どもども〜（^^）
実習に追われてぐったりしてる各停です( ￣_￣)。
さて、先月26〜27日にかけて所用により実家のある北柏に帰宅してました〜。
そのため久しぶりに関東の鉄道やらバスを撮影することができました（＾＾）
ンで最初に何撮影したかっていうと・・・
なんと電車じゃないっていうね・・・（汗
これ阪東バスなわけですが、北柏駅からは慈恵医大柏病院行のバスが多数運行されています。
そのバスの入出庫運用として東我孫子車庫までのバスが一日数本だけ運行されていて、それがたまたまいたので撮影したってわけです。
地味にこれ乗る人いるから驚きなんですよね。
このバスもこの後数人のお客さんを乗せて出発していきました。
その後常磐線各駅停車に乗車して我孫子駅へ移動〜。
乗車したのは6000系6113Fでした。
なんかこの6113Fもそろそろ置き換えられちゃうようですが、さみしいものがありますね・・・。
毎朝北柏駅から取手まで各駅停車で通学していましたが、田の字窓の6000系に乗る機会は結構多かったんですよね。
この車内で毎日取手まで立ってたと思うと、懐かしいものがあります。
ちなみに丁度この時間、あの有名な列車がやってくるんです・・・↓
そう、安中貨物で知られる5388レです。
実はEF510牽引になってから撮影するの初めてなんですよね〜。
しかもタキ1200も連結されているのも撮影するの初めてです。
撮ってない間にいろいろと変わってました（汗。
この後、高校時代にお世話になった先生にあいさつに行くために取手へ移動〜。
そこでまた・・・
バス撮ってます（ぉ。
関鉄のバスが竜ヶ崎駅まで運行されているのですが、一時間に一本であるためこの先どうなるのかっていうのがちょっと不安な路線です。
今の関鉄は路線の減便が続いてますからね・・・。
私の通ってた中・高の路線も日中が今年ついに減便されちゃいましたし・・・。
まぁ、なくならないことを祈るばかりです。
この日は移動の連続でこの後さっきのバス会社の鉄道路線に乗車↓
この路線も複線なのに非電化でよくがんばってますよね〜。
まぁお金がないからしょうがないんですけどね。（ただ朝4分間隔で来るのは異常だと思う・・・）
そして次の日！
なんと・・・
恵比寿にいました（＾＾；）
実は山手線のホームドア見るの初めてなんですよね〜。
ホームドアの可動部分がガラスになっていてドアが見えるっていうのも開放感があっていいですね。
これからこれが全駅に設置されるんですな。
すこし山手線と湘南新宿ライン眺めてたのですが、なんか一応撮影できることに気づき・・・↓
埼京線の205系を撮影しちゃいました。
いつも埼京線って中途半端なところで撮影してばかりなので、今度いつかまともなところで撮ろうと思います。
まだ用事の時間まで時間があったので、新宿へ移動しそっから小田急線で代々木上原へ移動〜
定番の構図でまずE233系2000番台を、
次に小田急4000系を一枚。
やっぱこの両者って似てますよね。
将来噂されてる直通運転始めたら、こいつが北柏まで来るんですな・・・。
違和感ある話ですな。
まだまだ時間があるのでっていうかそもそも16000系を撮影したかったので、くるまでひたすら撮影することに↓
こうみると233って顔が平ですな・・・。
そしてついに・・・
16000系が来ました！
ローレル賞を受賞記念のステッカーも貼ってるのでそこらへんも撮影〜。
ただ、駅撮りになってしまったので次回は沿線で一枚きれいに撮影しようと計画中です。
この後用事を済ませ、夜の新幹線で帰ろうと思ったのですが・・・
ない・・・
ない・・・
指定席が空いてないーーーーー！！！！！！！Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
しょうがなく買いましたよ、立席特急券。
まぁこの人の数見るとしょうがないって感じすかね・・・。
結局これの10号車に乗って2時間半通路で過ごしました〜。
今回はここまで！
んではまた〜(^ｰ^)ﾉ~~
実習に追われてぐったりしてる各停です( ￣_￣)。
さて、先月26〜27日にかけて所用により実家のある北柏に帰宅してました〜。
そのため久しぶりに関東の鉄道やらバスを撮影することができました（＾＾）
ンで最初に何撮影したかっていうと・・・
なんと電車じゃないっていうね・・・（汗
これ阪東バスなわけですが、北柏駅からは慈恵医大柏病院行のバスが多数運行されています。
そのバスの入出庫運用として東我孫子車庫までのバスが一日数本だけ運行されていて、それがたまたまいたので撮影したってわけです。
地味にこれ乗る人いるから驚きなんですよね。
このバスもこの後数人のお客さんを乗せて出発していきました。
その後常磐線各駅停車に乗車して我孫子駅へ移動〜。
乗車したのは6000系6113Fでした。
なんかこの6113Fもそろそろ置き換えられちゃうようですが、さみしいものがありますね・・・。
毎朝北柏駅から取手まで各駅停車で通学していましたが、田の字窓の6000系に乗る機会は結構多かったんですよね。
この車内で毎日取手まで立ってたと思うと、懐かしいものがあります。
ちなみに丁度この時間、あの有名な列車がやってくるんです・・・↓
そう、安中貨物で知られる5388レです。
実はEF510牽引になってから撮影するの初めてなんですよね〜。
しかもタキ1200も連結されているのも撮影するの初めてです。
撮ってない間にいろいろと変わってました（汗。
この後、高校時代にお世話になった先生にあいさつに行くために取手へ移動〜。
そこでまた・・・
バス撮ってます（ぉ。
関鉄のバスが竜ヶ崎駅まで運行されているのですが、一時間に一本であるためこの先どうなるのかっていうのがちょっと不安な路線です。
今の関鉄は路線の減便が続いてますからね・・・。
私の通ってた中・高の路線も日中が今年ついに減便されちゃいましたし・・・。
まぁ、なくならないことを祈るばかりです。
この日は移動の連続でこの後さっきのバス会社の鉄道路線に乗車↓
この路線も複線なのに非電化でよくがんばってますよね〜。
まぁお金がないからしょうがないんですけどね。（ただ朝4分間隔で来るのは異常だと思う・・・）
そして次の日！
なんと・・・
恵比寿にいました（＾＾；）
実は山手線のホームドア見るの初めてなんですよね〜。
ホームドアの可動部分がガラスになっていてドアが見えるっていうのも開放感があっていいですね。
これからこれが全駅に設置されるんですな。
すこし山手線と湘南新宿ライン眺めてたのですが、なんか一応撮影できることに気づき・・・↓
埼京線の205系を撮影しちゃいました。
いつも埼京線って中途半端なところで撮影してばかりなので、今度いつかまともなところで撮ろうと思います。
まだ用事の時間まで時間があったので、新宿へ移動しそっから小田急線で代々木上原へ移動〜
定番の構図でまずE233系2000番台を、
次に小田急4000系を一枚。
やっぱこの両者って似てますよね。
将来噂されてる直通運転始めたら、こいつが北柏まで来るんですな・・・。
違和感ある話ですな。
まだまだ時間があるのでっていうかそもそも16000系を撮影したかったので、くるまでひたすら撮影することに↓
こうみると233って顔が平ですな・・・。
そしてついに・・・
16000系が来ました！
ローレル賞を受賞記念のステッカーも貼ってるのでそこらへんも撮影〜。
ただ、駅撮りになってしまったので次回は沿線で一枚きれいに撮影しようと計画中です。
この後用事を済ませ、夜の新幹線で帰ろうと思ったのですが・・・
ない・・・
ない・・・
指定席が空いてないーーーーー！！！！！！！Σ(￣ロ￣lll) ｶﾞﾋﾞｰﾝ
しょうがなく買いましたよ、立席特急券。
まぁこの人の数見るとしょうがないって感じすかね・・・。
結局これの10号車に乗って2時間半通路で過ごしました〜。
今回はここまで！
んではまた〜(^ｰ^)ﾉ~~
