工場再稼働

2013年02月25日 | 鉄道模型
 週末,今月に入って初めて模型を加工しました.
 今回手を付けたのは昨年末に発売した西武4000系です.
 以前製作したGM2000系等と同様に屋根と床下を塗装するのですが,マイクロエースなので接着された屋上機器を外す作業があります.ご丁寧に外ホロまで付いていますので余計な手間だらけです.
 通常ならばらして洗浄後は屋上の塗装に入るところですが,噂によると車体の印刷(帯や表記類)が剥げやすいとのこと.保険も兼ねて車体にクリアで保護を掛けました.
 とりあえずここまで.
 プラ感むき出しの床下関係と屋上機器も塗装が必須で面倒で仕方ない模型です.

 小田急もVSEは依然手付かず.そして8000形の車体更新車(8251F)が増えました.両者の実車調査もしないと手を付けられませんし,8000形はパーツ確保もしないと何もできません.
…お金かかりすぎ.
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近況

2013年02月11日 | 撮影(取材)日誌
 人生初となるインフルエンザにかかってしまいほぼ一週間自宅療養してました.インフルエンザの検査も当然初めてで,鼻にあんなものを突っ込まれるなんて思ってもいませんでした.

 インフルエンザで倒れる直前の2月3日に秋田新幹線E6系試乗会に参加して来ました.本来なら早々に記事にしたかったところですが,そういう理由で今頃の取り上げています.それと併せて単独で取り上げる程でもない事も2点程一緒に.

■秋田新幹線E6系試乗会

 
 昨年12月に募集していたE6系試乗会に当選しました.当選するとは思っていなかったので通知が来るまで完全に忘れていました.
 試乗したのは2月3日の午後で大宮から仙台まで.途中300km/h運転も実施していましたが車内は揺れも殆ど無く快適でした.帰路はE3系に乗車しましたが,揺れが多い分乗車時のスピード感はE3系のほうが有ると感じてしまいました.

 関東圏から出るのは10月の38112F+32104F甲種以来,新幹線乗ったのは2年半ぶり位.

■今年最初の撮影
 2013年も1ヶ月以上過ぎましたが今年は撮影に1回しか行ってません.つい数年前までは大晦日から元旦にかけて撮影した事も今となっては嘘のようです.
 
 
 撮影したのは1月も終わりかけた1月27日,対象は例のごとく30000系.新宿線の定番をメインに池袋線の仏子‐元加治間で夕刻の撮影でシメ.
左上:西武柳沢‐田無,右上:沼袋,左下:都立家政‐鷺ノ宮,右下:仏子‐元加治
4点とも2013-1-27撮影
 2月も半ばに差掛りましたが今月もまだ撮影に行ってません.

■模型のこと
 先月にちょっとした臨時収入があったのでTOMIXのVSEを買いました.
 模型は全体が綺麗過ぎるので屋根のウェザリングと車体への墨入れをしようと企んでいます.特に屋根周りは8000形やRSEのように実車らしくしたいのですが,資料が無いため撮影してから.手をつけるまですこし時間がかかりそうです.
 先月からグリーンマックス・ザ・ストアー秋葉原店で展示している30000系ですが,Tc2'のSIVを代用品から交換してきました.

 30000系を仕上げ終わって気力が尽きたのか他の車輌に手を付けられずにいます.要するに気が乗らない.しかも微妙に仕事も忙しいし,そこにインフルエンザと追い打ちをかけられ2月はなにもしないで終わりそうな感じです.

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