久しぶりの、180系クラウン。それも、一番強力な3.5リッター・エンジンのV6をドライブした。デザインも好きだし、サイズが大き過ぎないので、とっても好きなモデルである。現行210系の回頭は、何か軽すぎて、ど~もクラウンらしい重厚さが感じられない。やっぱり、V6の、ちょっと粘る感じが「あ~、クラウンだね」と思うのである。
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