ED75

今日二度目の投稿です（ぇ
たまるにたまっちゃったので、一気に投稿します（マテ

今回のテーマはED75！
ED75といえばかつては東北本線を重連で走行しているのが当たり前でしたが、EH500が増備された結果単機で牽引する運用が細々と残っているのみになってしまいました。
もうそう長く運用されるわけではないため、この冬の活躍を撮ろうと思ったわけです！


まず一枚目〜。(1月14日撮影）
タキをけん引するED75です。
震災の影響で盛岡に来るタキは以前の仙台ではなく、根岸発となっていて仙台〜盛岡間をED75が牽引しています。
やっぱりタキの牽引は迫力ありますね〜。


こちらは上の写真と同じ日（1月14日）に撮影したコキをけん引するED75です。
往年のED75といえば重連でコキを引っ張っているのが当たり前でしたが、今ではこれだけになってしまいました・・・。
とかなんとか言ってはいるんですけど、私にとってはもともと地元が柏なんで水戸に来るED75が普通だったので、単機で牽引するのが当たり前なイメージでしたけどね（ぉぃ


そして最後は、なんと今日撮影！
昨日から断続的に降り続く雪の影響で、雪があまりなかった矢巾も一気に一面銀世界に・・・。
これは撮影のチャーンス（＾o＾）!

てなわけで・・・
大雪の中雪をかき分けて撮影に行ってきました〜。

光が見えた瞬間ぉ〜って感じです。

そして・・・


キター！って後ろ雪を巻き上げてて全く見えねぇ・・・（汗
でも、吹雪の中を行くED75が撮影できたので良しということにしましょう（マテ
まぁ、文句言うならちょっと暗いんだよなぁ・・・。

てなわけで今日はこの辺で〜

2012年1月1日 終夜臨時列車撮影

結局前の投稿から一か月経っちゃいましたね（汗
一応生存している各停です（＾＾）。

さて、もう2月ですが今回の日記は1か月前の内容です（マテ
一か月前が何の日か？

そう、

お正月です、はい。
お正月といえば・・・

終夜運転！

てなわけで、今年も行ってきましたよ終夜運転の撮影。


まずは地元の北柏駅に入線する終夜臨時列車の代々木上原行から。
今年からE233系だけになったので運用番号が4ケタ表示になり臨時ってことが一目でわかるようになりましたが、一応時間も入れようってことで電光掲示板もきっちり撮影。
人の顔が写っちゃったのでそこにモザイクがあることは触れないで次に行きましょう（ぉぃ


続いては池袋駅で並ぶ山手線。
山手線の終夜運転の運行本数は他路線と比較にならず、外回り10分間隔、内回り12分間隔と普通の近郊路線の本数並です。
そりゃ、山手線にしちゃ少ないですけどね。まぁでもこんだけ走ってて車内が混んでいるんだから山手線はすごいですね・・・。


そして最後に湘南新宿ライン！
本数があまりないためか車内は結構混んでましたけど、もうちょっと増えないもんですかねぇ。
まぁでも末端区間ではだれも乗ってなさそう・・・（汗

撮影はこれで終了（ぇ
いやぁ、次の日車の運転が控えてたので早めに撤収ってことでこれだけで撤収しちゃいました（＾＾；）

てなわけでまたぁ〜（今日はもう一つ記事書きますけど）