もう一つの世界!

せめて週末くらいは スマホを離れて
もう一つの世界を歩いてみませんか?
新しい世界に会えますよ!
・・・・・

本田の 洞察・・・・

2009年05月23日 | 団塊世代
  「 ホンダの洞察 」 

2月 インサイトの衝撃が 走った

この状況を 洞察していた インサイト

プリウスを 震え上がらせた インサイト
プリウスを 慌てさせた インサイト
その なりふり かまわない 値下げが
その 衝撃の 大きさを 物語っている

インサイトの 華麗な 洞察が 

不景気の 弱気に 元気の 薄明かり

真っ暗闇に 一条の光を 当てはじめた

ホンダの 洞察 衝撃 貢献は

はかり知れない

いつも 突破口とは

このようなものですね

・・・・・・

インサイト一ユーザー

2009年5月23日
笠原 道夫






コメント (3)
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ホンダ インサイト レポート その2です

2009年05月16日 | 団塊世代
ホンダ インサイト レポート その2です

だいぶ、街中で見るようになって来ましたが
赤色はまだ一度も見ませんね・・・・・

感想レポート その2です

1 ボディサイズがコンパクトで大変扱いやすい
  特に小回りが効きます
2 車高が低く、洗車がしやすいです
3 運転席が低く、昔のセリカのような感覚です
4 ドアミラーがビックリするほど大きく、大変見やすい
5 後方視界は大変見にくい。
  いまだに慣れない
6 後部座席の天井は低い、170cm以上の人は
  きついでしょう
  足回りは結構余裕があります
7 街中を一定のスピードで走っていると頻繁に
  モーターだけで走っている
8 トランクには小物が整理よく収納でき、スッキリしてます
9 また、またガソリンの値上がりですね
  20km・Lはやっぱりいいですね

赤色はやっぱりはでですね

2009年5月16日
笠原 道夫
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ホンダ インサイト です

2009年05月10日 | 団塊世代

ホンダ インサイトです

注文してから約3ヶ月 やっと納車されました。

まだ操作に慣れていませんが、滋賀県をゆっくりとドライブしました。

還暦記念で赤色にしました。

 

その感想です 。

1 1300ccエンジン+モーターで100馬力ですが  車体が軽く上り坂でも加速していきます

2 前車カペラ2000cc4WDに比べて 格段に静かで、音楽を聴くにいいです

3 アイドリングが自動でとまり、この時は無音状態で、最初は戸惑いました

4 徹底してコストダウンを図ったこともあって、内装はシンプルです

5 念願のナビゲーション まだまだ操作に慣れませんが、やっぱり便利ですね

6 まだ300kmの慣らし運転ですが、平均21.8km・Lで、前車カペラの3倍以上

でビックリです。

早く慣れるため、5月5日は滋賀県の朽木村へ 、5月9日は信楽へドライブしました

朽木村の陣屋です

信楽 陶芸の森公園です

 2009年5月

笠原 道夫

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大学の同窓会

2009年05月06日 | 団塊世代
写真は2007年の大学中庭モニュメントです



「 38年という 時の流れ 」


1967年4月 京都工芸繊維大学という 場所で会い
1971年3月 京都工芸繊維大学という 場所で別れ
  
それぞれが それぞれの道を 歩き続けて
風雪 38年という時が 流れ去りました
還暦という 人生の区切りと 懐かしさが
今日 2009年5月2日 ここ大阪 梅田に
懐かしい 11人を 一同に 呼び寄せました

変わりすぎて 一瞬 誰かわからない人
あまり 学生時代と 変わっていない人
でも どちらも 38年間の 山と谷の足跡が 
その 顔の皴に 髪の毛の 色と量に 
その 歩き方に 後ろ姿に 声質に
字を読むときの 眼鏡のかけ方に
現れていました・・・・・

しゃべり方 ことばの選びかた 間の取りかたは
38年間の 場慣れで 滑らかに なってはいるが
その しぐさ 特徴は 昔のままで 変わらない

「おい」「おまえ」の 呼び捨てが 似合う
一時 38年前の情景に 引き戻してくれました
・・・・・
もっと 輪を 広げて 来年も 会おう
・・・・・


2009年5月2日
 38年ぶりに再会した仲間もいた同窓会で
  笠原 道夫
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モナコ公国です

2009年05月02日 | 団塊世代

イタリア・フランス旅行記 モナコ公国です。

ちいさなちいさな国ですが

グレース・ケリー

モナコF1レース など

見所の多い国でした。

港の全景 地中海です

 

宮殿です

丘からの眺めです

あの有名なモナコF1グランプリのヘアピンコースです

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