豊田電車区40周年記念一般公開(その4)

2006年11月15日 | E233系

豊田電車区一般公開第3回目,E233系車内公開についてです.

豊田電車区40周年記念一般公開(その1)
豊田電車区40周年記念一般公開(その2)
豊田電車区40周年記念一般公開(その3)
上記も併せてご覧ください.

E233系 車内公開

豊田電車区の端,本線よりの線路で6両基本編成クハE232-501の1両だけが公開されていました.この日は雨でしたので車内の床は濡れてドロだらけ.折角の新車なのに…




一般座席,先頭寄りの4人掛けシート.
201系登場時と同じ茶色を基本とした暖色系,座面茶色と言うよりココア色


優先席部分.床はピンクのストライプ,化粧板や袖仕切はクリーム色.手摺とつり革は黄色にして優先席ということをアピールしています.消火器は座席に出っ張ることもなく,化粧板で隠されて必要以上に目に付くことはありません.
ちなみに手摺はゴムを巻いたものではなく,金属製で塗装,すべ止め(?)のための窪みがあります.


乗降用ドア,従来からのステンレス剥き出しではなく,化粧板を纏っています.艶があり非常によい質感で好感が持てます.汚れも付きにくいようです.中央の黄色い表示はシールではなく化粧板に印刷されたものです.
ドア上部のVIS装置液晶表示は左にCM等,右に運行案内が表示されます.表示内容については他サイトで取り上げていますので割愛します.

半自動ドアスイッチ.押すと「カチッ!」とした感触で好感が持てます.


座席上の荷棚です.E531系と同じスリットの入った板状のもの.


運転室内.

内装材が白を基調とし明るい事,座席のクッションが想像以上に柔らかく座り心地は非常に良く全体的に合格点を与えて良いと思います.長時間の乗車も比較的楽になると思います.209系やE231系の初期車がは座席が堅すぎて酷すぎただけですけど.(池袋から宇都宮まで乗ったときは拷問に等しかった)
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Standard E.C. E231+ E233系のページでも概要程度を写真と共に紹介しています.

■次回,もう一回続きます.(イベントで入手したもの)

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