春が近いアルマティで

3月29日の深夜にアルマティ空港に到着した。なんと1年ぶりの訪問である。1989年以来、この国とアラル海に通い詰めていたのに、1年も間をあけたのは初めてのことである。4月1日から、今回は列車でノボカザリンスクを経由して、シルダリア河口の村・カラテレンに行く。植林の時期で、アルマティにある植物学研究所の研究者と一緒に、現地で植林とこの数年間に植えたサクサウールの成育状況の調査である。日本の仲間からは、日本脱出かと少々嫌みも言われたが、この時期ははずせない。こちらでも東北大震災はよく知られており、津波もさることながら、福島原発は連日報道されている。こちらに到着するなり、山の別荘が空いているから、早く引っ越ししてこいと言われた。もはや日本は住めるところではないと思われている。数百キロにもわたって街が壊滅したのだから、原発が4基も爆発したのだから、小さな島国の日本は国中が壊滅したと思われているのだろう。 　当地は暖かい。写真は我がアパートの窓の外である。京都よりはすこし遅めの季節の進み具合かと思う。滞在10日間でどれほど季節が進むか楽しみである。室内は京都の寒さがなく、下着のシャツ1枚である。各部屋のスチームが修繕し終わったので、暑すぎるほどで、出発時にはセーターとダウンを室内でも着ていた京都は厳寒の地である。4月11日には植林について報告できると思う。 . . . 本文を読む

10分の1になったアラル海

1月22日の現代中央アジア研究会は小人数であったが充実した半日だった。若い女性の大学院生から現役引退の研究者までが集まった。2009年8月16日にNASAが撮影した衛星画像から現在のアラル海の湖面を計算してもらった。1960年の湖面積は66373㎢だったのが、2009年には7249㎢に縮小した。10.92％にまで小さくなったという。この内、小アラル海が4,7％で、大アラル海西岸部分が5.5％ほどである。かつては琵琶湖100個分の大きさであったアラル海はいまや琵琶湖10個分になったということ。 . . . 本文を読む

アルマティも厳寒である

アルマティの知人に電話を入れ、新年の挨拶をする。メールよりも電話で話すことが大事。アルマティも相当に冷えているとのこと。気温マイナス２６度という。アラル海の水深データーを入手。２００９年度で大アラル海西海域は２８m。塩は海の濃度の３倍を超えている。沿岸部は塩田風景である。１月２２日の研究会でこのデーターと写真を披露する予定。 . . . 本文を読む

現代中央アジア研究会開催ご案内

長らくご無沙汰していましたこのブログを今年は再開したいと思っています。 昨日、カザフのアルマティに電話をしたところマイナス26度とのこと。京都の底冷えも暖かいと思わねば。 1月22日（土曜日）の午後1時半から、市民環境研究所で久しぶりの現代中央アジア研究会を開催します。 演者は来日中のカザフ動物学研究所のローマンさん（昆虫学）とカザフの土壌を研究している森岡さん、その他に話題提供をお願いしています。 中央アジアに関心のある方はどなたでも参加できます。参加料無料。 ことし中央アジアに旅でもしようと思っている方も情報収集の場として利用してください。 . . . 本文を読む

カザフの植物学研究者来日

関西大学の研究所が主催する「アジアの環境問題と日本の役割」をテーマとするシンポにカザフの共同研究者であるリリアさんが来日する。シンポの詳細は本文を参照されたいが、これを機会にカザフの植物のことや植林のことをお聞きになりたい方は連絡ください。 . . . 本文を読む

成長した植林サクサウール

　今年はアラルの森プロジェクトと実施しているアラル海へ出かけることができないままに終わりそうである。先週、植林事業のカザフ側責任者から写真が届いた。９月に植林サイトに出かけ、活着率や成長を記録する作業時に撮影したものである。３年目の植林個体は順調に成長し、葉の緑も濃く、元気な様子である。ほっと一息つけた気分で、これで今秋と来春の植林継続もできそうである。アラルの森プロジェクトは、個人の寄金と支援団体の助成金を有効に使って実施している。この活動に参加していただける方はご連絡を。 . . . 本文を読む

10月サロン・中央アジア開催

10月サロン・中央アジア開催 中央アジアに関心をお持ちの方々へ ご無沙汰しています。 久しぶりに「サロン・中央アジア」開催お知らせをお送りします。 １０月２２日（木）午後６時半から、 　　　　　　　　テーマ：「若者が見たカザフスタン」 　 話題提供は １）加藤りよさん（京大農学部４回生）カザフ滞在２００９年７月〜８月の２ヶ月。 ２）湯谷啓明さん（京大農学部４回生）昨年アラル海に出向く 会場は市民環境研究所（京都市左京区田中里の前21　石川ビル305） 無料 ぜひお越しください。 . . . 本文を読む

大アラル海、一気に縮小

８月の中旬にカザフから帰国して以来、この京都には雨が降らない。アルマテ ィ滞在中の方が雨に会えたのに。家庭菜園への水運びに疲れている。そんな昨 日、東京の知人から、NASAのearth observatory でアラル海の最新画像が公表 されたとのメールをもらった。早速見る。８月16日の画像が掲載され、なんと 大アラル海の中央部の水域が消滅し、塩の陸地となっている。ついに、大アラ ルは西岸沿いに水域を残すのみとなった。予想よりも１年ほど早いようであ る。昨年11月に小アラルのコクアラルダムに出かけたが、小アラルの水位も３ ０センチほど低下し、ダムからの放水も皆無であった。今夏、ノボカザリンスクか らの情報によれば、シルダリアの水量が激減し、水深は８０センチだという。小ア ラル海からの流入水もなく、地域での降水量も少なかったようで、一気に干上が ったのだろうか。予想はしていたが、無惨な、ショッキングな画像を眺めてい る。ぜひご覧いただきたい。 http://earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=39944&src=eoa-iotd . . . 本文を読む

渋滞のアルマティ

今回も、最終日はアルマティ市中心部のバザールに出かけた。何十回も来ていると、土産物を選ぶのも億劫になる。出かけるのはよいが、途中の渋滞には辟易する。以前は３０分の距離が、今では６０分はかかる。この２，３年の間に、ずいぶんと道路の立体交差が増えたが、効果はさほどでない。現在は、アバイ通りなどの拡幅工事中で、渋滞はひどいものである。走っている車は、８割が日本車で、ドイツが１割、残りがロシアや韓国車だろうか。９０年代終わりから２１世紀初頭の間は韓国車がすごい勢いで増加したが、３年ほどで一気に消えて行った。沙漠の国では韓国車の質では耐久性がないことが分かったのだろう。８割の日本車の内訳は、２割が新車であとは中古車というところである。我が運転手の車もデリカに変わっていた。この街の地下鉄の部分開通は来年からと言われているが、実現するのだろうか。風が吹かない街でのこの車の増加は大気汚染の深刻さを増している。 . . . 本文を読む

イリ川河畔でゴミの山に出会う

1992年から3年間、農業と環境の調査をしたソホーズをひさしぶりに訪ね、その帰りにイリ川河畔でテントを張り一泊した。中国の新彊ウイグルから国境を越えて流れ下り、カザフのバルハシ湖に流入するこの河は、これからのカザフと中国との国際問題となるだろうと推定される河である。上流の中国領内にダムが建設され、農業用水が取水されるようになるだろうと思われているから、バルハシ湖への流入水が激減し、アラル海の二の舞になるのも時間の問題であろう。アラルの教訓が中国とカザフの両国で生かされるだろうかと心配である。テントを張った河畔はアルマティ市の市民の避暑地である。テントを張る場所を探すのに苦労をした。流れの音がまったくないイリ川を堪能した翌朝、テントの付近を散策すると、写真のようにゴミを投げ捨てて人々は去っていく。カザフはビニール袋などの散乱ゴミは世界でもトップクラスと言われている。沙漠の至る所にビンやプラスチックゴミが投げ捨てられている。増水時には、河畔のゴミは流され、バルハシ湖に至るだろう。水が涸れる前にバルハシ湖はゴミの湖となるのでは。 . . . 本文を読む