先日、廃止された急行能登に使われていた489系は平日限定でホームライナーに充当されていました。意外と忘れがちだったのですが、３月にもなるとこちらも能登よりも多いくらいの人数が撮影に来ていました。
ちなみに今回の記事の写真の撮影日は3月4日でした。
ちなみにトップのカットはホームライナー鴻巣３号として入線してくるところです。この停車位置にあわせてカメラを構えていたのはあわせて４〜５人くらいだったかな？入線してしまうと入れ替わり立ち代り撮影者がひっきりなしに現れてちょっとしたものでした。
もちろん、特急色の車体と列車の案内掲示板との絡みを撮影しようとしている人もたくさん。こういうものは記録になりますからね。
で、大宮方面先頭車。
こちらではまったり感はありましたが、かなりの数の同業者が出張っていて中にはデカペン６×７に三脚と言う猛者までいる始末。個人的には通勤時の上野駅ホーム上で三脚使用はマナー違反だと思うものの、高画質で記録したい気持ちは判ったので彼の写角線上にいる同業者に声をかけてどいて貰える様、援護射撃をやんわりとしました。そうじゃないと罵声になっちゃうので（汗”
ちなみに声のかけ方は『悪い、カメラに入っちゃうのだけどちょっと避けて貰えるかな？』です。『ドケ！』と言うよりはるかに柔らかいですよね。一応、そこは同業者同士、お互いのカメラ写角上に人を入れたくないのは同じなのでやんわりと言えば判ってもらえるものです。
それで、まだ出発まで時間があるので向かいの常磐線側ホームに移動。
待機していた列車が発車するときを狙って一枚。
こんな絡みももう撮れません。
ちなみにこの日のコチラ側は撮影者が多くてトンでもない状況になっていたのでそれ以上の撮影は断念。無理して撮影したカットも出来栄えが悪いので…
恐らくホームが写角に入るのを嫌っての事なのでしょうが、ホームの端ギリギリまで出てその上三脚を使うのは勘弁して欲しいです。
そしてホームに下りる階段の途中から一枚。
これでこれが何番線にいるのかが判るというもの。
そして出発直前。
撮影ポジションが得られないのでかなり下がって撮影。
なので、発車時はホーム中ほどまで後退してヘッドのみの流し撮り敢行。
一応、決まった？かな…
そして４８９系は去って行きました。
その後、そのまま１３番線、１４番線に向かうと北斗星の入線、出発を見るのにちょうど良かったりするのでほとんどの同業者はぞろぞろと地上ホームへと向かうのでした。
機材は以下の通りでした。
ペンタックスＫ−１０Ｄ
シグマ 18-200mm F3.5-6.3 DC デジタル専用 ペンタックス用
なお、ここで紹介した写真やその他写真（急行能登、寝台北陸を含む他）をDL-MARKETにてＤＬ発売していたりします。ちょっと高めですがよろしかったら冷やかしてみてくださいませ。ではでは。
ちなみに今回の記事の写真の撮影日は3月4日でした。
ちなみにトップのカットはホームライナー鴻巣３号として入線してくるところです。この停車位置にあわせてカメラを構えていたのはあわせて４〜５人くらいだったかな？入線してしまうと入れ替わり立ち代り撮影者がひっきりなしに現れてちょっとしたものでした。
もちろん、特急色の車体と列車の案内掲示板との絡みを撮影しようとしている人もたくさん。こういうものは記録になりますからね。
で、大宮方面先頭車。
こちらではまったり感はありましたが、かなりの数の同業者が出張っていて中にはデカペン６×７に三脚と言う猛者までいる始末。個人的には通勤時の上野駅ホーム上で三脚使用はマナー違反だと思うものの、高画質で記録したい気持ちは判ったので彼の写角線上にいる同業者に声をかけてどいて貰える様、援護射撃をやんわりとしました。そうじゃないと罵声になっちゃうので（汗”
ちなみに声のかけ方は『悪い、カメラに入っちゃうのだけどちょっと避けて貰えるかな？』です。『ドケ！』と言うよりはるかに柔らかいですよね。一応、そこは同業者同士、お互いのカメラ写角上に人を入れたくないのは同じなのでやんわりと言えば判ってもらえるものです。
それで、まだ出発まで時間があるので向かいの常磐線側ホームに移動。
待機していた列車が発車するときを狙って一枚。
こんな絡みももう撮れません。
ちなみにこの日のコチラ側は撮影者が多くてトンでもない状況になっていたのでそれ以上の撮影は断念。無理して撮影したカットも出来栄えが悪いので…
恐らくホームが写角に入るのを嫌っての事なのでしょうが、ホームの端ギリギリまで出てその上三脚を使うのは勘弁して欲しいです。
そしてホームに下りる階段の途中から一枚。
これでこれが何番線にいるのかが判るというもの。
そして出発直前。
撮影ポジションが得られないのでかなり下がって撮影。
なので、発車時はホーム中ほどまで後退してヘッドのみの流し撮り敢行。
一応、決まった？かな…
そして４８９系は去って行きました。
その後、そのまま１３番線、１４番線に向かうと北斗星の入線、出発を見るのにちょうど良かったりするのでほとんどの同業者はぞろぞろと地上ホームへと向かうのでした。
機材は以下の通りでした。
ペンタックスＫ−１０Ｄ
シグマ 18-200mm F3.5-6.3 DC デジタル専用 ペンタックス用
なお、ここで紹介した写真やその他写真（急行能登、寝台北陸を含む他）をDL-MARKETにてＤＬ発売していたりします。ちょっと高めですがよろしかったら冷やかしてみてくださいませ。ではでは。
