4I's blog - Isle

連絡用

告別

2019-10-09 13:19:06 | Weblog
這些日子發生不少事 上月連文章也沒有發表 原因其實只是懶惰 算了 也沒什麼想説 想深一層借此機會停下來也無不可 不説再見

祝福各位心願達成

勢頭

2019-08-19 11:12:30 | Weblog
月來社會衝突越來越激烈 而且各方面不斷變招 頗有數年前運動的聲勢 部分行動甚至超越之

執法人員的行動亦持續升級 有不少惹人爭議的暴力行為 部分示威者的暴行固然無法服眾 但執法者施暴更不可為 如果習慣了以暴制暴 何以維持法治呢?

參與者提出的各項訴求未必為政府所接受 但民意明顯 有很多被視為沉默的人也走出來表示意願 讓政府不能無視

早幾天政府突然提出幾項舒解民困的財政補貼 並沒有太多市民感到高興 反而更多人覺得這是轉移視線的招數 政府藉此拉攏民心非良方

事情未有實際結果之前難下公論 但現階段看不到快速收場的可能


這個月因病幾度就診 只好隔着網絡和媒體看事件發展 送上祝福

眾見

2019-07-18 11:20:34 | Weblog
政府變相跪低的聲明並沒有讓反對者停下行動 更有越演越激烈的趨勢

從來沒有一項政策可以讓所有人信服 分別只是有多少支持者 這幾個月來支持與反對雙方各自造勢 可以看到分歧甚大 而且主張相反 不可能很快得出解決方法

就像中美的貿易糾紛 相峙一年已經看到實質的經濟的傷害 然而不會在短期内達成協議 只因要找出雙方同意的妥協點很困難 天平一定會傾斜 但其中一方也不會任由對手盡取好處

本地這次就移交引起的爭議正如多數國際問題一樣 行動逐漸升級之餘還帶出主題以外的各種訴求 就算未完全偏離原意 也難以單純地解決 非當初爭取的東西那麼簡單

一鼓作氣容易 可是堅持下去很難 過往實在太多不了了之 多數人不知會否又在某時刻主動放棄?


假問

2019-06-19 15:40:36 | Weblog
近日本地政府的表現讓人驚訝 幾個月來硬推的修訂條例 當人們以為會強行放上立法會二讀表決的時候 政府突然收回並無限期暫停(大概會復議無期 至少在這屆議會期内不了了之)

政府是否怯於民意 因為有大量市民威遊行便直接「剎車」呢? 過後甚至兩度為此條例的事向市民道歉 徹底「跪低」務求息民憤讓會議復辦以審議其他事

這番政府擺出條例大可放下 只要社會「和平穩定」便好的作為 令其顯得非常無能 而且沒有什麼擔當

假如是一項善政 推行得再急亦不會有多少人反對 因此正好證明這次強推條例是急於求成 弄巧反拙的例子

觀乎各地執政 包括元首和官員在内 因為施政錯誤或達不到目標 很多時候有多人以至整個内閣下台 此所為負起政治責任 最近脱歐問題令英國首相請辭便是一例

説回本地 十多年前也有特首下台 然而今天事情鬧得很大 除了道歉卻沒有人辭職 代表問責制實際上是空談嗎?

無論如何 修例的事不會讓人高興 因為這本來便要講道理 需要經過充分討論和修改才能落實 匆匆推行再暫停正是當頭棒喝 希望政府不要再錯下去

分治

2019-05-26 14:48:02 | Weblog
近來炒得火熱的修例事件 相信會在壓力下強硬通過 不是支持這種事 但可以預期會有越來越多類似政策出現 而且收得更緊不會放鬆

像德國接受庇護申請 這邊廂一定會反對 而且激烈地質問 不求推翻決定 只求表明立場 可視為交差之作

此外 就算有各種不利現象浮現 政府亦不會為民作出什麼改變 畢竟評價再差也對其沒有影響 完了任期便算

然而各區要出來競選的人卻不會輕易放過「宣傳」機會 任何議題都可以作為本錢 因為知名度最重要 不為人識怎可能當選?

如此推測 這兩年以至再多幾年也難以平靜 可是換了人不代表一定會辦事 將來有什麼建設仍然是一大問號


耐心

2019-04-24 18:17:28 | Weblog
日前覆診得知無大礙 只是當日等了很長時間 比預定時間遲了個多小時才正式應診 花時間不要緊 總算有結果

可是人生很多時候就要等待 而且不清楚要多久 最難過的是明知不會有結果卻要等下去 可謂一大折磨

然而人們總會死心不息 一直期望著不會成真的事地等下去 不願面對現實

像談戀愛 對方清楚拒絶自己仍不願放手 寧願相信不設實際的幻想也不追求新的感情

又如歴史 差不多所有事情都是後世下定論 當代的人再等也不會看到評價 已成定局的事亦不能推翻

不過也不是無法改變 歴史記載的各人所做的事 如果有很多人願意改變 做出有意義的事 自然會被記下 且看是否有心為之




假以時日

2019-03-21 10:17:46 | Weblog
過往的鐵路服務很好 人們説地鐵不會塞車 連電影也曾拿此話題來開玩笑 可是近年卻問題屢現 從延誤、暫停服務到建設車站的失誤 到了前幾天夜半測試新訊號系統時竟然出事 發生兩列列車同時駛進交滙處相撞的意外

雖然真正原因要待調查完畢才能確定 但是安全問題萬不能忽視 假若日後正式使用新系統時出現相同錯誤 斷不會只有兩名車長輕傷 因為車上動輒有數百人 加上正常行車的時速比測試快 很可能令列車出軌造成嚴重傷亡事故

此事正如這兩年機場為適應新系統而發生不少事故 這次意外同樣是個警號 讓人懷疑究竟更換系統之前 如何決定採用哪一套新系統 更換過程是否有足夠時間及安全保障 能否靈活應對意外等等

生活上不能避免各種換新的事 然而大型交通系統及基建不是小事 從設計到實行和保養都不能掉以輕心 我們不想新不如舊 本來幾十年用得好好的東西 換成短短幾年甚至幾個月已出問題的次貨

更重要的是不能因為品質越來越差而習慣 應該改善情況讓事情重上正軌 以防他日不能挽回

樂觀

2019-02-21 13:20:15 | Weblog
去年各種政策未有顯著成效下 今年的財政預算又將出爐 加上要配合剛公布大灣區的發展計劃 大概重點會放在與其他城市融合方面

至於市民最着緊的覓地建屋問題 雖然政府接納專屬小組的報告及建議 但主要項目應不離很多年才能完成的填海建人工島計劃 短期至中期計劃則是盡量從各處收地 積少成多勉強應付需求 住宅不足問題一時難望解決

從之前不願推行全民退保及提高符合申請津貼的年齡可見 尤其是人口老化的問題未有改善方法之下 政府極不希望社會福利變成不能承受的財政負擔 所以寧願被罵也要減少開支 而預期經濟不明朗更成為最佳借口

另一方面醫療服務已超過負荷 到政府醫院求診的人往往要苦候幾小時 人手和資源嚴重不足 政府承諾撥款但在複雜的人事結構下未必有效 這時候卻公布研究接納内地人士到診 無疑是雪上加霜 脱離現實


(近來我健康欠佳 可能影響日後更新 其實這裡沒多少人看 大概沒有新文章亦無妨 只是事先交代)


低效

2019-01-26 01:27:37 | Weblog
車站近來驗證出更多不合格鋼筋問題 但當局仍未有實質問責行動或提出具體改善方法 各種解釋徒添「狡辯」形象 看來不重建沒法挽回市民的信心

而從計劃到興建擾攘多年的中區分流繞道終於在近日正式通車 可惜因為路牌指示不清晰加上部分工程未完成 令駕駛者難以適應 本是用來舒緩塞車問題的繞道反而要用更長時間行車 相關道路幾度嚴重擠塞 令人逼不得已用回舊路

至於去年前已通過的派錢計劃 沒想到籌備多時下竟然出現各種擾民安排 最讓人難以接受的是印製好的表格數目嚴重不足 要連日加印過百萬張應付需求 既然明知合資格的申請人數 為何當局事先不準備充足物資應付?何況現今社會科技進歩 為市民提供網上申請方法才合理 既能減少紙張浪費也可以節省時間

當局的所謂解釋是要用18個月才能製作出相關系統 不要忘了此計劃從發表到落實派表已超過一年時間 難道負責的職員在期間沒好好工作? 如果嫌煩便不去做 大概沒什麼事可以做到

其實辦事效率如此低已不是新鮮事 只是近來更相關民生所以反響甚大 希望政府不要再空談 浪費時間卻什麼也做不到




模糊

2018-12-20 19:29:30 | Weblog
今年冬天不冷 雖然體感温度會受環境影響 例如在風雨中會更冷 但是十多度的氣温相對過往曾有的寒冬實在不算一回事 氣候真的改變了

關於鐡路的聆訊已進行兩個月 各方也説得差不多 也開始了鑿石檢驗 結果是令人擔心的品質不合格 證明建造時有人試圖蒙混過關 加上監管不力 令整個工程受損 看來不知何時才能收拾殘局 建好應有品質的車站

近年如此差劣的建設工程似乎越來越多 既然科技會隨年月進歩 新的設計和建築技巧理應不會比往日差

有人可能諉過於材料品質或施工方法 然而更可能純粹是心態使然 從規劃設計到實際動工的各方得過且過 只求完工交付便好 結果往往在建設啓用不久 甚至是建設過程中出事

而負責人通常受罰很輕 沒有警戒效果 當事人不反省 於是以苟且的態度進行日後的工程 問題當然不會解決

當逃避責任成為處事常態 自然不能期望有什麼良好成果

又到年末 循例祈求來年會更好吧