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US422号線 (とやま)
2012-02-15 20:35:00
イナ@五大湖のほとりさん、こんにちわ。

私もUS422号線は、仕事に遊びに、よく通りました。

インディアナ：西に進んだところの左方の山の中に火力発電所があって、水蒸気が山を隠すようにもうもうと上がっているのが見えます。(夜は見えない・・・)
発電所へ向う引込み線の踏み切りがありました。ここで引っかかったら10分近く待ちの覚悟が必要でしょう。

キッタニング：アラゲニー川の下流へ少し行ったところにある小貨物鉄道が、シーズン中は週3日、オープン客車やカブースによる観光列車も運転します。わずか片道20分程度のミニ路線ですが。
ファミリー連れの多いなか、一人で来た異国人を不憫に思った車掌が機関士に話してくれ、アルコS-1のキャブライドをさせてもらいました。感激しました。

バトラー：戦時中、軍用ジープを量産した工場があった町として有名でした。そしてプルマン・スタンダードの貨車製造工場があった町でもあります。90年代にPSの工場は無くなり、敷地の半分はショッピンッグモールに変り、残り半分は新規の工場団地として開発中です。去年初頭に、きれいにレタリングし直されたカバードホッパ車が一角に静態保存されました。

ニューキャッスル：飯田線の新城ではありませんが・・・。ここの小貨物鉄道は、地元愛好会とのタイアップで、毎夏カブースライドのイベントがあります。
2編成が使われ、折り返し時はカブースを先頭に推進運転の続行運転となります。途中に平面交差や一般道との踏み切りもあり、日本ではちょっと考えられない光景が広がります。

クリーブランド：秋-春は、周辺の町あちこちで比較的広いスペースの会場での鉄道模型のスワップミート的イベントが開催されます。雰囲気が楽しいので、買い物というより見て回るのが楽しかったです。

それにしても大変なドライブを何回もされて、本当にお疲れ様でした。
 
 
 
US422号線 (イナ＠五大湖のほとり)
2012-02-16 11:23:43
とやまさん，こんばんは．いつもコメント有難うございます．

折角の機会ですので，いただいた地名をｸﾞｸﾞってみました．って，夜間のドライブですし自分は多くの街でバイパスを通っていたと思われ，いただいたペン州の４つの街でハッキリ名前を覚えていたのは新城もといニューカッスルだけだったのです．

クリーブランドは別格というかまぁ置いといて，いただいた４つの街が良い感じの距離で並んでいることも分かりました．それも，とやまさんの生活圏だったように見えますね．
US422号線は地道とはいえ設備のレベルは高く，それほど面倒なドライブだったとも思わなかったのですが，日中の明るい時間に通ることが出来たなら，また違った楽しさがあったのだろうなと，今になって思い出しております．
もしこの道を通る機会が再び訪れたなら，せめていくつかの街だけでも素通り（ぉぃ）してみたいなと思います．

ペン州関係のウジウジ回顧ネタも，まだ時々はご紹介していくと思います．
そんなところも含めまして，これからもよろしくお願いいたします．
 
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