廃棄物の試験研究目的での処理、実車テストについて

　本日は、廃棄物処理法をほとんど知らない方に対してセミナーを行いました。このように、最近は廃棄物管理部門以外の方も、廃棄物処理法を知っていないといけないと考えられることが多くなってきました。特に、営業や物流部門の方が客先から廃棄物を持ち帰ってしまう可能性があり、場合によってはそれが廃棄物処理法に触れる恐れがあるからです。

セミナー参加者の方へ【廃棄物処理の試験研究について】
　セミナー中にご紹介した、試験研究を行う場合の通知は以下のとおりです。既にこのブログで紹介済みの、新しい規制改革通知です。

環廃産発第060331001号
平成18年3月31日
環境省大臣官房廃棄物・リサイクル対策部産業廃棄物課長
「規制改革・民間開放推進3ヵ年計画」(平成17年3月25日閣議決定)において平成17年度中に講ずることとされた措置(廃棄物処理法の適用関係)について(通知)
http://homepage2.nifty.com/jizokukanou/kiseikaikakutuuti_06.pdf


　これは、純粋な研究目的で行われるものが対象だと思われます。いわゆる「実車テスト」と呼ばれるものとはニュアンスが違うかもしれません。実車テストについては、通知などで契約やマニフェストが不要であるとはどこにも書かれていません。ただ、実車テストが必要=そのものが実際に処理できるかどうか確認が必要なものについて、処理委託契約書の締結をするのは当然不適切です。したがって、実車テストについては廃棄物の処理委託に当たらないと考えられると思いますし、通常問題ないこととして行われています。(ここまで私見です。念のため。)
　もちろん、テストが不要なものについて実車テストと称して、無許可業者に処理委託することのないように気をつけてください。