時過ぎに到着。久々の夜行寝台に興奮しました。こんな旅もいいなぁ・・・あ、仕事だったか（笑）
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出張・・・・乗り鉄函館市電

2010-05-29 17:02:42 | 鉄道
函館は市電が走る街です。市民の足として親しまれている点は、札幌とちょっと違っているかな。私の生まれた街「岐阜」も昔は市電が走っていました。なので市電は昔から親しみがあります。
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出張・・・・乗り鉄��

2010-05-29 17:00:14 | 鉄道
まずは「スーパー北斗」で函館へ。
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明日から出張です

2010-05-25 23:00:19 | 鉄道
函館行って青森行って盛岡行って・・・・乗り鉄してきます。帰りは「はまなす」です。寝台車久しぶり！！
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撮り鉄

2010-05-19 16:20:58 | 鉄道
鉄道ファンのうち、写真を撮るのを主に活動する人たちを「撮り鉄」というそうで。今日の道新にそんな記事が載っていました。記事には札幌近辺の撮影地がいくつか載っていましたけど、昔から有名だった場所では無かったです。

私が鉄道写真を撮っていた頃、札幌近辺で有名だった撮影地は、上野幌ー北広島間の「西の里信号所」近辺でした。上野幌駅から徒歩20分くらいの切通しの地点。何度か行きました。次に有名だったのは、森林公園ー大麻間。酪農学園大のある辺りは、国道12号から線路を跨ぐ歩道橋が数本あってそこが撮影場所でした。
小樽方面だと張碓駅が良かったですが、ＤＤ５１「ニセコ」を追いかけていたころは、重連になる小樽ー長万部間の数箇所にばかり行ってました。

今はデジタルカメラなので、撮影したらすぐに画像をチェックできますけど、昔はフィルムカメラで撮影してましたから現像するまでは結果が分からなかったですし、連写するにはモータードライブが必要だったので、いつも一発勝負でした。露出をあわせて構図を決めたら三脚で固定して・・・。だから三脚が立てれる線路から少し離れた場所がベストでしたね。北海道に撮影に来たときは短くて10日間、長いときはワイド周遊券の有効期間一杯の20日間でぐるっと回っていました。夜行列車か無人駅での野宿で、4日に一回くらいづつ宿に泊まって風呂にはいって洗濯して・・・・で、街の写真屋でフィルムを現像してもらってルーペでネガを確認。出来が悪ければ、スケジュールを変更して再度トライする・・・・そんな撮影行でした。

あんな旅行はもう二度と出来ない・・・・こともないかな。ウチのボクちんが鉄道好きになったら、一緒にそんな撮影旅行をしてみたいですね。結構サバイバルかも（笑）
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鉄道モノをひとつ

2009-10-18 17:38:34 | 鉄道
かなーり古い写真です。これは中学の卒業旅行のときかな。東北新幹線と上越新幹線の開通が半年後に迫り、在来線の特急が全滅するすることが決定していたので、卒業旅行に上越と東北をまとめて撮影に出かけたときの一枚です。撮影場所は越後中里と岩原スキー場前の間の大カーブのところ。バックに見えるのが岩原スキー場です。ここのカーブはとても有名な撮影地でした。上野発の長岡行鈍行夜行で中里に深夜3時前頃に到着。朝方から撮影していたかな。
１８１系の「とき」です。「とき」という名称は新幹線に受け継がれましたが、上越線の名門列車が名乗っていた名前ですね。１８１系もこのころは3往復しか設定がなくて、新幹線の開通と共に廃車となる運命でした。
なつかしい写真からの一枚です。
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近場へサイクリング

2009-09-12 21:34:13 | 鉄道
今日は子供と近場へサイクリングへ。豊平川のサイクリングロードを北上しＪＲの鉄橋まで。ここで電車が見たいそうで。私は堤防の階段に座って、秋の日差しを楽しみました。風もすっかり秋っぽくなりましたね。まだ木々が色づくには早いですが、夏がほとんど無かった分、秋は暖かく長めにあって欲しいものですね。

久し振りにブルートレインの「北斗星」を見ました。やっぱりカッコイイですね。
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