貨車の屋根に乗ってカスケードトンネルを突破

　1960年代、貨車の屋根に乗って旅をした写真集です。「HOBO」というようです。出色は、カスケードトンネル。非電化後なので、ディーゼル臭かったかもしれません。

http://danielleen.org/gallery/v/hoboing_60s/


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GNRHSからHOスケールの駅舎が発売されました

　あけましておめでとうございます。
　すっかりご無沙汰しております。

　GNRHSからのお知らせです。スカイコミッシュ歴史協会と共同して、HOスケールの駅舎のキットが発売されました。40ドルです。手ごろなサイズで、レイアウトにも使いやすそうです。一つのキットで4種類の表情の駅舎が作れるとのことです。
　プロトタイプは、フラットカーに乗せて移動可能なものだそうです。セントクラウドのGN工場で製造（！）されて、フラットカーに乗せられて運ばれ、駅でおろされて据え付けられてそのまま使われたそうです。

GNRHSのオンラインショップ（会員でない方も購入可能です）
http://www.gnrhs.org/store/product-info-mbr.php?pid399.html


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蒸機はやっぱり絵になります

ミッサビ鉄道歴史協会の総会記念で元DMIRの鉄橋を渡るSOO Line のNo.2719です。後ろに従えるのは、DMIRのヘビーウェイト客車。ダブルルーフで、色合いもいいですね。素敵な時代を思い出させてくれる組み合わせです。

写真は下記のアドレスでお楽しみください。

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=373297

Soo Line 2719, dolled up as DM&IR 403 for the Missabe Railroad Historical Society Convention, rolls toward Two Harbors on former DM&IR trackage.

すごい積荷

　ご無沙汰しております。gngoatからの話題です。旧グレートノーザン鉄道、現BNSFスカイコミッシュ駅での写真です。だいぶはみ出しているように見えるのですが、カスケード峠のトンネルに引っかからないのですね。アメリカはやっぱりスケールが大きいと感じさせてくれます。

http://www.flickr.com/photos/microvolt/5788728707/in/photostream

脱線現場

Orerailからの話題です。脱線の瞬間を撮影したビデオです。ちょっと衝撃です。日本人なら大騒ぎするところですが、ビデオの中から笑い声らしきものが聞こえるところ、アメリカのおおらかさでしょうか。


http://www.youtube.com/watch?v=03Nq632eV6I

グレートノーザン鉄道のマスコットのゴートが25セント硬貨に

　アメリカ造幣局の発表によりますと、グレートノーザン鉄道のマスコットでもあるゴート（白ヤギ）をモチーフにした25セント硬貨を発行するとのことです。これは、アメリカ国内5か所の国立公園を記念する「America the Beautiful」の一つです。ゴートの硬貨はグレーシャー国立公園を記念して、背景はレイノルド山の頂きです。4月13日にはコロンビアフォールズ高校で記念式典が開かれ、10ドルパックを購入できるそうです。

新聞記事（英文です）
http://billingsgazette.com/news/state-and-regional/montana/article_aecc5c6a-604e-11e0-8829-001cc4c002e0.html

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1960年代のグレートノーザン鉄道の宣伝フィルム

　ユーチューブに投稿されています。1960年代後半のグレートノーザン鉄道の宣伝フィルム「LivelyWorld of Great Northern」です。カラーで、様々な車両がみられるのは楽しいです。ビッグスカイブルー塗装は、始まったばかりのころと思いますが、美しいと感じさせてくれます。

"Lively World Of Great Northern"
Part 1（約9分）
http://www.youtube.com/watch?v=gQcT-tRCpMM

Part 2（約9分）
http://www.youtube.com/watch?v=HciE6Vo1S6k

Part 3（短縮版）
http://www.youtube.com/watch?v=LgoEgh5UyGs

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スカイコミッシュの絵

　地震と津波の被害にあわれた方々に、心からのお見舞いを申し上げます。


　Gngoatの話題です。素敵な時代のスカイコミッシュを描いた絵です。画家のラリーフィッシャー氏が書かれたものです。ネットでも購入できます。
　時代考証では、ちょっとこんな風景は見られなかったと思いますが、左からＥ８ディーゼル、Ｆ７ディーゼル、電気機関車Ｙ−１の重連、Ｎクラスと思われる関節型蒸気機関車、右端には真っ赤なカブースとサービス満点です。

http://www.heritagearteditions.com/catalog/product_info.php?cPath=23_30&products_id=602&PHPSESSID=e9b038deb1f1e8487f008bc815761d2a

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振り子式客車

　グレートノーザン鉄道が1943年に試験的に購入した振り子式客車（Pendulum Car）No.999です。サンタフェ鉄道でも全く同じものを購入したそうです。
　白黒写真のため、塗装がわかりません。概ねの意見は、下から、濃いブルー、薄いブルー、白ですが、グリーンではないかとの意見もあります。なお、1947年2月23日時点では、エンパイアビルダー塗装（オレンジとグリーン）になっていたことが分かっています。どなたか情報お持ちの方いますか？

http://www.northeast.railfan.net/images/gn999.jpg


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書籍 グレートノーザン鉄道の蒸気機関車

　待ちに待った本が発売されました。「Steam locomotives of Great Northern Railway」です。グレートノーザン鉄道歴史協会が総力をあげて作成した決定版とのことです。既に読んだ会員からは賞賛の声が集まっています。これまでアメリカ国内の会員のみへの先行販売でしたが、2月1日から、海外会員、非会員にも販売され始めました。小生も既に発注済みです。非会員の方は日本から買うと郵送費込みで85.95ドルです（会員はちょっと割引になります）。円高の今、お買い時です。ぜひお買い求めください。

http://www.gnrhs.org/gnrhs_store.htm


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