週末、ビートで運転中、「おっ！」とオドメータに気づきました。
22,222km。
なーんか、嬉しかったので記念にパチリ。
ビートちゃん、２万キロ突入です。
22,222km。
なーんか、嬉しかったので記念にパチリ。
ビートちゃん、２万キロ突入です。
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あとは、パテの平滑化が終われば、とりあえず完成といったところです。
それにしても、小さいですねー。
一昨昨日、18mのガンダムを目の当たりにしただけに、感覚が極端・・・。
このドムが完成したら、台場のガンダムのところに置いてみるか！（笑）
それにしても、小さいですねー。
一昨昨日、18mのガンダムを目の当たりにしただけに、感覚が極端・・・。
このドムが完成したら、台場のガンダムのところに置いてみるか！（笑）
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お次は、おまけです。
痛車や、R35 GT-Rなどが展示してありました。
雨の中での撮影でしたが、見とれてしまう仕上がりに雨など忘れて撮影に夢中になってました。。。f(^^;
（気づいたら手がかじかむほどの寒さです）
帰りにフジテレビ方面へ向かうと・・・なんとRX-78！！
静岡へ行ったと思ったら、、、、３年ぶりに台場へ戻ってきたようです。。(知らなかった。。）
久々にこのMSを見て。。。改めて18mは高い！なんて趣旨と違う予想外の展開もある一日でした。
おしまい
痛車や、R35 GT-Rなどが展示してありました。
雨の中での撮影でしたが、見とれてしまう仕上がりに雨など忘れて撮影に夢中になってました。。。f(^^;
（気づいたら手がかじかむほどの寒さです）
帰りにフジテレビ方面へ向かうと・・・なんとRX-78！！
静岡へ行ったと思ったら、、、、３年ぶりに台場へ戻ってきたようです。。(知らなかった。。）
久々にこのMSを見て。。。改めて18mは高い！なんて趣旨と違う予想外の展開もある一日でした。
おしまい
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今日は大雨の中、台場へ行ってきました。
そうです！
D1 GRAND PRIX です！！
初観戦しました。
マシンは派手なカラーリングでギャラリーとしても見応えたっぷり。
走行シーンでは今回のコンディションは路面μが低いため、スキール音も出ずの控えめな走行でした。
いやいや、ウェット路面でもアグレッシブなアプローチで進入角度の鋭さは脱帽です。
自分も似たような世界にいましたのでなんだか思い出してしまいました。
（R32に乗ってジムカーナ、サーキット８カ所遠征、氷上などなど、、いや懐かしい）
'90年代マイブームでドリフトばかりの鍛錬を重ねていましたが、
こんな素晴らしい競技が、今ではあるのですねー。。。
そうです！
D1 GRAND PRIX です！！
初観戦しました。
マシンは派手なカラーリングでギャラリーとしても見応えたっぷり。
走行シーンでは今回のコンディションは路面μが低いため、スキール音も出ずの控えめな走行でした。
いやいや、ウェット路面でもアグレッシブなアプローチで進入角度の鋭さは脱帽です。
自分も似たような世界にいましたのでなんだか思い出してしまいました。
（R32に乗ってジムカーナ、サーキット８カ所遠征、氷上などなど、、いや懐かしい）
'90年代マイブームでドリフトばかりの鍛錬を重ねていましたが、
こんな素晴らしい競技が、今ではあるのですねー。。。
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さて元気よく進めていきましょう！
だいぶ時間が空きましたが、久々のエントリーでは背面から。
赤マル印のところに四角い凹みがあります。
これはヒートホークを保持する部分だ！と確信を持った僕は・・・
やっぱり自作するほかないでしょ！という結論に達しました。
そうです、このキットにはそんな細かいところまでは再現できていません。
しかし、こうして四角い凹みをつけるあたりはバンダイの「ディテールアップしてあげて！」と
いう想いが込められているように感じたのでした。（本当かどうかは定かではナイ･･･^^;)
だいぶ時間が空きましたが、久々のエントリーでは背面から。
赤マル印のところに四角い凹みがあります。
これはヒートホークを保持する部分だ！と確信を持った僕は・・・
やっぱり自作するほかないでしょ！という結論に達しました。
そうです、このキットにはそんな細かいところまでは再現できていません。
しかし、こうして四角い凹みをつけるあたりはバンダイの「ディテールアップしてあげて！」と
いう想いが込められているように感じたのでした。（本当かどうかは定かではナイ･･･^^;)
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次は全体のイメージを掴むため、仮組してみました。
1/144ないし1/100のキットに見えそうですが、実は50mmほどしかない、
小さなキットです。
さてさて、、、ホントにちゃんと完成できるか。。。
1/144ないし1/100のキットに見えそうですが、実は50mmほどしかない、
小さなキットです。
さてさて、、、ホントにちゃんと完成できるか。。。
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