次の海外旅行＆格安航空会社LCC

来月に海外旅行に出掛ける予定だ。
問題は行き先をどこにするかであった。
最近の旅行テーマである仏教遺跡、仏教発祥の地インドにも前回行った。
その続きで大乗仏教が日本に伝わったルートを歩くというのも考えられる。
パキスタンのガンダーラにも行きたい、パキスタン、アフガニスタン、インド＆中国の政情不安な地域を抜け、仏教伝播の中国のシルクロードにも行きたいところである。
だが、中国のシルクロード以外は危険で行けそうにない。
しかし、その中国も食の安全、鉄道の安全に不安を感じる。

パキスタン、アフガニスタン、イランなどが、政情不安なので更に西へ行ったエジプトのピラミットを見たいと思った。
去年の2月のムバラク前政権崩壊後、もう1年経つので大丈夫だろうと考えていたが、「治安悪化が顕著となっている」とあり、エジプトも現在治安が悪化している。

エジプトが駄目ならトルコはどうかと思ったが、3月はまだ寒そうだ。緯度を見ると日本の青森が同じである。
やはり暖かい所に行きたい。

米国海兵隊が駐留する計画のあるオーストラリアのダーウィン、ここはインドネシアに大変近いので以前から興味があった。
オーストラリアのダーウィン、エアーズロック、グレート・バリア・リーフは今夏である。
今まで何故か？オーストラリアに行きたいとは、思わなかった。他に行きたい所があったからだろう。
今回調べて見たが、何かにつけて高く付く。ハワイ滞在より高く付くのではないか。やはりオーストラリより行きたい所がある。

ダーウィンに近いティモール島、2002年にインドネシアから独立した東ティモールがある島である。
バリ島の東にロンボク島、スンバワ島、コドモ島、フローレス島、そしてティモール島がある。
バリ島まで行った事があるが、その東側諸島には行けなかった。
バス移動が辛いので飛行機を使う様に計画したが、それでも辛そうな旅になる様だ、気が進まない。

楽なカンボジア旅行に決定した。
アンコール・ワットも3回目になるが、道路が悪く行き辛かった遺跡にも道が良くなり行ける。
メコン川沿いにプノンペンからラオス南部に抜けたい。


市営図書館で借りて来た「地球の歩き方」で、暇に任せて旅程を立てたりして楽しんでいる。

それぞれの候補地へ格安航空会社LCCでルートを決め、航空運賃を計算したので参考まで記載します。
3月上旬〜3週間の予定で1ヶ月半前の運賃である。

◎エジプト
　カタール航空　関西空港−カイロ（ドーハー乗継）　\113,630
　LCCのエアアジアとフライドバイ
　　
　　コロンボ（スリランカ）は、ビザ不要であったのでコロンボ乗換えのルートを選んだ。
　　だが去年9月からビザが必要になったのでインド、パキスタン乗換えも考えられる。
　　ビザ代の安いところを経由地に選ぶ必要がある。ドバイはビザ不要である。
　　LCCでは、往復のビザ代と乗換え時の宿泊費を入れると既存大手航空会社との運賃差1万円ほどになる。
　　所要時間は、LCCではエジプトまで4日目に着く。既存大手航空会社では2日目に着く。
　　あなたなら、どちらを選択しますか。私は、既存大手航空会社を選びます。
◎オーストラリア
　　　
　　ジェットスターとエアアジアを比べるとエアアジアが直行便でないが1.7万円安い。
　　しかし、機内持込み手荷物重量がジェットスターでは10kgまで無料、エアアジアは7kgまで無料である。
　　この3kgの差は大きい。
　　機内持込み可能なキャリーバック自体の重量が1〜3kgもあり、エアアジアであれば残り4〜6kgの荷物しか入れらない。
　　バリ島経由ダーウィンは、5.4万円と安く思えるがオーストラリアの国内線がダーウィン−ブリスベン往復2.2万円となる。
◎バリ島
　　
　　これはお得である。水曜日であれば、9時40分に関空を出発し、夜21時25分にバリ島デンパサールに着く。
　　金・土曜日であれば23時15分発、翌日12時30分にデンパサールに着く。
　　基本的に私が航空券を検討する時の旅行期間は、2週間以上での話である。
　　10日間程度の海外旅行であれば、パック旅行が安いと思うが、ここバリ島は短期間でもエアアジアを利用するのが良い。
◎アンコール・ワット
　　
　　3月のカンボジア旅行の為に先週に購入したエアーチケットの価格である。
　　1月下旬ごろに購入していれば、復路クアラルンプール−関西空港が5,000円安く買えた。
◎その他
　○チェジュ航空（韓国）荷物重量20kg
　　　関西空港−インチョン　15日以内往復運賃　21,650円（最安値）　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　15日以上往復運賃　54,650円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　片道運賃　47,150円（関空→インチョン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　片道運賃　18,571円（インチョン→関空）
　　　15日以内の関空−インチョン往復しか売る積りがないのか？？　それ以外の客は切り捨てている様だ。
　　　競合するのはパック旅行か？　ソウル2泊3日パック旅行（航空機＋ホテル）が3万円弱である。
　　　私が考えるLCC度をエアアジアが100%とするとチェジュ航空は60％程度だろう。
　○春秋航空（中国）荷物重量15kg
　　　高松−上海　行き13,000円　帰り13,180円　合計27,180円
　　　大阪から高松もで高速バスで片道3,800円かかる。
　　　私が考えるLCC度をエアアジアが100%とするとチェジュ航空 春秋航空は90％程度だろう。

　　
2009年までは関空−バンコク間を大手航空会社の1ヶ月FIXチケットを利用していた、価格は7万円台であった。
当時タイやインドシナの旅行が中心であったが、2008年にフイリピン、インドネシア、マレーシアを旅行した時、格安航空会社LCCの存在を知り、セブ・パシフィック航空やライオン航空（インドネシア）を使用した。
2010年にLCCでの関空−台北−クアラルンプールのルートを見付けた。それ以降LCCを使う事になった。
ただし、帰りのバンコク−関空はLCCでは使い勝手が悪いので、ベトナム航空片道航空券をバンコクで買う様になった。
それでもスリランカ、ミャンマー、インドなどの往復が7万円前後で行ける様になった。
更に、関西空港にエアアジアが乗り入れる様になり更に安くなる。
インドも含めて東南アジア内であれば往復4〜5万円で行ける。旅行期間は制限が無いに等しい。